2022大型鍛件行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃分析

• 2022年7月30日 LiuMingYue來源：中研網(wǎng) 571 32
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大型鍛件行業(yè)前景,現(xiàn)狀如何?在國家政策的支持下，新的基礎(chǔ)設(shè)施有望成為經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動力。鍛造行業(yè)直接受益的新基建城際高速鐵路和城際軌道交通產(chǎn)業(yè)中的工程建設(shè)、裝備制造產(chǎn)業(yè)集群是最大的投資領(lǐng)域之一，新基建熱度上升，已有31個省市陸續(xù)公布軌道交通建設(shè)項目。

大型鍛件行業(yè)前景,現(xiàn)狀如何?在國家政策的支持下，新的基礎(chǔ)設(shè)施有望成為經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動力。鍛造行業(yè)直接受益的新基建城際高速鐵路和城際軌道交通產(chǎn)業(yè)中的工程建設(shè)、裝備制造產(chǎn)業(yè)集群是最大的投資領(lǐng)域之一，新基建熱度上升，已有31個省市陸續(xù)公布軌道交通建設(shè)項目。隨著國家新基建政策利好的兌現(xiàn)，軌道交通裝備、土建工程機(jī)械、車輛零部件生產(chǎn)企業(yè)將普遍受益，從而帶動鍛造行業(yè)發(fā)展。

2022大型鍛件行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃分析

近年來，鍛造行業(yè)在國家一系列鼓勵政策的引導(dǎo)下，堅持國外引進(jìn)與自主創(chuàng)新結(jié)合的研發(fā)模式，形成了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高端鍛件產(chǎn)品，鍛造行業(yè)整體技術(shù)水平的穩(wěn)步提升，有力地推動了我國鍛造產(chǎn)業(yè)向高端化方向發(fā)展。中國市場已被國際廣泛認(rèn)可，特別是中高端需求會增加。隨著國家“一帶一路”倡議進(jìn)一步實施，為行業(yè)融入世界、化解產(chǎn)能帶來新的機(jī)遇。

根據(jù)中國鍛件行業(yè)協(xié)會調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，參加調(diào)研的50家自由鍛企業(yè)2020年人均鍛件年產(chǎn)量同比增長13.67%，鍛工年產(chǎn)量由2019年的464.55噸上升到481.06噸。2020年自由鍛行業(yè)呈上升勢頭，人工成本、鍛件能耗持續(xù)降低，大型鍛件企業(yè)效益連續(xù)3年提升。

根據(jù)中國鍛壓協(xié)會對大型鑄鍛件的定義，大型鍛件是指通過1000噸以上液壓機(jī)、5噸以上自由鍛錘鍛造生產(chǎn)的自由鍛件及由6000噸以上熱模鍛設(shè)備、10噸以上模鍛錘生產(chǎn)的鍛件。產(chǎn)品綜合性能要求高、工藝復(fù)雜、多為特殊定制，主要用于制造重大裝備的關(guān)鍵和重要部件，如汽輪機(jī)主軸和轉(zhuǎn)子、船用鍛件和冶金軋輥等。

大型鍛件分為大型模鍛件、大型自由鍛件、環(huán)件和大口徑厚壁無縫管件。使用1000噸以上自由鍛液壓機(jī)或3噸以上自由鍛錘生產(chǎn)的自由鍛件為大型自由鍛件。6000噸以上模鍛壓力機(jī)、8000噸以上模鍛液壓機(jī)或10噸以上模鍛錘生產(chǎn)的模鍛件為大型模鍛件。大型鍛件對內(nèi)部質(zhì)量要求嚴(yán)格，生產(chǎn)技術(shù)難度較大。

大型鍛件行業(yè)與下游產(chǎn)品的性能息息相關(guān)，由此也決定了鍛件廠家與下游廠商的綁定關(guān)系，客戶有一定壁壘;在“雙碳”政策的大背景下，風(fēng)電行業(yè)裝機(jī)量的確定性增強(qiáng)，恒潤、中環(huán)海陸、海鍋等均有擴(kuò)產(chǎn)計劃。

近年來，風(fēng)電行業(yè)大型化趨勢帶動大型鍛件行業(yè)需求不斷增長，而技術(shù)實力優(yōu)、布局好的大MW產(chǎn)能公司首先受益。風(fēng)電機(jī)組中應(yīng)用的鍛件眾多，風(fēng)電機(jī)組中的鍛件主要包括風(fēng)電齒輪箱鍛件、風(fēng)電軸承鍛件和風(fēng)電塔筒法蘭鍛件幾類。其中，法蘭和軸承是在鍛件基礎(chǔ)，上進(jìn)一步加工得到的產(chǎn)品。

國家能源局日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，我國風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量突破3億千瓦，較2016年底實現(xiàn)翻番，是2020年底歐盟風(fēng)電總裝機(jī)的1.4倍、美國的2.6倍，已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。3億千瓦背后，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力也快速提升，已具備大兆瓦級風(fēng)電整機(jī)、關(guān)鍵核心大部件自主研發(fā)制造能力，建立了具有國際競爭力的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系，低風(fēng)速風(fēng)電技術(shù)位居世界前列，國內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)90%以上采用國產(chǎn)風(fēng)機(jī)，10兆瓦海上風(fēng)機(jī)開始試驗運(yùn)行。

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