全國物流不通暢的問題正逐步改善 物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢2022

• 2022年5月27日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 284 11
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近期，國務(wù)院常務(wù)會議、全國促進(jìn)外貿(mào)外資平穩(wěn)發(fā)展電視電話會議、全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議等對確保交通物流暢通、確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)作出重要部署。目前，全國物流不通暢的問題正逐步改善。

全國物流不通暢的問題正逐步改善

近期，國務(wù)院常務(wù)會議、全國促進(jìn)外貿(mào)外資平穩(wěn)發(fā)展電視電話會議、全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議等對確保交通物流暢通、確保重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)作出重要部署。目前，全國物流不通暢的問題正逐步改善。

物流行業(yè)的現(xiàn)狀分析與發(fā)展趨勢

物流原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。物流以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。物流是為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，物流企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，物流行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些物流細(xì)分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析

受新冠肺炎疫情影響，物流運(yùn)輸能力經(jīng)歷了重重考驗(yàn)。5月25日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1-4月份，全國社會物流總額106.2萬億元，按可比價格計(jì)算，同比增長3.6%。從規(guī)?？?，社會物流總額超過百萬億元，超大市場規(guī)模優(yōu)勢依然較為明顯，物流需求依托我國完備的產(chǎn)業(yè)體系，仍然保持?jǐn)U張態(tài)勢。從增速看，社會物流總額當(dāng)月同比下降3.0%，累計(jì)增速較前期回落2.6個百分點(diǎn)。從后期走勢看，全國疫情整體呈現(xiàn)繼續(xù)下降態(tài)勢，受疫情沖擊嚴(yán)重地區(qū)開工率已明顯提高，隨著各地保暢通、保生產(chǎn)、保民生各項(xiàng)政策加快落實(shí)，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)受疫情影響逐漸減弱，物流需求有望改善，行業(yè)景氣趨于回升反彈。

從物流市場規(guī)模看，1-4月份，物流業(yè)總收入達(dá)到3.7萬億元，同比增長5.7%。4月以來部分區(qū)域生產(chǎn)生活受到較大影響，物流成為供應(yīng)鏈通暢和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重要保障，保通保暢受到重視，伴隨各地物流通行逐步改善，物流市場供給保持小幅增長。

在建設(shè)全國統(tǒng)一大市場中，物流升級和建設(shè)的重要性不言而喻。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次新冠肺炎疫情防控過程中，有些地方存在封閉管理、層層加碼過度防疫造成的交通路段擁堵問題，未來如何提高物流運(yùn)輸過程中的承災(zāi)能力，仍是值得思考的問題。

伴隨著在線消費(fèi)的持續(xù)走高，社會對流通領(lǐng)域的需求也越來越旺盛。隨著電商企業(yè)前置倉業(yè)務(wù)的推進(jìn)，預(yù)期未來同城物流可能比跨區(qū)域物流更為重要，智慧物流將成為物流企業(yè)的布局重點(diǎn)。

每年“618”都是快遞行業(yè)最忙碌的“節(jié)日”之一。今年疫情多點(diǎn)頻發(fā)，快遞企業(yè)更需要積極備戰(zhàn)，以應(yīng)對疫情帶來的問題。每年“618”都是快遞行業(yè)最忙碌的“節(jié)日”之一。今年疫情多點(diǎn)頻發(fā)，快遞企業(yè)更需要積極備戰(zhàn)，以應(yīng)對疫情帶來的問題。

投資者在考慮新投資時，不能投資到那些快要沒落和淘汰的"夕陽"行業(yè)。對此，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》就是通過深入市場調(diào)研，通過一手?jǐn)?shù)據(jù)的積累，對當(dāng)前行業(yè)進(jìn)行一個整體的剖析，分析行業(yè)發(fā)展軌跡，并預(yù)測出最終行業(yè)走向何處以及哪些點(diǎn)會大概率成為行業(yè)二次增長點(diǎn)。這樣企業(yè)能夠了解行業(yè)的最新發(fā)展動向，規(guī)避企業(yè)發(fā)展過程危險，抓住快速發(fā)展的機(jī)會，明確企業(yè)最終發(fā)展目標(biāo)，幫助企業(yè)少走彎路。

對企業(yè)來說，最缺的人不是那些天天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的“螺絲釘”，而是那種對行業(yè)敏銳、對業(yè)務(wù)深挖的“業(yè)內(nèi)大專家”。創(chuàng)業(yè)選對行業(yè)很重要，抓住風(fēng)口才是王道，可是這么多行業(yè)，這么多項(xiàng)目，真讓人難以選擇，到底哪些行業(yè)才能造富呢?一份完整的行業(yè)研究報告可以對公司的戰(zhàn)略決策、產(chǎn)品設(shè)計(jì)等很多方面產(chǎn)生影響，對于個人而言，可以幫助我們了解行業(yè)現(xiàn)狀和最新的動態(tài)，確定投資的方向，因此一份具有價值的行業(yè)研究報告，是企業(yè)和個人做行業(yè)未來發(fā)展必不可少的資料。

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  2022-2027年中國物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告

  物流原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。物流...

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