2023年中國(guó)海洋漁業(yè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

• 陳觀秋 2023年2月20日 來(lái)源：農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局 百度 327 14
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改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)漁業(yè)發(fā)展迅速，水產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)二十多年位居世界第一。近年來(lái)，中國(guó)海洋漁業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定，海水養(yǎng)殖產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，遠(yuǎn)洋漁業(yè)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，是僅次于濱海旅游業(yè)和海洋交通運(yùn)輸業(yè)的第三大海洋產(chǎn)業(yè)。

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)漁業(yè)發(fā)展迅速，水產(chǎn)品產(chǎn)量連續(xù)二十多年位居世界第一。近年來(lái)，中國(guó)海洋漁業(yè)生產(chǎn)總體穩(wěn)定，海水養(yǎng)殖產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，遠(yuǎn)洋漁業(yè)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，是僅次于濱海旅游業(yè)和海洋交通運(yùn)輸業(yè)的第三大海洋產(chǎn)業(yè)。

海洋漁業(yè)指通過(guò)在海洋中捕撈、采集和養(yǎng)殖水生動(dòng)植物獲得水產(chǎn)品的一類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)，按照生產(chǎn)特性劃分，海洋漁業(yè)可進(jìn)一步劃分為海洋捕撈業(yè)和海水養(yǎng)殖業(yè)。廣義的海洋漁業(yè)還包括海洋捕撈業(yè)和海水養(yǎng)殖業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)，如漁船、漁具制造和海產(chǎn)品加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等部門(mén)。近年來(lái)，休閑漁業(yè)發(fā)展迅速，已成為海洋漁業(yè)經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分。

2018年4月19日，為進(jìn)一步提高漁業(yè)防災(zāi)減災(zāi)能力，促進(jìn)海洋漁業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，加快形成漁港經(jīng)濟(jì)區(qū)，國(guó)家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)《全國(guó)沿海漁港建設(shè)規(guī)劃(2018-2025年)》?！笆濉逼陂g，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)被擺上更加重要的位置，加快現(xiàn)代漁業(yè)建設(shè)，已成為國(guó)家發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要內(nèi)容之一。

海洋漁業(yè)行業(yè)深度分析

1、漁船數(shù)量明顯減少，海洋漁業(yè)捕撈產(chǎn)量穩(wěn)步下降

目前，納入國(guó)家“雙控”管理的國(guó)內(nèi)海洋捕撈機(jī)動(dòng)漁船(不含港澳流動(dòng)漁船和特定水域骨干船隊(duì))共11.7萬(wàn)艘(其中大中型漁船5萬(wàn)艘、小型漁船6.7萬(wàn)艘)。與2015年底相比，全國(guó)海洋捕撈漁船總數(shù)減少4.4萬(wàn)艘、165.7萬(wàn)千瓦，其中大中型減少1.5萬(wàn)艘、122.5萬(wàn)千瓦;小型減少2.8萬(wàn)艘、43.2萬(wàn)千瓦。要求2020年底達(dá)到的2萬(wàn)艘、150萬(wàn)千瓦的海洋捕撈漁船壓減目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。隨著漁船數(shù)量的減少和作業(yè)方式的優(yōu)化，近年來(lái)海洋捕撈產(chǎn)量呈穩(wěn)定下降態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)漁業(yè)統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示，2019年國(guó)內(nèi)海洋捕撈水產(chǎn)品產(chǎn)量為1000.15萬(wàn)噸，比2015年下降43%，養(yǎng)捕比達(dá)到78∶22，“十三五”海洋捕撈總產(chǎn)量控制目標(biāo)也已提前完成。

2、漁船結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，節(jié)能環(huán)保水平穩(wěn)步提升

從作業(yè)類(lèi)型看，資源破壞嚴(yán)重的作業(yè)類(lèi)型漁船占比持續(xù)下降，其中拖網(wǎng)類(lèi)漁船占比降低近10%，底拖網(wǎng)漁船由2334艘減為51艘，三角虎網(wǎng)和帆張網(wǎng)漁船也得到了有效控制，資源友好型漁船占比逐年提高，尤其是釣具類(lèi)漁船占比增加逾145%;從船舶材質(zhì)看，玻璃鋼等新材料和鋼質(zhì)漁船占比大幅增加，分別由8%和24.6%增至22.5%和30.1%，木質(zhì)漁船占比顯著下降，由67.5%降為46.4%;從船齡看，漁船低齡化趨勢(shì)明顯，船齡10年以?xún)?nèi)的新船占比由11.7%提高到33.7%，老舊漁船占比由67.7%降為40.6%，其中限制使用的老舊漁船數(shù)量減少近半。

3、漁業(yè)裝備現(xiàn)代化不斷提升，生產(chǎn)事故率明顯下降

通過(guò)海洋捕撈漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)與漁船更新改造項(xiàng)目的實(shí)施，漁船數(shù)量不斷下降，老舊木質(zhì)漁船陸續(xù)退出，玻璃鋼等新材料、新技術(shù)船舶占比增加，目前，鋼質(zhì)和玻璃鋼漁船總計(jì)已超過(guò)6萬(wàn)艘，超過(guò)現(xiàn)有捕撈漁船總數(shù)的50%，漁船裝備現(xiàn)代化水平不斷提升。漁船與漁業(yè)生產(chǎn)安全水平也有了長(zhǎng)足進(jìn)步，漁業(yè)事故和死亡人數(shù)持續(xù)保持歷史低位。

