在機(jī)械產(chǎn)品中，軸承屬于高精度產(chǎn)品，不僅需要數(shù)學(xué)、物理等諸多學(xué)科理論的綜合支持，而且需要材料科學(xué)、熱處理技術(shù)、精密加工和測量技術(shù)、數(shù)控技術(shù)和有效的數(shù)值方法及功能強(qiáng)大的計算機(jī)技術(shù)等諸多學(xué)科為之服務(wù)，高端滑動軸承對技術(shù)和精度的要求更苛刻。
在機(jī)械產(chǎn)品中，軸承屬于高精度產(chǎn)品，不僅需要數(shù)學(xué)、物理等諸多學(xué)科理論的綜合支持，而且需要材料科學(xué)、熱處理技術(shù)、精密加工和測量技術(shù)、數(shù)控技術(shù)和有效的數(shù)值方法及功能強(qiáng)大的計算機(jī)技術(shù)等諸多學(xué)科為之服務(wù)，高端滑動軸承對技術(shù)和精度的要求更苛刻。
由于我國大多數(shù)軸承企業(yè)在研發(fā)資金投入、創(chuàng)新體系建設(shè)運(yùn)行、人才培養(yǎng)等方面落后于國際領(lǐng)先企業(yè)，軸承的精度、壽命、噪音等關(guān)件因素還沒有充分滿足高端機(jī)械的要求，因此，在航空航天、高速鐵路客車、高檔轎車、計算機(jī)、空調(diào)器、高壓承載機(jī)械、高速機(jī)床等裝備上，很多軸承需要重要依賴進(jìn)口。隨著軸承企業(yè)的技術(shù)投入和裝備改善，軸承自主創(chuàng)新能力會大大加強(qiáng)，創(chuàng)新產(chǎn)品有望替代進(jìn)口產(chǎn)品和取代傳統(tǒng)產(chǎn)品。
滑動軸承特別是自潤滑軸承因其用途不同，存在多品種和多規(guī)格產(chǎn)品。不同種類的滑動軸承對熱處理水平、車加工精度、表面處理方式、生產(chǎn)裝置自動化程度以及制造工藝等要求不同，因此現(xiàn)有的滑動軸承企業(yè)基本專注某一專門領(lǐng)域或細(xì)分市場。國際軸承行業(yè)經(jīng)過上百年的發(fā)展，已經(jīng)形成了穩(wěn)定的專業(yè)化分工，國際軸承巨頭在各自的細(xì)分市場領(lǐng)域組織專業(yè)化生產(chǎn)。如專業(yè)從事自潤滑軸承生產(chǎn)的美國 GGB 公司、日本 Oiles 公司等。
自潤滑軸承的制造技術(shù)起源于英國。20世紀(jì)50年代PTFE(聚四氟乙烯)在英國開始被作為一種軸承材料進(jìn)行試驗，同時銅粉燒結(jié)工藝也獲得了突破。1956年，世界上第一個以PTFE作為內(nèi)襯，以鋼板為支撐的自潤滑DU軸承投放市場。60年代末，自潤滑軸承開始進(jìn)入航空航天等尖端科技應(yīng)用領(lǐng)域。從70年代開始，英國自潤滑軸承制造商將技術(shù)許可給法國、德國、日本和美國公司，這一舉措推動了世界自潤滑軸承行業(yè)的快速發(fā)展，自潤滑軸承逐步進(jìn)入到所有的機(jī)械制造領(lǐng)域。
從目前我國軸承行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，技術(shù)含量較低的普通軸承生產(chǎn)能力已較為充足;而高精度、高技術(shù)含量、高附加值的軸承，具有特殊性、能滿足特殊工作條件的自潤滑軸承，無論是品種還是數(shù)量都有較大發(fā)展空間。從產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平來看，我國每年仍需大量進(jìn)口高端軸承。
提高滑動軸承生產(chǎn)商的研發(fā)、設(shè)計和制造能力是實現(xiàn)滑動軸承高技術(shù)含量、高可靠性、高效率、高精度的唯一途徑。在國家政策的支持下，隨著我國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)計未來滑動軸承行業(yè)企業(yè)將把提升軸承產(chǎn)品的精度、性能、壽命及可靠性等方面作為重點(diǎn)投資方向。我國滑動軸承制造商通過加大研發(fā)力度、引進(jìn)國外先進(jìn)制造設(shè)備等手段，不斷提高研發(fā)設(shè)計水平及制造水平，符合未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
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