慣性導(dǎo)航系統(tǒng)能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)量位置、加速度及轉(zhuǎn)動(dòng)量(角度、角速度)等信息,是唯一可輸出完備六自由度數(shù)據(jù)的設(shè)備。
2022傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)供需及細(xì)分市場(chǎng)分析
慣性導(dǎo)航是通過(guò)測(cè)量加速度來(lái)解算運(yùn)載體位置信息的自主導(dǎo)航定位方法,該方法具備不與外界交互而自主獨(dú)立工作的能力。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)量位置、加速度及轉(zhuǎn)動(dòng)量(角度、角速度)等信息,是唯一可輸出完備六自由度數(shù)據(jù)的設(shè)備。因中國(guó)部隊(duì)正在進(jìn)行國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè),軍用慣性導(dǎo)航更新?lián)Q代需求旺盛,且在未來(lái)-段時(shí)間內(nèi)都將保持高需求態(tài)勢(shì),此外,中國(guó)無(wú)人機(jī)(百億級(jí)市場(chǎng))及無(wú)人駕駛(萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng))行業(yè)發(fā)展迅速。
根據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)供需格局研究預(yù)測(cè)》顯示:
慣性導(dǎo)航的核心是慣性器件,其主要誤差源就來(lái)自于此。中國(guó)利用先進(jìn)控制技術(shù)、微電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)等研制的慣性器件已經(jīng)具備了確保高端軍備導(dǎo)航精度的能力。另外中國(guó)已經(jīng)突破激光陀螺等戰(zhàn)略前沿技術(shù),在該領(lǐng)域可謂是領(lǐng)跑世界。
目前中國(guó)基于慣性測(cè)量元件和導(dǎo)航計(jì)算機(jī)構(gòu)成的捷聯(lián)慣導(dǎo)多功能自主式導(dǎo)航系統(tǒng),在隱蔽性、抗干擾能力等關(guān)鍵指標(biāo)上都達(dá)到了世界頂尖水平。中國(guó)科學(xué)家近期的研究中攻克了影響慣性導(dǎo)航實(shí)施的核心技術(shù),技術(shù)水平起碼能夠達(dá)到與美國(guó)并肩的地步。公開(kāi)資料可知,慣性導(dǎo)航是一種全新的精確導(dǎo)航方式,其原理非常獨(dú)特,就是不依賴外部信息也不向外輻射能量,而主要是利用慣性敏感元件、基準(zhǔn)的位置信息和核定的方向信息等進(jìn)行自主導(dǎo)航的新模式。慣性導(dǎo)航具備抗干擾能力強(qiáng)、戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)能力高等突出優(yōu)勢(shì)也是世界主要軍事強(qiáng)國(guó)競(jìng)相搶占的制高點(diǎn)。
慣性導(dǎo)航以及制導(dǎo)控制行業(yè)都是我國(guó)鼓勵(lì)發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè),覆蓋了光、機(jī)、電制造技術(shù)、精密測(cè)量、微小信號(hào)處理、微小誤差模型建立等重要技術(shù),并在軍事和民用的領(lǐng)域擁有大范圍的應(yīng)用。
傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
目前來(lái)看,船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用相對(duì)成熟,其在國(guó)防科技中占據(jù)重要地位,而在民用領(lǐng)域,慣性導(dǎo)航應(yīng)用較少,應(yīng)用場(chǎng)景有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。慣性導(dǎo)航是利用慣性傳感器(IMU)測(cè)量載體的比力及角速度信息,通過(guò)與GNSS等系統(tǒng)的信息融合,從而進(jìn)行實(shí)時(shí)推算速度、位置、姿態(tài)等參數(shù)的自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。慣性導(dǎo)航通常借助于自主式推算導(dǎo)航技術(shù),其具有隱蔽性好、外界干擾少、不依賴于外部信息等特點(diǎn)。
隨著船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)成本的降低和需求的增長(zhǎng),船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的適用范圍已經(jīng)擴(kuò)展到民用領(lǐng)域,甚至在機(jī)器人、攝像機(jī)、兒童玩具中被廣泛應(yīng)用。據(jù)測(cè)算,我國(guó)軍用慣性導(dǎo)航每年的市場(chǎng)規(guī)模約在130億元左右。再加上船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)民用領(lǐng)域的持續(xù)擴(kuò)張,我國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的市場(chǎng)前景不可估量。
從中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域結(jié)構(gòu)來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)船用慣導(dǎo)系統(tǒng)主要集中在華南、華北、華東這些沿海地區(qū),主要受軍事艦船產(chǎn)業(yè)的布局影響。其中2020年,華南地區(qū)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模占比最大,達(dá)30%;華北地區(qū)其次,占比28%。
圖表:2020年中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
我國(guó)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速較快,由2014年的94.9億元增長(zhǎng)至2019年的173.9億元,預(yù)計(jì)將持續(xù)增長(zhǎng)至2026年的481.7億元。
中研普華通過(guò)對(duì)傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)研究報(bào)告,以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè),發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì),規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),提高管理和運(yùn)營(yíng)能力。
本報(bào)告對(duì)我國(guó)傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析,并根據(jù)傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對(duì)傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)的研究觀點(diǎn),以供投資決策者參考。
想了解傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備行業(yè)未來(lái)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2022-2027年傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)供需格局研究預(yù)測(cè)》。
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2022-2027年傳感器、智能裝備、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備市場(chǎng)供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
慣性導(dǎo)航是通過(guò)測(cè)量加速度來(lái)解算運(yùn)載體位置信息的自主導(dǎo)航定位方法,該方法具備不與外界交互而自主獨(dú)立工作的能力。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地測(cè)量位置、加速度及轉(zhuǎn)動(dòng)量(角度、角速度)等信息...
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