海洋漁業(yè)行業(yè)前景預(yù)測(cè)

中國(guó)是海水產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó)。近十多年來(lái)，隨著城鄉(xiāng)居民收入水平的提高，人們飲食結(jié)構(gòu)不斷改善，我國(guó)居民水產(chǎn)品消費(fèi)量保持持續(xù)增長(zhǎng)，消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多樣化、品質(zhì)化、高級(jí)化趨勢(shì)特點(diǎn)。海產(chǎn)品憑借其營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高，既提供了高價(jià)值的海洋蛋白，而且是廣泛的必需微量元素、礦物質(zhì)和脂肪酸的重要來(lái)源，越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎，消費(fèi)需求亦由過(guò)去的區(qū)域性、季節(jié)性消費(fèi)轉(zhuǎn)為全民消費(fèi)、常年消費(fèi)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)海洋漁業(yè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

按照我國(guó)14億人口計(jì)算，我國(guó)人均海鮮消費(fèi)呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，2019年中國(guó)人均海鮮消費(fèi)量達(dá)32.82KG/年，較2018年增加了4.52KG/年，同比增長(zhǎng)16.0%，受新冠肺炎疫情影響，2020年中國(guó)人均海鮮消費(fèi)量有所下滑，2020年中國(guó)人均海鮮消費(fèi)量為26.42KG/年，較2019年減少了6.40KG/年，同比減少19.5%。人們的消費(fèi)結(jié)構(gòu)改譜、消費(fèi)水平提升，更加速了海鮮大品牌的成長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，城鎮(zhèn)居民以豬牛羊肉等畜肉消費(fèi)比重已從過(guò)去超60%降至50%以下，而水產(chǎn)品消費(fèi)比重則從過(guò)去的23%提升至目前的30%左右。

從地域來(lái)看，我國(guó)海鮮消費(fèi)主要集中在華東、華南地區(qū)。華東地區(qū)消費(fèi)占全國(guó)的45.3%，年消費(fèi)海鮮837.9萬(wàn)噸;華南地區(qū)占24.6%，年消費(fèi)量海鮮455.0萬(wàn)噸。

海洋漁業(yè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展分析

中國(guó)十四五規(guī)劃綱要提出，優(yōu)化近海綠色養(yǎng)殖布局，建設(shè)海洋牧場(chǎng)，發(fā)展可持續(xù)遠(yuǎn)洋漁業(yè)。沿海省市積極發(fā)展現(xiàn)代海洋漁業(yè)，山東、福建、廣東、遼寧、海南、吉林、江蘇、浙江、廣西十四五規(guī)劃綱要均提出，培育現(xiàn)代海洋漁業(yè)，推動(dòng)海洋綠色牧場(chǎng)建設(shè)。

“十四五”期間農(nóng)業(yè)農(nóng)村部將繼續(xù)深入踐行“兩山”理論，加大力度保護(hù)海洋漁業(yè)資源，促進(jìn)海洋漁業(yè)資源可持續(xù)利用，持續(xù)降低捕撈強(qiáng)度，兼顧漁業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與捕撈強(qiáng)度平衡，創(chuàng)新政策設(shè)計(jì)，發(fā)揮政策合力，推進(jìn)漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是繼續(xù)實(shí)施沿海漁民減船轉(zhuǎn)產(chǎn)，鼓勵(lì)對(duì)資源破壞嚴(yán)重作業(yè)方式漁船改造為拖網(wǎng)、張網(wǎng)之外的漁船;

二是加強(qiáng)漁船消防救生設(shè)施設(shè)備與海洋寬帶設(shè)備、漁船防污染等設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)代化建設(shè);

三是在舟山等有條件的地區(qū)實(shí)施玻璃鋼等新材料、新技術(shù)漁船試點(diǎn)建設(shè);

四是提升漁港、漁船裝備管理信息化建設(shè)水平，推動(dòng)依港管船、管人、管漁獲物;

五是進(jìn)一步加快推進(jìn)漁具標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，開(kāi)展?jié)O獲物定點(diǎn)上岸、合法性標(biāo)簽的信息化監(jiān)管;

六是探索研究多因素對(duì)捕撈漁船性能的影響，初步構(gòu)建漁業(yè)捕撈強(qiáng)度評(píng)價(jià)體系。

想要了解更多海洋漁業(yè)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)海洋漁業(yè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告根據(jù)海洋漁業(yè)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)海洋漁業(yè)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)海洋漁業(yè)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)海洋漁業(yè)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。是海洋漁業(yè)企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價(jià)值。

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  2023-2028年中國(guó)海洋漁業(yè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  海洋漁業(yè)指通過(guò)在海洋中捕撈、采集和養(yǎng)殖水生動(dòng)植物獲得水產(chǎn)品的一類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)，按照生產(chǎn)特性劃分，海洋漁業(yè)可進(jìn)一步劃分為海洋捕撈業(yè)和海水養(yǎng)殖業(yè)。廣義的海洋漁業(yè)還包括海洋捕撈業(yè)和海水養(yǎng)殖業(yè)...

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