在全球疫情形式依然嚴(yán)峻的狀況下,中美貿(mào)易摩擦短期內(nèi)也并無緩和的趨向,占據(jù)國內(nèi)精密鑄造總產(chǎn)值約 52% 的出口業(yè)務(wù)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
在全球疫情形式依然嚴(yán)峻的狀況下,中美貿(mào)易摩擦短期內(nèi)也并無緩和的趨向,占據(jù)國內(nèi)精密鑄造總產(chǎn)值約 52% 的出口業(yè)務(wù)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
目前,中美貿(mào)易摩擦的困擾與汽車產(chǎn)業(yè)的增速放緩短期會對精密鑄造高附加值產(chǎn)品的發(fā)展帶來不利影響;但未來5年,中國將是全球最大航空器需求市場,中國市場也依舊是未來精密鑄造發(fā)展的主動力。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,高科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,市場對精密鑄造產(chǎn)品的需求不斷增長。在我國航空、汽車、醫(yī)療、機(jī)械等市場快速發(fā)展的背景下,我國精密鑄造市場以高于全球平均增速增長,未來發(fā)展前景更為廣闊。隨著我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級速度加快,國內(nèi)市場對零部件的要求將不斷提高,越來越多的砂型鑄件和鍛造件將逐步被精密鑄造件所取代,精密鑄造市場需求將會不斷增長,行業(yè)未來發(fā)展前景廣闊。
發(fā)展到現(xiàn)階段,我國精密鑄造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備相當(dāng)規(guī)模,行業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力及生產(chǎn)技術(shù)水平不斷提高,部分產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平,形成了一批在技術(shù)和管理上逐步進(jìn)入國際化經(jīng)營軌道的精密鑄造企業(yè),產(chǎn)品除服務(wù)于國內(nèi)航空、汽車、船舶、能源等領(lǐng)域外,還為國際高端用戶提供配套產(chǎn)品,整體競爭實(shí)力不斷提升。
我國鑄造特色產(chǎn)業(yè)集群大都與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展且與特色經(jīng)濟(jì)圈相適應(yīng),其中,環(huán)渤海區(qū)域和長三角區(qū)域鑄造業(yè)相對集中。環(huán)渤海五大省市區(qū)域,包括北京、天津、遼寧、河北、山東,鑄造產(chǎn)業(yè)的集中度較高,鑄造業(yè)的基礎(chǔ)條件和發(fā)展趨勢良好,長三角區(qū)域,上海、江蘇、浙江、安徽,該地區(qū)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量很多,擁有較高的鑄造產(chǎn)業(yè)集中度,鑄造業(yè)的基礎(chǔ)條件和發(fā)展趨勢良好。
目前國內(nèi)精密鑄件行業(yè)的集中度較低,我國精密鑄件企業(yè)數(shù)量較多,但絕大多數(shù)規(guī)模都比較小,隨著行業(yè)的發(fā)展,未來的市場競爭將日漸激烈,精密鑄件生產(chǎn)企業(yè)必須不斷提高技術(shù)水平、引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模才能在行業(yè)中保持自身的市場地位。
航空航天業(yè)對產(chǎn)品精度要求極高,因此精密鑄件公司的精鑄過程便有很高的壁壘。與此同時,由于這些零部件在整個飛機(jī)制造中的成本占比很小,因此飛機(jī)制造商對零件價(jià)格敏感性很小,寧可確保產(chǎn)品來源可靠,質(zhì)量精良,也不愿意委曲求全用低價(jià)去替換質(zhì)量闕疑的產(chǎn)品。精密鑄件公司的優(yōu)質(zhì)口碑和精良產(chǎn)品質(zhì)量,就是公司最大的護(hù)城河之一。規(guī)模經(jīng)濟(jì)和技術(shù)沉淀確保了這個行業(yè)的進(jìn)入壁壘很高,護(hù)城河很深。
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2022-2027年中國精密鑄件行業(yè)發(fā)展調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報(bào)告
目前,中美貿(mào)易摩擦的困擾與汽車產(chǎn)業(yè)的增速放緩短期會對精密鑄造高附加值產(chǎn)品的發(fā)展帶來不利影響;但未來5年,中國將是全球最大航空器需求市場,中國市場也依舊是未來精密鑄造發(fā)展的主動力。隨,...
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