旅游市場回暖 航空旅游行業(yè)市場深度調(diào)研2023

• 陳觀秋 2023年2月21日 來源：中國民航報 468 24
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現(xiàn)下，人們被積壓許久的旅游渴望正在井噴，旅游成為最先呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢的消費板塊，航旅市場的回暖也為航空運輸市場的恢復(fù)提供了動力。

隨著民眾生活節(jié)奏的恢復(fù)，生活的“煙火氣”又回來了。大數(shù)據(jù)顯示，電影、餐飲、消費券等搜索熱度上升。同時，隨著全國各地防控政策逐漸放寬，積攢許久的出行需求開始釋放。數(shù)據(jù)顯示，機(jī)票、酒店、景點門票等頗受關(guān)注。

現(xiàn)下，人們被積壓許久的旅游渴望正在井噴，旅游成為最先呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢的消費板塊，航旅市場的回暖也為航空運輸市場的恢復(fù)提供了動力。

航空旅游行業(yè)市場深度調(diào)研

1、航旅市場回暖助力航空運輸市場恢復(fù)

某在線旅游平臺(OTA)數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)歷了3年疫情后，國內(nèi)跨區(qū)域流動的春運大潮重新出現(xiàn)。在春節(jié)假期最熱門的航線中，往返廣州、深圳與成都、重慶的長航線排名榜單前5，上海往返成都、重慶的航線也很熱門。這個春節(jié)，民航客運量同比增長最快的城市大多是熱門旅游城市，如九江、珠海、西雙版納、韶關(guān)、大理、舟山、麗江等。

與往年春節(jié)類似，冰雪、溫泉、海島仍是今年春節(jié)假期的旅游關(guān)鍵詞。位于東北地區(qū)的長白山、哈爾濱，以及溫暖如春的海南、云南等地受到旅客的青睞。春節(jié)假期7天，以海南為基地的海航航空集團(tuán)的返鄉(xiāng)航線、海島游航線、冰雪游航線需求旺盛，北京—三亞、成都—三亞、北京—哈爾濱等航線機(jī)票銷售火爆，平均客座率高達(dá)90%以上。東航熱門航線有北京大興—三亞、北京大興—成都天府、南京—昆明、西安—深圳、南京—重慶，以三亞、景洪、芒市等為出發(fā)地、目的地的航線也較為熱門，東航還在游客較為集中的北京大興—三亞、西安—深圳等航線上調(diào)派了大型寬體客機(jī)執(zhí)飛。

今年春節(jié)的特色旅游帶動航空市場活躍起來，“年味兒”成為人們最關(guān)注的旅行關(guān)鍵詞，各地不同春節(jié)風(fēng)俗、節(jié)事活動和沉浸式的傳統(tǒng)文化體驗備受人們喜愛。數(shù)據(jù)顯示，自貢燈會(自貢中華彩燈大世界)、洛帶古鎮(zhèn)、臺兒莊古城、圓明新園和麗江古城的年俗活動在今年春節(jié)期間受到較多關(guān)注。同時，跟團(tuán)游、包團(tuán)定制游等業(yè)務(wù)需求倍增，如OTA平臺推出的“張家界國家森林公園+天門山國家森林公園+芙蓉鎮(zhèn)+鳳凰古城”5日4晚跟團(tuán)游、“西藏拉薩+林芝+巴松措+雅魯藏布大峽谷+魯朗林海+卡定溝景區(qū)”3日2晚跟團(tuán)游、臺州3日2晚跟團(tuán)游等備受青睞。

