2022培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)狀 航空培訓(xùn)市場發(fā)展前景分析

• 2022年9月26日 FangManTao來源：百度 376 17
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航空運輸周轉(zhuǎn)量不斷增長的同時，我國民用運輸飛機數(shù)量也逐年增長。截至2020年底，中國民航全行業(yè)運輸飛機在冊架數(shù)達到3903架，比2019年底增加85架。

航空培訓(xùn)現(xiàn)狀分析

伴隨著國家體制改革不斷創(chuàng)新發(fā)展和國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定增長，我國民航業(yè)在建國后得到快速的發(fā)展。近年來中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量逐年增長。

航空運輸周轉(zhuǎn)量不斷增長的同時，我國民用運輸飛機數(shù)量也逐年增長。截至2020年底，中國民航全行業(yè)運輸飛機在冊架數(shù)達到3903架，比2019年底增加85架。

伴隨著民航運輸增長，截至2020年12月31日，我國境內(nèi)的141部飛行學(xué)校一共有41所，較2019年數(shù)量上增加了3所，其中26所具有整體課程培訓(xùn)資質(zhì)。另外目前我國境外共有35所持有CCAR-141境外駕駛員學(xué)校認可證書的飛行學(xué)校(其中3所由于疫情正在開展復(fù)審工作)，較2019年數(shù)量上減少了1所。其中美國17所、澳大利亞11所、加拿大3所、南非1所、歐洲地區(qū)3所。

從公司2020年培訓(xùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營情況來看，公司的駕培業(yè)務(wù)近年增長緩慢，2020公司教培業(yè)務(wù)收入7.77億元，同比減少26.29%;飛行培訓(xùn)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收0.15億元，同比增長513.04%。

在2019年進軍飛培領(lǐng)域后，東方時尚飛培訂單不斷。2020年從南航、廈航獲得1.7億元的飛培訂單后，今年又接到廈航的1.9億元訂單。顯示出航空教育培訓(xùn)行業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

航空培訓(xùn)發(fā)展前景

2020年11月，波音發(fā)布2020版《中國民用航空市場展望》報告，報告顯示，未來20年，中國航空公司將購買8600架新飛機，預(yù)計中國航空業(yè)的長期增長將需要39.5萬名民航飛行員、客艙乘務(wù)員和航空技術(shù)人員來運營和維護中國的機隊。

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，近年來中國航空運輸業(yè)年均增長速度保持在10%左右，每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，2020年，受疫情影響，我國航空業(yè)各項指標較2019年有所下降。但隨著疫情逐步得到控制，航空業(yè)將逐步復(fù)蘇并進入穩(wěn)步發(fā)展狀態(tài)，未來，我國飛行員數(shù)量需求仍然較大。

未來，航空飛行培訓(xùn)市場前景廣闊。2021年，我國航空飛行員數(shù)量將到達9.41萬人，未來不久，航空培訓(xùn)人員數(shù)量將達到10357人。

本報告在總結(jié)中國航空飛行培訓(xùn)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國航空飛行培訓(xùn)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為航空飛行培訓(xùn)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年航空培訓(xùn)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展研究報告》。

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