軸承鋼市場(chǎng)調(diào)研 2022軸承鋼行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2022年3月17日 LiuMingYue來(lái)源：中研網(wǎng) 1232 80
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國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)調(diào)研如何?目前精密軸承等基礎(chǔ)機(jī)械鑄造業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)，力爭(zhēng)使其達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。在國(guó)家的一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策的支持下，隨著“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略實(shí)施，以及高鐵和高端裝備制造業(yè)等加速發(fā)展，巨大的軸承鋼

國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)調(diào)研如何?目前精密軸承等基礎(chǔ)機(jī)械鑄造業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)，力爭(zhēng)使其達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。在國(guó)家的一系列穩(wěn)增長(zhǎng)政策的支持下，隨著“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略實(shí)施，以及高鐵和高端裝備制造業(yè)等加速發(fā)展，巨大的軸承鋼行業(yè)市場(chǎng)正在打開(kāi)。

軸承鋼市場(chǎng)調(diào)研 2022軸承鋼行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大，軸承企業(yè)近2000家，其中銷售收入超過(guò)500萬(wàn)元的企業(yè)在900家以上，數(shù)量堪稱全球第一。我國(guó)軸承產(chǎn)業(yè)繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，已成為支撐國(guó)內(nèi)軸承鋼市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行的最大動(dòng)力。

隨著軸承鋼行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展，用戶對(duì)軸承鋼行業(yè)產(chǎn)品精度、性能、壽命及品種多樣化提出的要求越來(lái)越高，已不滿足于對(duì)一般通用軸承的要求，轉(zhuǎn)向?qū)雀?、噪音低、壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品的需求。雖然軸承鋼行業(yè)行業(yè)的發(fā)展有所增長(zhǎng)，但與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比，軸承鋼行業(yè)還存在較大差距，其主要表現(xiàn)為高精度、高技術(shù)含量和高附加值軸承產(chǎn)品比例偏低。

根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-2月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為61.15萬(wàn)噸，與去年同期相比上升10.33%;2020年1-2月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為52.59萬(wàn)噸，與去年同期相比上升6.87%。

目前軸承鋼產(chǎn)量較大的分別是：中信特鋼(興澄特鋼、大冶特鋼、青島鋼鐵)、本鋼和中天，占到總產(chǎn)量的69%。20年1-2月份軸承鋼整體產(chǎn)量在增加，本鋼、濟(jì)源、北滿、建龍、中信、沙鋼、中天等鋼廠產(chǎn)量均有增加，巨能、南鋼、石鋼、西寧等鋼廠產(chǎn)量與去年同期相比略有減少。

國(guó)內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比增加10.33%，軸承鋼材產(chǎn)量同比上升6.87%?；仡?月份軸承鋼市場(chǎng)，GCr15市場(chǎng)價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行，需求較前期有明顯恢復(fù)，但依然未恢復(fù)到正常狀態(tài)。截止到目前國(guó)內(nèi)連鑄不退火材低價(jià)資源在4200元/噸;中檔材料報(bào)價(jià)4400元/噸;高端材料5100元/噸。目前軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)主動(dòng)減產(chǎn)力度不足，鋼廠和社會(huì)庫(kù)存仍處于高位，加之國(guó)際市場(chǎng)受突發(fā)公共安全事件影響持續(xù)增大，市場(chǎng)情緒更加悲觀謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)4月份軸承鋼市場(chǎng)或仍有下跌空間。

軸承鋼市場(chǎng)規(guī)模

軸承鋼對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格。特別是高端軸承的高端軸承鋼，不僅要能長(zhǎng)期承重，還要精準(zhǔn)可控、堅(jiān)韌可靠，是最難冶煉的特種鋼之一。撫順特鋼航空軸承鋼產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)了60%。

中國(guó)軸承行業(yè)已形成近2000億元的行業(yè)銷售規(guī)模，且每年以12%—15%的速度增長(zhǎng)，但生產(chǎn)的軸承鋼行業(yè)還是以中低端軸承和中小型軸承為主。這其中，汽車軸承所占比例達(dá)到40%左右，軸承鋼中的夾雜物與碳化物質(zhì)量控制水平低，嚴(yán)重影響了國(guó)產(chǎn)汽車用軸承的壽命與可靠性。

未來(lái)中國(guó)軸承鋼行業(yè)前景、軸承鋼行業(yè)現(xiàn)狀如何?更多行業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)軸承鋼行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。

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