汽車(chē)金融行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 汽車(chē)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

• 2022年4月15日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 995 63
• 繁體

汽車(chē)金融產(chǎn)品包括經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存融資、汽車(chē)消費(fèi)貸款、汽車(chē)租賃和汽車(chē)保險(xiǎn)。其中汽車(chē)消費(fèi)貸款又可以分為新車(chē)消費(fèi)貸款和二手車(chē)消費(fèi)貸款。隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)逐步壯大，專業(yè)汽車(chē)金融公司數(shù)量整體增多。

又到一年財(cái)報(bào)季。面對(duì)疫情和缺芯雙重陰影籠罩下的車(chē)市，三大汽車(chē)金融股走出了迥異的發(fā)展路線。

相較2020年?duì)I業(yè)利潤(rùn)3.18億元，燦谷的2021年出現(xiàn)了在紐交所上市后的首虧，虧損達(dá)2325萬(wàn)元;易鑫核心業(yè)績(jī)指標(biāo)相比2020年有所好轉(zhuǎn)，凈利潤(rùn)2895萬(wàn)元，較2020年11.56億元的巨幅凈虧損實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，但總體業(yè)績(jī)水平仍未達(dá)到2019年水平;而身臨懸崖邊的東正金融依然岌岌可危，2021年年報(bào)顯示凈虧損約8.4億元，同比盈轉(zhuǎn)虧。

細(xì)究之下，三家汽車(chē)金融企業(yè)的處境各不相同。2021全年，燦谷實(shí)現(xiàn)總收入39.22億元，較2020年同比增長(zhǎng)超91.1%;其中，車(chē)交易業(yè)務(wù)全年總收入22.27億元，占總收入的比重為56.8%，同比增長(zhǎng)256.5%。但由于擔(dān)保負(fù)債公允價(jià)值變動(dòng)和信貸損失撥備，以及汽車(chē)貸款促成和汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)毛利率下降，燦谷2021年仍呈現(xiàn)小幅虧損。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《汽車(chē)金融項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)(2022年版)》顯示：

汽車(chē)金融行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

汽車(chē)金融產(chǎn)品包括經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存融資、汽車(chē)消費(fèi)貸款、汽車(chē)租賃和汽車(chē)保險(xiǎn)。其中汽車(chē)消費(fèi)貸款又可以分為新車(chē)消費(fèi)貸款和二手車(chē)消費(fèi)貸款。隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)逐步壯大，專業(yè)汽車(chē)金融公司數(shù)量整體增多。

數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)25家汽車(chē)金融公司資產(chǎn)規(guī)模達(dá)人民幣9063.71億元，同比增長(zhǎng)8.03%。汽車(chē)金融公司零售貸款車(chē)輛為664.6萬(wàn)輛，占2019年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量的25.8%，同比增長(zhǎng)4.2個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)銷(xiāo)商批發(fā)貸款車(chē)輛419.8萬(wàn)輛，占2019年汽車(chē)銷(xiāo)量的16.3%。

2021年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)2630萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%左右。其中乘用車(chē)銷(xiāo)量2170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%左右;商用車(chē)銷(xiāo)量460萬(wàn)輛，同比降幅10%左右;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%左右。目前，中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)金融滲透率約為18%，而相比德國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟市場(chǎng)覆蓋面達(dá)到了70%~80%，仍有很大的差距及發(fā)展?jié)摿ΑＷ鳛槿蜃畲蟮钠?chē)市場(chǎng)，汽車(chē)金融未來(lái)的發(fā)展前景將更加廣闊。

汽車(chē)金融行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析

近年來(lái)，汽車(chē)金融展業(yè)模式并沒(méi)有重大的突破性變革，大量同質(zhì)化產(chǎn)品涌入市場(chǎng)，在市場(chǎng)高速增長(zhǎng)時(shí)期，誰(shuí)都能分一杯羹。汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景這一基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu)，直接影響了汽車(chē)金融玩家們?cè)谫Y產(chǎn)端的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。隨著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入發(fā)成熟的“新常態(tài)”時(shí)期，汽車(chē)金融市場(chǎng)的整體增速也開(kāi)始減緩。與此同時(shí)，各種背景的公司繼續(xù)涌入汽車(chē)金融市場(chǎng)，現(xiàn)有行業(yè)玩家也不斷投入，加劇的競(jìng)爭(zhēng)壓縮了行業(yè)整體利潤(rùn)空間。日益嚴(yán)格的監(jiān)管引領(lǐng)行業(yè)走上規(guī)范化的道路，但也給部分玩家?guī)?lái)經(jīng)營(yíng)壓力，提出轉(zhuǎn)型要求。

從汽車(chē)金融競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)來(lái)看，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，雖然金融市場(chǎng)整體增速放緩，但許多細(xì)分領(lǐng)域仍然有新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，例如融資租賃業(yè)務(wù)、非展廳金融模式的出現(xiàn)、二手車(chē)和新能源市場(chǎng)仍然蘊(yùn)藏較大發(fā)展前景。汽車(chē)消費(fèi)者群體的增購(gòu)換購(gòu)的消費(fèi)需求取代了新購(gòu)需求，成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，汽車(chē)金融售后和汽車(chē)衍生消費(fèi)將成為主要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)和汽車(chē)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。

《汽車(chē)金融項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)(2022年版)》由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，依托中研普華龐大的細(xì)分市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、汽車(chē)金融相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)的基礎(chǔ)信息，對(duì)我國(guó)汽車(chē)金融行業(yè)的供給與需求狀況、市場(chǎng)格局與分布等多方面進(jìn)行了分析，并緊密結(jié)合項(xiàng)目情況對(duì)汽車(chē)金融項(xiàng)目未來(lái)發(fā)展前景進(jìn)行了研判。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  汽車(chē)金融項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)（2022年版）

  商業(yè)計(jì)劃書(shū)（Business Plan）是公司、企業(yè)或項(xiàng)目單位為了達(dá)到招商融資和其它發(fā)展目標(biāo)之目的，在經(jīng)過(guò)前期對(duì)項(xiàng)目科學(xué)地調(diào)研、分析、搜集與整理有關(guān)資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)一定的格式和內(nèi)容的具體要求...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