自動駕駛行業(yè)規(guī)模如何 自動駕駛市場前景預(yù)測

• 2022年3月19日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 614 35
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基于自動駕駛領(lǐng)域?qū)⑹侨斯ぶ悄芗夹g(shù)在現(xiàn)實世界中的最大規(guī)模應(yīng)用的廣闊前景。近年來國內(nèi)外各大車企、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加速布局汽車自動駕駛領(lǐng)域，甚至傳統(tǒng)零售巨頭也跨界入局。隨著自動駕駛車型將實現(xiàn)量產(chǎn)上市，2021年有望迎來自動駕駛爆發(fā)元年。自動駕駛行業(yè)潛在市場規(guī)模近

自動駕駛行業(yè)規(guī)模如何 自動駕駛市場前景預(yù)測

基于自動駕駛領(lǐng)域?qū)⑹侨斯ぶ悄芗夹g(shù)在現(xiàn)實世界中的最大規(guī)模應(yīng)用的廣闊前景。近年來國內(nèi)外各大車企、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加速布局汽車自動駕駛領(lǐng)域，甚至傳統(tǒng)零售巨頭也跨界入局。隨著自動駕駛車型將實現(xiàn)量產(chǎn)上市，2021年有望迎來自動駕駛爆發(fā)元年。自動駕駛行業(yè)潛在市場規(guī)模近期超千億元級別，遠期達萬億元級別。2025年，中國有望實現(xiàn)70%的量產(chǎn)新車型具備L3級別的自動駕駛水平、L4級別自動駕駛水平的汽車開始規(guī)模化應(yīng)用，到2030年有望實現(xiàn)L5級別自動駕駛水平汽車的量產(chǎn)。

自動駕駛作為當下汽車行業(yè)最為前沿的技術(shù)，也是人工智能的主要應(yīng)用場景之一。無論是美國、中國，還是歐盟、日本、韓國;無論是谷歌、百度，還是福特、通用、寶馬等都加快在汽車自動駕駛領(lǐng)域的布局。谷歌獨立子公司W(wǎng)aymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自動駕駛汽車研發(fā)企業(yè)，技術(shù)領(lǐng)先，代表了最前沿的自動駕駛技術(shù)。

企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國共有8714家自動駕駛相關(guān)企業(yè)，廣東省以2610家企業(yè)數(shù)量高居第一，江蘇、山東分列二三位。2020年，自動駕駛相關(guān)企業(yè)新注冊1437家，同比下降13.8%，今年一季度新注冊285家，同比增長17.8%。從華為、中興、大唐等通信領(lǐng)域的企業(yè)到以阿里、騰訊為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，再到四維圖新等創(chuàng)新型企業(yè)，均已布局自動駕駛車路協(xié)同技術(shù)。

從自動駕駛國內(nèi)外整個發(fā)展情況來看，在自動駕駛技術(shù)的激烈競爭中，美德引領(lǐng)自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮，日本、韓國迅速覺醒，我國呈追趕態(tài)勢，近幾年，我國汽車自動駕駛行業(yè)獲得了快速發(fā)展，2016年市場規(guī)模已超過500億元。中國將通過政策調(diào)控幫助本土企業(yè)在自動駕駛技術(shù)方面實現(xiàn)超越，而未來中國自動駕駛汽車的普及率甚至有望超越歐美。到2020年，我國自動駕駛汽車將進入高度自動階段，最早可于2025年實現(xiàn)完全汽車自動駕駛技術(shù)，在未來自動駕駛領(lǐng)域有一定的競爭優(yōu)勢。

報告顯示，未來五年，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化將迎來一輪高速推進，預(yù)計到2030年，中國運營的自動駕駛車輛將達3000萬輛。伴隨一系列政策組合拳助力，企業(yè)技術(shù)研發(fā)與相關(guān)車型的落地速度也將加快，自動駕駛市場的前景必將更為廣闊。

智慧基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車攜手入局，為國家智慧城市建設(shè)開辟了新賽道。無人化是自動駕駛發(fā)展的終極目標，未來真正實現(xiàn)無人駕駛之后，將可以把人工成本降低20%-30%，同時道路交通事故也將大幅減少。

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