面對快速恢復(fù)的市場，航企提前做好了充足準(zhǔn)備。今年春運期間，各大航空公司紛紛加密熱門返鄉(xiāng)、旅游航線航班，并根據(jù)實際情況適時進(jìn)行機(jī)型調(diào)整優(yōu)化。國航計劃安排航班58633班，同比增長75.9%，其中國內(nèi)航線投入增長明顯，日均安排航班1445班，同比增加620班;東航今年春運期間計劃投入飛機(jī)753架，日均計劃航班量超2900班，計劃執(zhí)飛加班6000余班，運力將恢復(fù)到2019年春運同期水平的87%;南航集團(tuán)(含廈航)春運期間計劃執(zhí)飛航班超10萬班，日均計劃航班量近2800班，國內(nèi)航線安排春運加班10500班。

我國航空旅游交通主要承擔(dān)國與國之間和國內(nèi)各大城市之間的旅客運送以及郵件、急件、貴重物品的運輸任務(wù)。隨著商務(wù)旅游、度假旅游的興起，旅游包機(jī)也應(yīng)運而生，這對民航提出了更高的要求，航空旅游交通正以其獨特的優(yōu)勢越來越受到航空旅游游客的青睞。

中國航空旅游業(yè)將從全面復(fù)蘇走向高質(zhì)量發(fā)展，全年預(yù)期相對樂觀。伴隨著中國航線的增多，外國航空公司在航空旅游市場的拼搶將更加激烈，價格戰(zhàn)將伴隨全過程。為了爭奪更多航空客源市場，航空公司將推出更多捆綁旅行社和酒店組合的打包產(chǎn)品。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國航空旅游行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：

現(xiàn)下，人們被積壓許久的旅游渴望正在井噴，旅游成為最先呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢的消費板塊，航旅市場的回暖也為航空運輸市場的恢復(fù)提供了動力。民航局于2022年底發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)國際客運航班工作方案的通知》，堅定了穩(wěn)步恢復(fù)國際航班的步伐。通知明確自今年1月8日起，逐步恢復(fù)受理中外航空公司國際客運包機(jī)申請，2023年夏秋航季完全恢復(fù)至疫情前流程及要求;按照疫情前流程恢復(fù)受理入境公務(wù)機(jī)申請。

多家航空公司近日制訂了將于3月中下旬開始的2023年夏秋航季分批次逐步恢復(fù)國際(地區(qū))航線的計劃。備受國內(nèi)外旅客關(guān)注的北京大興機(jī)場國際航線運營頻頻傳出好消息，也大大鼓舞了國內(nèi)外航空公司“飛”的士氣。

目前，國際長航線方面，北京大興至土耳其伊斯坦布爾、荷蘭阿姆斯特丹航線有望于今年3月底正式開通，北京大興直飛馬爾代夫馬累、北京大興至泰國曼谷航班也將有序恢復(fù)。預(yù)計從3月26日航班換季開始，將有30家國內(nèi)外航企在北京大興機(jī)場陸續(xù)恢復(fù)國際航班或新開國際航線，同時北京大興機(jī)場也將同期恢復(fù)國際通程中轉(zhuǎn)服務(wù)，恢復(fù)執(zhí)行京津冀144小時過境免簽政策。

2、國際旅游市場看好中國

國際旅游市場也對中國充滿期待。國際旅游業(yè)媒體Travel Tomorrow報道，隨著中國優(yōu)化調(diào)整疫情防控政策并有序恢復(fù)中國公民出境旅游，歐洲國家也在準(zhǔn)備迎接中國游客的回歸，中國游客的到來將有力促進(jìn)歐洲旅游業(yè)整體復(fù)蘇和發(fā)展。

1月16日，中國駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長傅聰大使在訪問歐洲旅游委員會時，就重啟中國旅游、恢復(fù)中歐旅游等問題進(jìn)行了討論。同時，法國旅游業(yè)對中國放寬跨境旅游限制表示歡迎，更加期待中國游客數(shù)量能恢復(fù)到疫情發(fā)生前的水平。

想要了解更多航空旅游行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國航空旅游行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。報告根據(jù)航空旅游行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對中國航空旅游行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點分析了我國航空旅游行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對航空旅游行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。是航空旅游企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機(jī)會，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具，極具參考價值。

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