平衡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 平衡車行業(yè)現(xiàn)狀

• 2022年10月10日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 977 61
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我國(guó)平衡車當(dāng)下需求達(dá)到600萬(wàn)臺(tái)以上，目前受益于我國(guó)材料成本價(jià)格影響，2022年平衡車銷售價(jià)格明顯下降。平衡車行業(yè)生產(chǎn)量未來(lái)幾年將呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

我國(guó)平衡車當(dāng)下需求達(dá)到600萬(wàn)臺(tái)以上，目前受益于我國(guó)材料成本價(jià)格影響，2022年平衡車銷售價(jià)格明顯下降。平衡車行業(yè)生產(chǎn)量未來(lái)幾年將呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

目前，中國(guó)電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量位于全國(guó)TOP10的省市分別為廣東、河北、浙江、江蘇、安徽、山東、河南、山西、陜西、湖北。電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量分別為2178家、1374家、623家、374家、357家、293家、244家、117家、105家、97家。

平衡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 平衡車行業(yè)現(xiàn)狀

數(shù)據(jù)顯示，平衡車市場(chǎng)消費(fèi)者中男性消費(fèi)比例占65%，年齡段集中在30歲至40歲之間。而平衡車的消費(fèi)市場(chǎng)主要集中北京、廣東、江蘇、四川、上海等道路較擁堵且消費(fèi)力較強(qiáng)的城市。中國(guó)電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。根據(jù)鯨參謀數(shù)據(jù)顯示，今年上半年平衡車在京東平臺(tái)累計(jì)銷量超過(guò)17萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)約9%;累計(jì)銷售額超過(guò)3億元，同比增長(zhǎng)約11%。

線上品牌、店鋪等數(shù)量的增長(zhǎng)也印證著市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。從全球范圍的市場(chǎng)格局方面來(lái)看，比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)有新世紀(jì)機(jī)器人、樂(lè)行、艾沃克、愛爾威、騎客等，不過(guò)國(guó)內(nèi)電動(dòng)平衡車行業(yè)尚處于發(fā)展初期，九號(hào)(小米生態(tài)系)、小米、華為等品牌是線上較受歡迎的品牌。目前，平衡車市場(chǎng)的均價(jià)達(dá)到1700元左右，不過(guò)大部分品牌都在不同價(jià)格段的市場(chǎng)有所布局。例如，九號(hào)蘭博基尼價(jià)格超萬(wàn)元。熱銷第一的是九號(hào)機(jī)器人小九體感車，上半年累計(jì)銷量過(guò)萬(wàn)件，銷售額近3000萬(wàn)元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)平衡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》分析

由于電動(dòng)平衡車綠色環(huán)保、機(jī)動(dòng)靈活、控制簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，已經(jīng)越來(lái)越深入人們的生活。2020年，全球電動(dòng)平衡車出貨量達(dá)到1032萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.7%，其中：中國(guó)電動(dòng)平衡車產(chǎn)量932萬(wàn)臺(tái)，占90%;海外電動(dòng)平衡車產(chǎn)量100萬(wàn)臺(tái)，占10%。全球電動(dòng)平衡車市場(chǎng)集中度非常低，2020年納恩博占8.6%的市場(chǎng)份額，阿爾郎占6.3%的市場(chǎng)份額，龍呤占3.9%的市場(chǎng)份額。

在國(guó)內(nèi)人工智能大背景下，眾多企業(yè)布局電動(dòng)平衡車生產(chǎn)，目前市場(chǎng)內(nèi)企業(yè)眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，較具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)有新世紀(jì)機(jī)器人、樂(lè)行、艾沃克、愛爾威、騎客等。全球電動(dòng)平衡車市場(chǎng)同樣松散，在2020年電動(dòng)平衡車行業(yè)CR5占比達(dá)到26%，占比排在前三的分別為納恩博、阿爾郎、龍吟等。我國(guó)是全球主要的電動(dòng)平衡車生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)量占比達(dá)到92%左右，且63%左右的產(chǎn)品出口到全球市場(chǎng)。從電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量來(lái)看，2012-2020年中國(guó)電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，2020年中國(guó)電動(dòng)平衡車相關(guān)企業(yè)數(shù)量1188家，同比增長(zhǎng)13.58%。

全球電動(dòng)平衡車競(jìng)爭(zhēng)格局十分松散，2020年全球電動(dòng)平衡車行業(yè)CR5為25.9%，其中，納恩博以8.6%的市場(chǎng)占比排名首位，其次為阿爾郎，市占率為6.3%，龍吟、踏日、樂(lè)行天下和依次位列第三至第五位，市場(chǎng)占有率分別為3.9%、3.8%和3.3%。

國(guó)內(nèi)平衡車行業(yè)風(fēng)云迭起，2022年加速產(chǎn)品迭代更新。當(dāng)下，平衡車的出現(xiàn)有效解決了交通擁堵、尾氣污染、嘈雜等問(wèn)題，隨著科技進(jìn)步，相信平衡車在日后的研發(fā)生產(chǎn)上一定還會(huì)不斷地進(jìn)行改良，最終呈現(xiàn)給消費(fèi)者一個(gè)安全、智能的綠色出行工具。

當(dāng)然，平衡車市場(chǎng)發(fā)展的負(fù)面阻力也不可忽視。由于缺乏相關(guān)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和政策，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。同時(shí)，電動(dòng)平衡車自身的安全性也有待觀察，因此平衡車也尚未被列入機(jī)動(dòng)車范圍，不允許上路行駛，這樣的現(xiàn)狀更是大大限制了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。未來(lái)，電動(dòng)平衡車的智能化升級(jí)必然成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。產(chǎn)品的安全性、智能化、差異性等都將成為企業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

因智能短途產(chǎn)業(yè)為新興產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)監(jiān)管體系尚未建立完善，導(dǎo)致市場(chǎng)進(jìn)入者參差不齊，碎片化現(xiàn)象明顯，目前智能平衡車市場(chǎng)以幾家技術(shù)專利領(lǐng)先的企業(yè)為標(biāo)桿，其余的較多的模仿技術(shù)或小型低質(zhì)量企業(yè)。國(guó)內(nèi)與公司在智能平衡車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)主要有新世紀(jì)機(jī)器人、樂(lè)行、艾沃克、愛爾威、騎客等。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)平衡車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)平衡車行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

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