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2022車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展需求分析

  • 2022年7月6日 HuangJiang來(lái)源:新浪 363 16
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隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展,各國(guó)正在努力為其發(fā)展提供充分的法律保障,我國(guó)也先后制定了許多智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)發(fā)展前景如何?智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在運(yùn)行中將產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),在云端、車(chē)端及路端都存在著較大的網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn),因此在大力發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)的同時(shí)安全問(wèn)題也不容忽視。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展,各國(guó)正在努力為其發(fā)展提供充分的法律保障,我國(guó)也先后制定了許多智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)。

2022車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展需求分析

3月7日,工信部印發(fā)《車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(簡(jiǎn)稱(chēng) " 指南 "),提出到 2025 年,完成 100 項(xiàng)以上標(biāo)準(zhǔn)的研制,形成較為完備的車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系;

4月8日,工信部辦公廳等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車(chē)企業(yè)安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)。 意見(jiàn)提出,企業(yè)要切實(shí)履行數(shù)據(jù)安全保護(hù)義務(wù),建立健全全流程數(shù)據(jù)安全管理制度,采取相應(yīng)的技術(shù)措施和其他必要措施,保障數(shù)據(jù)安全。

8月1日開(kāi)始,國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)將從徘徊已久的L2+正式駛向L3。全國(guó)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)法規(guī)出臺(tái)。據(jù)深圳人大網(wǎng)信息顯示,《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》(以下稱(chēng)《條例》)獲深圳市七屆人大常委會(huì)第十次會(huì)議表決通過(guò),自2022年8月1日起施行。

針對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛,也就是有條件自動(dòng)駕駛,是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以在設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提出動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)響應(yīng)該請(qǐng)求并立即接管車(chē)輛。

在道路測(cè)方面,《條例》指出,市人民政府可以選擇車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施較為完善的行政區(qū)全域開(kāi)放道路測(cè)試、示范應(yīng)用,探索開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。

在全域開(kāi)放的行政區(qū)開(kāi)展道路測(cè)試的具體辦法需要后續(xù)單獨(dú)制定。不過(guò)部分行政區(qū)全域開(kāi)放道路測(cè)試,這個(gè)限定范圍可以說(shuō)是前所未有之大。

隨著汽車(chē)智能化的逐步推進(jìn),Robotaxi成為預(yù)期未來(lái)市場(chǎng)空間最大的場(chǎng)景之一。據(jù)IHS預(yù)測(cè),在2030年,Robotaxi將占到共享出行市場(chǎng)的60%以上,市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)1.3萬(wàn)億。

到2025年,干線物流市場(chǎng)規(guī)模近萬(wàn)億元,遠(yuǎn)超于其他場(chǎng)景,市場(chǎng)擴(kuò)張迅速;Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3500億元,礦區(qū)為1017億元;港口、泊車(chē)與末端物流的市場(chǎng)規(guī)模相近,分別為453億元、442億元與350億元;園區(qū)與環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小,分別為112億元與56億元。

我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不斷壯大的優(yōu)勢(shì)在于汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模大,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級(jí)速度快,以及通信產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)。這為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)源源不斷的需求、技術(shù)等多方面的積極影響。在發(fā)展優(yōu)勢(shì)的作用下,我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)迅猛增長(zhǎng)。

根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè),2025 年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量或?qū)⑦_(dá)到 3000 萬(wàn),考慮到其中 30% 的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)占比,新增智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的銷(xiāo)量約為 900 萬(wàn),同時(shí)考慮到車(chē)端、路端、以及網(wǎng)絡(luò)端的安全保護(hù)投入,天風(fēng)證券分析師粗略測(cè)算,僅車(chē)端安全每年的增量市場(chǎng)在幾十億元量級(jí)。

《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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