隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的提出,我國(guó)裝備制造特別是高端裝備制造業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的春天。信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)高速發(fā)展,我國(guó)智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升,以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成,
高端裝備制造業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入占比情況
隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的提出,我國(guó)裝備制造特別是高端裝備制造業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的春天。信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)高速發(fā)展,我國(guó)智能制造裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升,以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線為代表的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系初步形成,一批具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大智能制造裝備實(shí)現(xiàn)突破。到2022年,高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到28%。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)高端裝備制造行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研和投資潛力分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
高端裝備制造產(chǎn)業(yè)指裝備制造業(yè)的高端領(lǐng)域,“高端”主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:第一,技術(shù)含量高,表現(xiàn)為知識(shí)、技術(shù)密集,體現(xiàn)多學(xué)科和多領(lǐng)域高精尖技術(shù)的繼承;第二,處于價(jià)值鏈高端,具有高附加值的特征;第三,在產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)核心部位,其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)并處于合理區(qū)間依然是當(dāng)前全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要任務(wù)。大力發(fā)展高端裝備制造業(yè),持續(xù)提升裝備制造業(yè)和整體工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,將為我國(guó)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展中升級(jí)、在升級(jí)中發(fā)展提供有力保障。
高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng),具有技術(shù)含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高,以及產(chǎn)業(yè)控制力較高、帶動(dòng)力較強(qiáng)的特點(diǎn)。處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁,是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎。大力培育和發(fā)展高端裝備制造業(yè),是提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然要求,是搶占未來(lái)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展制高點(diǎn)的戰(zhàn)略選擇,對(duì)于加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、實(shí)現(xiàn)由制造業(yè)大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變具有重要戰(zhàn)略意義。
十年來(lái)? 裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革
國(guó)家層面都出臺(tái)了一系列的政策文件來(lái)推動(dòng)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展,為高端裝備制造業(yè)營(yíng)造了良好的政策環(huán)境。
工業(yè)和信息化部6日舉行“新時(shí)代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列新聞發(fā)布會(huì)第五場(chǎng),主題是“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明介紹,十年來(lái),裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。
一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。2012-2021年,裝備工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8.2%,始終保持中高速;特別是今年以來(lái)克服疫情影響率先回升,拉動(dòng)制造業(yè)較快恢復(fù)。至2021年底,裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)10.51萬(wàn)家,比2012年增長(zhǎng)近45.30%;資產(chǎn)總額、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額分別達(dá)到28.83、26.47和1.57萬(wàn)億元,比2012年增長(zhǎng)92.97%、47.76%、28.84%。
二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2021年,裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.58%。造船三大指標(biāo)保持領(lǐng)先,國(guó)際市場(chǎng)份額連續(xù)12年居世界第一。汽車(chē)保有量從2012年的1.2億輛增長(zhǎng)到3.1億輛,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。
三是“大國(guó)重器”亮點(diǎn)紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍?zhí)綐O。百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組白鶴灘水電站順利投產(chǎn);“華龍一號(hào)”三代核電機(jī)組全面建成投運(yùn)并實(shí)現(xiàn)“走出去”;國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)。
“整體看,裝備制造業(yè)處在向中高端邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的支撐作用更加突出?!蓖跣l(wèi)明說(shuō)。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)高端裝備制造行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研和投資潛力分析報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)高端裝備制造行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研和投資潛力分析報(bào)告
高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng),具有技術(shù)含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高,以及產(chǎn)業(yè)控制力較高、帶動(dòng)力較強(qiáng)的特點(diǎn)。處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)...
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