2022年中國民用航空發(fā)展現(xiàn)狀及投資分析

• 2022年10月8日 ChenGuanQiu來源：互聯(lián)網(wǎng) 1143 73
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中國是世界上最繁忙的航空市場之一，但2022年上半年，受疫情反復沖擊，中國民航運輸生產(chǎn)仍處于低谷期。8月末，中國國航、東方航空、南方航空(相繼公布2022年上半年業(yè)績，半年報顯示，今年上半年三大航營收共計841.24億元，三大航司合計虧損496.59億元，超過2021年的虧

當?shù)貢r間7日，國際民航組織在加拿大蒙特利爾的總部達成一項協(xié)議，力爭到2050年實現(xiàn)航空旅行零碳排放。國際民航組織通過社交媒體宣布，來自193個成員的代表當天在即將閉幕的第41屆大會上達成了關(guān)于到2050年實現(xiàn)凈零碳排放的集體長期理想目標(LTAG)的歷史性協(xié)議。

2022年民用航空發(fā)展現(xiàn)狀

民航指一切軍事、警察、海關(guān)等國家航空活動之外的航空活動，包括公共航空運輸及通用航空。

從政策類型上看，我國航空機場政策主要包括支線航空發(fā)展政策、中小機場補貼政策、機場收費政策、機場安保政策以及機場新技術(shù)應(yīng)用政策等。近年來，國家發(fā)布多項政策，多維度的保障、規(guī)范航空機場行業(yè)發(fā)展。

民航全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人、509.6萬噸。三大指標同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%，與年初計劃增速相比，分別高于計劃增速0.5、1.7、1.4個百分點。預計三大指標分別完成1083億噸公里、5.49億人、712億噸，同比增長12.5%、12.6%、6.6%。

中國是世界上最繁忙的航空市場之一，但2022年上半年，受疫情反復沖擊，中國民航運輸生產(chǎn)仍處于低谷期。8月末，中國國航(00753.HK，下稱“國航”)、東方航空(00670.HK，下稱“東航”)、南方航空(00153.HK，下稱“南航”)相繼公布2022年上半年業(yè)績，半年報顯示，今年上半年三大航營收共計841.24億元，三大航司合計虧損496.59億元，超過2021年的虧損總額。

距離2022年結(jié)束，還剩不足三月，8月30日晚，國航、東航、南航三大航相繼發(fā)布了2022年上半年財報，三大航凈利潤總計虧損496.59億元，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)超過三大航2021年的虧損總額。疫情影響、油價上漲、匯率變動等因素，使三大航上半年陷入巨虧。困境下，三大航也在通過客改貨、募集資金等手段“回血”。此前，民航局也出臺了一系列紓困政策，幫助航司渡過難關(guān)。7月以來，市場呈現(xiàn)回暖趨勢，國際航線有序恢復，航空客運量增長顯著。在業(yè)內(nèi)專家看來，下半年隨著商務(wù)出行旅客增加，三大航業(yè)績有望迎來好轉(zhuǎn)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與投資機會報告》分析：

航空業(yè)虧損困境似乎在下半年得到緩解，國內(nèi)航空公司的盈利能力是否能出現(xiàn)邊際改善，市場觀點多認為下半年航空業(yè)復蘇在即。

中國民用航空發(fā)展前景投資分析

我國民航固定資產(chǎn)投資總額1819.9億元，其中機場系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資751.4億元。2020年，我國民航固定資產(chǎn)投資總額達1627.59億元，根據(jù)近幾年機場系統(tǒng)固定投資額占比測算，2020年，我國機場系統(tǒng)約完成固定資產(chǎn)投資634億元。

航空機場行業(yè)屬于資金密集型行業(yè)，建設(shè)所需資金金額大，《交通強國建設(shè)綱要》的發(fā)布，將加快推進機場行業(yè)固定資產(chǎn)投資。在投資拉動經(jīng)濟以及基建補短板政策背景下，航空機場行業(yè)持續(xù)保持較大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資，航空機場行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

當前，中國民航業(yè)仍處于成長階段，伴隨經(jīng)濟的增長，人均乘機次數(shù)有較大的提升空間。低成本航司具備獨特競爭力，有望與全服務(wù)航司爭奪市場，成本航司更能適應(yīng)當前航網(wǎng)下沉的大背景，中國低成本航空滲透率有望持續(xù)提升。

根據(jù)民航“十四五”規(guī)劃，2019-2025年中國民航客運量CAGR為5.9%，2025年客運量將達到9.3億人次。

想要了解更多中國民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與投資機會報告》。

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