中國(guó)汽車涂料行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研 行業(yè)市場(chǎng)空間達(dá)430億元

• 2022年8月25日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 864 53
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數(shù)據(jù)顯示，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量呈恢復(fù)性增長(zhǎng)，對(duì)汽車涂料行業(yè)需求將不斷增加，2021年，中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)2608.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.40%，銷量達(dá)2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.81%;截止2022年1-3月，汽車產(chǎn)銷648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.0%和0.2%。

數(shù)據(jù)顯示，隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量呈恢復(fù)性增長(zhǎng)，對(duì)汽車涂料行業(yè)需求將不斷增加，2021年，中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)2608.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.40%，銷量達(dá)2627.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.81%;截止2022年1-3月，汽車產(chǎn)銷648.4萬(wàn)輛和650.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.0%和0.2%。

根據(jù)上述內(nèi)容，2018-2020年，由于國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量下滑導(dǎo)致汽車涂料需求量也有所下降，但2021年汽車產(chǎn)銷量恢復(fù)增長(zhǎng)，對(duì)汽車涂料行業(yè)需求也將有所上升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年，國(guó)內(nèi)汽車涂料需求量約為62.2萬(wàn)噸，其中車身原廠漆、修補(bǔ)漆、零部件漆分別占比44%、26%、18%，并且預(yù)計(jì)2021年行業(yè)需求量將回升至70萬(wàn)噸左右。

因此，按照車身原廠漆單車用量12kg、零部件漆單車用量4.36kg測(cè)算，預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)汽車對(duì)原廠漆的需求量為39.49萬(wàn)噸，對(duì)零部件漆的需求量分別為14.33萬(wàn)噸，合計(jì)為53.8萬(wàn)噸，以8萬(wàn)元/噸的均價(jià)測(cè)算，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)空間在430億元。

汽車行業(yè)步入成熟期，近幾年為景氣下行周期。我國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)歷多年高速增長(zhǎng)于2017年達(dá)到產(chǎn)銷量階段性高峰后，受整體經(jīng)濟(jì)影響，行業(yè)景氣度進(jìn)入下行周期。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2018年2019汽車銷量分別同比下降2.8%和8.2%;而2020年受疫情影響，汽車產(chǎn)銷量同比下滑2.0%和1.8%。在宏觀經(jīng)濟(jì)下行的背景下，汽車作為可選消費(fèi)品首當(dāng)其沖，連續(xù)三年行業(yè)數(shù)據(jù)下滑，在此背景下汽車涂料行業(yè)收到影響，近幾年行業(yè)景氣度較低。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)汽車涂料行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

因此，北美、西歐、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的汽車廠商瞄準(zhǔn)了新興市場(chǎng)尤其是中國(guó)市場(chǎng)的巨大發(fā)展?jié)摿εc增長(zhǎng)空間，通過(guò)資本和技術(shù)多種方式與國(guó)內(nèi)企業(yè)合資或獨(dú)資建廠，給汽車涂料發(fā)展帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇，也帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

從汽車涂料下游分類應(yīng)用結(jié)構(gòu)而言，汽車涂料可分為汽車原廠漆、汽車修補(bǔ)漆、汽車零部件涂料及其他涂料，其中汽車原廠漆占比最大，約44%，其次為汽車修補(bǔ)漆，占比約26%。原廠漆需求結(jié)構(gòu)占比較重，是因?yàn)槭潜夭豢缮俚奶匦?。而汽車本身很容易剮蹭，所以修補(bǔ)涂料市場(chǎng)需求也較高。

從整車上漆角度來(lái)看，可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補(bǔ)漆兩大類，其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產(chǎn)商車身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車修補(bǔ)漆主要用于后期車身漆的修補(bǔ)。就影響結(jié)構(gòu)而言，原廠漆主要受汽車產(chǎn)量影響，而汽車修補(bǔ)漆主要受汽車保有量影響。

在我國(guó)汽車涂料“油”改“水”的政策背景下，國(guó)內(nèi)汽車涂料逐漸從溶劑型向水性轉(zhuǎn)變。根據(jù)中國(guó)涂料工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2010年國(guó)內(nèi)乘用車涂料溶劑型占比86%，截止2020年，我國(guó)溶劑型涂料僅占10%，水性涂料占到90%的份額。未來(lái)隨著政策持續(xù)推行，水性涂料將完全取代溶劑型涂料。

汽車零部件涂料存在一定發(fā)展空間。汽車內(nèi)外飾件涂料用于新車內(nèi)外飾件的涂裝，以及汽車后市場(chǎng)更換零部件涂裝。其中，外飾大件涂料與OEM 涂料市場(chǎng)格局相似，歐美日韓壟斷寡頭占領(lǐng)大部分市場(chǎng)。

外飾小件和內(nèi)飾件涂料由于顏色雜、小批量、多批次的特點(diǎn)，加上國(guó)別限制下的長(zhǎng)期歷史合作淵源，歐美和日本的中小專業(yè)涂料企業(yè)分食了各自專業(yè)領(lǐng)地。外資零部件企業(yè)在研發(fā)本土化、供應(yīng)當(dāng)?shù)鼗?、響?yīng)快速化等關(guān)鍵價(jià)值環(huán)節(jié)的短板與挑戰(zhàn)，是我國(guó)零部件行業(yè)獲得發(fā)展的重要機(jī)遇。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)汽車涂料行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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