國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)調(diào)研如何?目前,新能源汽車(chē)廠商旗下的各種熱門(mén)車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始紛紛采用了磷酸鐵鋰電池,如此前主打三元鋰電池的特斯拉7月上線的Model Y、小鵬P7和G3i車(chē)型采用了磷酸鐵鋰電池。
國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)調(diào)研如何?目前,新能源汽車(chē)廠商旗下的各種熱門(mén)車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始紛紛采用了磷酸鐵鋰電池,如此前主打三元鋰電池的特斯拉7月上線的Model Y、小鵬P7和G3i車(chē)型采用了磷酸鐵鋰電池。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企也在加緊推出搭載磷酸鐵鋰電池的車(chē)型,五菱宏光EV、北汽新能源EU5、上汽榮威Ei5、奇瑞大螞蟻、小螞蟻、江淮iEV7L車(chē)型都已紛紛搭載磷酸鐵鋰電池。
2022-2027年磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及發(fā)展分析
磷酸鐵鋰電池的能量密度比較低,低溫下的續(xù)航表現(xiàn)也比較差。它的有點(diǎn)則是成本低,充放次數(shù)更多,而且起火點(diǎn)比較高,更安全。早在8月末,特斯拉就為在全球范圍內(nèi)售賣(mài)搭載磷酸鐵鋰電池的主力車(chē)型試水。當(dāng)時(shí)美國(guó)預(yù)訂標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航增強(qiáng)版特斯拉Model 3的用戶收到郵件,如果想要提前拿到車(chē),可以選擇磷酸鐵鋰電池。隔夜最新消息驗(yàn)證了這一改變。今年以來(lái),憑成本低廉、安全性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),磷酸鐵鋰路線的鋰電池實(shí)現(xiàn)了“逆襲”。磷酸鐵鋰電池的安全性是天然優(yōu)勢(shì)!
我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)19.5GWh,同比增長(zhǎng)161.7%,環(huán)比增長(zhǎng)12.3%。其中,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量11.1GWh,占總產(chǎn)量56.9%,同比增長(zhǎng)268.2%,環(huán)比增長(zhǎng)18.8%;三元電池產(chǎn)量8.4GWh,占總產(chǎn)量42.9%,同比增長(zhǎng)91.5%,環(huán)比增長(zhǎng)4.8%。單從產(chǎn)量方面來(lái)看,磷酸鐵鋰電池在今年5月就實(shí)現(xiàn)了對(duì)三元電池的反超。當(dāng)月,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量8.8GWh,占總產(chǎn)量63.6%;三元電池產(chǎn)量5.0GWh,占總產(chǎn)量36.2%。這成為近3年來(lái),磷酸鐵鋰電池單月產(chǎn)量首次超過(guò)三元電池的月份。
磷酸鐵鋰電池材料第一梯隊(duì)的裕能新能源,計(jì)劃在貴州福泉建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)噸磷酸鐵和30萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目,在云南安寧建設(shè)年產(chǎn)35萬(wàn)噸磷酸鐵和35萬(wàn)噸磷酸鐵鋰。不少磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈外企業(yè)還宣布進(jìn)軍磷酸鐵鋰市場(chǎng),磷酸鐵鋰電池行業(yè)如主營(yíng)鈦白粉的中核鈦白、龍佰集團(tuán)、安納達(dá),以及化工板塊的興發(fā)集團(tuán)、川恒股份等。
磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)比重
磷酸鐵鋰電池行業(yè)首先在產(chǎn)量上重新反超三元鋰電池,隨后又于 7 月份在裝車(chē)量上超越三元鋰電池;7-9月,磷酸鐵鋰電池在動(dòng)力電池市場(chǎng)所占比重也逐月提升,磷酸鐵鋰電池占比分別為53.8%、56.9%、58.3%;到9月份,磷酸鐵鋰電池行業(yè)的產(chǎn)量已經(jīng)是三元鋰電池的1.4倍,裝機(jī)量是1.6倍,兩者差距還在不斷拉大,呈現(xiàn)出磷酸鐵鋰對(duì)三元電池加速替代的趨勢(shì)。
磷酸鐵鋰電池行業(yè)產(chǎn)能分析
磷酸鐵鋰電池行業(yè)企業(yè)的新增磷酸鐵鋰產(chǎn)能將陸續(xù)投入,磷酸鐵鋰電池并持續(xù)到今年第四季度,共計(jì)新增產(chǎn)能36.9萬(wàn)噸,以德方納米、貝特瑞、國(guó)軒高科、江西升華等企業(yè)為主要代表,磷酸鐵鋰電池現(xiàn)階段的市場(chǎng)格局屆時(shí)可能出現(xiàn)較大改變。
磷酸鐵鋰電池行業(yè)未來(lái)需求
未來(lái)磷酸鐵鋰電池需求量有望持續(xù)超預(yù)期,預(yù)計(jì)2025年中國(guó)磷酸鐵鋰電池需求量可達(dá)207萬(wàn)噸,極限預(yù)測(cè)下,2030年左右全球磷酸鐵鋰年需求量將達(dá)千萬(wàn)噸。在強(qiáng)勁的市場(chǎng)前景面前,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加快磷酸鐵鋰電池布局。
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企也在加緊推出搭載磷酸鐵鋰電池的車(chē)型,五菱宏光EV、北汽新能源EU5、上汽榮威Ei5、奇瑞大螞蟻、小螞蟻、江淮iEV7L車(chē)型都已紛紛搭載磷酸鐵鋰電池。鐵鋰正極材料第一梯隊(duì)的裕能新能源,計(jì)劃在貴州福泉建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)噸磷酸鐵和30萬(wàn)噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目,在云南安寧建設(shè)年產(chǎn)35萬(wàn)噸磷酸鐵和35萬(wàn)噸磷酸鐵鋰。不少產(chǎn)業(yè)鏈外企業(yè)還宣布進(jìn)軍磷酸鐵鋰市場(chǎng),如主營(yíng)鈦白粉的中核鈦白、龍佰集團(tuán)、安納達(dá),以及化工板塊的興發(fā)集團(tuán)、川恒股份等。
有關(guān)人士指出,未來(lái)磷酸鐵鋰需求量有望持續(xù)超預(yù)期,預(yù)計(jì)2025年中國(guó)磷酸鐵鋰需求量可達(dá)207萬(wàn)噸,極限預(yù)測(cè)下,2030年左右全球磷酸鐵鋰電池年需求量將達(dá)千萬(wàn)噸。在強(qiáng)勁的市場(chǎng)前景面前,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加快磷酸鐵鋰電池布局。
未來(lái)磷酸鐵鋰電池行業(yè)前景及現(xiàn)狀發(fā)展如何?更多行業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)電子體溫計(jì)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
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