高端裝備制造業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)銷售收入占比情況

• 2022年9月9日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 852 52
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隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的提出，我國裝備制造特別是高端裝備制造業(yè)迎來了發(fā)展的春天。信息技術(shù)與先進制造技術(shù)高速發(fā)展，我國智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升，以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成，

高端裝備制造業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)銷售收入占比情況

隨著“中國制造2025”戰(zhàn)略的提出，我國裝備制造特別是高端裝備制造業(yè)迎來了發(fā)展的春天。信息技術(shù)與先進制造技術(shù)高速發(fā)展，我國智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升，以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成，一批具有知識產(chǎn)權(quán)的重大智能制造裝備實現(xiàn)突破。到2022年，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到28%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國高端裝備制造行業(yè)市場深度調(diào)研和投資潛力分析報告》統(tǒng)計分析顯示：

高端裝備制造產(chǎn)業(yè)指裝備制造業(yè)的高端領(lǐng)域，“高端”主要表現(xiàn)在三個方面：第一，技術(shù)含量高，表現(xiàn)為知識、技術(shù)密集，體現(xiàn)多學科和多領(lǐng)域高精尖技術(shù)的繼承;第二，處于價值鏈高端，具有高附加值的特征;第三，在產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)核心部位，其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，保持經(jīng)濟穩(wěn)定增長并處于合理區(qū)間依然是當前全國經(jīng)濟發(fā)展的主要任務(wù)。大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)，持續(xù)提升裝備制造業(yè)和整體工業(yè)競爭力，將為我國經(jīng)濟在發(fā)展中升級、在升級中發(fā)展提供有力保障。

高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，具有技術(shù)含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高，以及產(chǎn)業(yè)控制力較高、帶動力較強的特點。處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的引擎。大力培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè)，是提升我國產(chǎn)業(yè)核心競爭力的必然要求，是搶占未來經(jīng)濟和科技發(fā)展制高點的戰(zhàn)略選擇，對于加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、實現(xiàn)由制造業(yè)大國向強國轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。

十年來? 裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革

國家層面都出臺了一系列的政策文件來推動高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，為高端裝備制造業(yè)營造了良好的政策環(huán)境。

工業(yè)和信息化部6日舉行“新時代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列新聞發(fā)布會第五場，主題是“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明介紹，十年來，裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。

一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張。2012-2021年，裝備工業(yè)增加值年均增長8.2%，始終保持中高速;特別是今年以來克服疫情影響率先回升，拉動制造業(yè)較快恢復(fù)。至2021年底，裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達10.51萬家，比2012年增長近45.30%;資產(chǎn)總額、營業(yè)收入、利潤總額分別達到28.83、26.47和1.57萬億元，比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%。

二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2021年，裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入20萬億元，同比增長18.58%。造船三大指標保持領(lǐng)先，國際市場份額連續(xù)12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。

三是“大國重器”亮點紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍?zhí)綐O。百萬千瓦水輪發(fā)電機組白鶴灘水電站順利投產(chǎn);“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并實現(xiàn)“走出去”;國產(chǎn)首制大型郵輪實現(xiàn)主發(fā)電機動車。

“整體看，裝備制造業(yè)處在向中高端邁進的關(guān)鍵時期，對經(jīng)濟社會的支撐作用更加突出?！蓖跣l(wèi)明說。

未來行業(yè)市場發(fā)展趨勢如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國高端裝備制造行業(yè)市場深度調(diào)研和投資潛力分析報告》。

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  2022-2027年中國高端裝備制造行業(yè)市場深度調(diào)研和投資潛力分析報告

  高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，具有技術(shù)含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高，以及產(chǎn)業(yè)控制力較高、帶動力較強的特點。處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭...

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