2022年6月全國乘用車市場情況,7月乘用車市場零售如何?近期乘聯(lián)會披露了6月全國乘用車市場的情況,單月乘用車零售達到194.3萬輛,同比增長22.6%,環(huán)比增長43.5%。隨著供應鏈的持續(xù)改善,多數(shù)車企恢復至復工后的滿產狀態(tài),6月車市零售環(huán)比增速達到近6年同期歷時最高值
2022年6月全國乘用車市場情況分析
2022年6月全國乘用車市場情況,7月乘用車市場零售如何?近期乘聯(lián)會披露了6月全國乘用車市場的情況,單月乘用車零售達到194.3萬輛,同比增長22.6%,環(huán)比增長43.5%。隨著供應鏈的持續(xù)改善,多數(shù)車企恢復至復工后的滿產狀態(tài),6月車市零售環(huán)比增速達到近6年同期歷時最高值。
據中研普華產業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國乘用車行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》統(tǒng)計分析顯示:
4、5月因為疫情而遲滯的產能與需求在6月得到釋放,伴隨著部分地方補貼的扶持,車市促銷力度進一步加大。1-6月全國乘用車市場累計零售926.1萬輛,同比下降7.2%,相較去年同期減少71.5萬輛,其中下降主要集中在3-5月,受疫情影響,這3個月里同比下降103.1萬輛,這也意味著剩下的1、2、6三個月度里全國乘用車零售量同比增長了31.6萬輛。
新能源乘用車銷量數(shù)據分析
市場回暖的同時,新能源乘用車的銷量也得到了超預期改善。6月新能源乘用車批發(fā)銷量達57.1萬輛,同比增長141.4%,環(huán)比增長35.3%;零售銷量達到53.2萬輛,同比增長130.8%,環(huán)比增長47.6%。受到供給改善和油價上浮影響,新能源市場表現(xiàn)火爆,同時因為部分地區(qū)針對新能源汽車消費的補貼政策僅持續(xù)至6月底,受此影響進一步拉動了市場。
綜合新能源車上半年走勢來看,2月受春節(jié)假期影響,4月份受疫情影響,上半年的新能源市場整體程“W型”走勢。1-6月新能源乘用車批發(fā)累計246.7萬輛,同比增長122.9%;零售累計224.8萬輛,同比增長122.5%。
據此統(tǒng)計了各家車企的表現(xiàn),6月廠商批發(fā)銷量過萬的車企共有16家,上汽大眾、一汽大眾與蔚來汽車闖入6月萬輛廠銷行列。具體來看,比亞迪在6月以133762輛的廠銷數(shù)據占據榜首,較5月提高了19579輛。特斯拉中國的恢復速度最為顯著,單月78906輛較5月的數(shù)據增長了46741輛,甚至恢復后的廠商批發(fā)銷量較疫情前的銷量更高。上汽通用五菱雖然環(huán)比增長率超1.2萬輛,但由于特斯拉的漲幅更為顯著,上汽通用五菱被反超,排名第3.吉利汽車、廣汽埃安和奇瑞汽車6月批發(fā)銷量也超過2萬輛,分別為29671輛、24109輛和22783輛。上汽乘用車、長安汽車、小鵬汽車3家的單月銷量均超過1.5萬輛,上汽大眾、哪吒汽車、理想汽車、蔚來汽車、一汽大眾、零跑汽車7家也突破萬輛。
7月乘用車市場零售分析
據乘聯(lián)會8月3日消息,7月25-31日,乘用車市場零售61.3萬輛,同比增長14%,環(huán)比上周增長44%,較上月同期下降21%;乘用車批發(fā)87.8萬輛,同比增長53%,環(huán)比上周增長85%,較上月同期下降11%。初步統(tǒng)計,7月1-31日,乘用車市場零售176.8萬輛,同比去年增長17%,環(huán)比上月下降9%;全國乘用車廠商批發(fā)211.9萬輛,同比去年增長40%,環(huán)比上月下降3%。
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2022-2027年中國乘用車行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告
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