代駕行業(yè)市場(chǎng)多大?中國(guó)代駕行業(yè)市場(chǎng)細(xì)分及行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

• 方蔓桃 2023年3月15日 來(lái)源：百度 974 61
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隨著醉酒入刑法規(guī)實(shí)施近八年,人們酒后找代駕的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)逐漸養(yǎng)成,隨著我國(guó)汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng),代駕市場(chǎng)需求將繼續(xù)快速擴(kuò)張。但2020年春節(jié)期間爆發(fā)了新冠肺炎疫情，中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)餐飲、娛樂(lè)行業(yè)處于暫停狀態(tài)，人員聚集、餐飲娛樂(lè)、交通出行仍將受到一定程度的限制，疫

代駕行業(yè)市場(chǎng)有多大?隨著疫情防控進(jìn)入新常態(tài)，代駕行業(yè)也隨之回暖，代駕需求呈現(xiàn)“V”型反彈，單月總訂單量已經(jīng)超過(guò)疫前水平，并有望創(chuàng)歷史新高。

代駕就是當(dāng)車(chē)主不能自行開(kāi)車(chē)到達(dá)目的地時(shí)，由專(zhuān)業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車(chē)主的車(chē)將其送至指定地點(diǎn)并收取一定費(fèi)用的行為。普遍在餐飲行業(yè)使用較多，車(chē)主去飯店聚餐喝酒，酒后因?yàn)椴荒荛_(kāi)車(chē)，由其他人代為開(kāi)車(chē)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

代駕行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)代駕行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的原因，一是代駕訂單數(shù)量總體保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，二是訂單價(jià)格保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

代駕訂單數(shù)量的增長(zhǎng)，主要在于各地“夜經(jīng)濟(jì)”快速發(fā)展，夜間酒后代駕需求旺盛，同時(shí)我國(guó)汽車(chē)保有量進(jìn)一步增長(zhǎng)，市場(chǎng)空間還在成長(zhǎng)。二是“喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒”理念深入人心，酒駕入刑也對(duì)酒后駕車(chē)的潛在人群起到了威懾作用，讓酒后代駕成為社會(huì)共識(shí)。

從代駕訂單增長(zhǎng)率來(lái)看，2019年，三、四線城市代駕訂單同比增長(zhǎng)率，遠(yuǎn)超一線、二線城市。助·安全代駕服務(wù)助力提升出行安全感代駕在減少車(chē)主酒后開(kāi)車(chē)、降低交通事故發(fā)生率、提升酒后出行安全感方面發(fā)揮了重要作用。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，86.7%的車(chē)主認(rèn)可代駕能夠減少酒后開(kāi)車(chē)頻率，80.2%的車(chē)主認(rèn)可代駕降低了交通事故的發(fā)生率。此外，86.7%的車(chē)主認(rèn)可代駕提升了酒后出行的安全感。

隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，中國(guó)汽車(chē)代駕行業(yè)需求隨著酒駕政策而上漲，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)保有量從2015年的1.72億輛上漲至2021年的3.02億輛，帶動(dòng)著中國(guó)代駕行業(yè)快速發(fā)展。

我國(guó)汽車(chē)代駕行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)一直保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但2020年由于新冠疫情原因?qū)е滦袠I(yè)市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)了首次下滑，2021年隨著疫情得到控制，汽車(chē)代駕市場(chǎng)規(guī)模恢復(fù)至疫情前水平。2021年我國(guó)汽車(chē)代駕行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為254.25億元。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)代駕訂單數(shù)量總體呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，說(shuō)明汽車(chē)代駕業(yè)務(wù)滲透率在持續(xù)增長(zhǎng)，從2017年的1.48億筆上漲至2021年的2.26億筆，相比2020年增加0.31億筆，未來(lái)隨著中國(guó)汽車(chē)代駕行業(yè)的發(fā)展，滲透率的上漲，訂單數(shù)量也將會(huì)上漲。

從代駕需求時(shí)間段看，2019全年的代駕高峰期在20點(diǎn)-0點(diǎn)，夜間代駕占比高達(dá)67.29%。18點(diǎn)-22點(diǎn)代駕需求最多，占比高達(dá)39.76%。其中代駕需求最高的時(shí)間段是18-20點(diǎn)，占了20.47%;其次是20-22點(diǎn)占19.29%。

酒駕風(fēng)險(xiǎn)的降低，意味著交通管理部門(mén)減少了行政成本。2016年代駕訂單避免的醉酒駕事故，相當(dāng)于免去了4.4億次酒精檢測(cè)、減少了0.53億輛次警車(chē)以及0.9億次警力出動(dòng)，節(jié)省車(chē)輛檢查及酒駕司機(jī)管理的累計(jì)時(shí)間成本為2615.2年，同時(shí)減少2525.2年的擁堵耗時(shí)?！　≈档米⒁獾氖牵陙?lái)，各地交警部門(mén)一直積極探索治理酒駕的新方法，“互聯(lián)網(wǎng)+代駕”就成為了重要抓手。以滴滴代駕為代表的代駕行業(yè)，已形成一種新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，并且成為政府治理酒駕、降低交通安全事故的有效手段?！　〕坪蟠{外，各類(lèi)代駕企業(yè)也在拓寬業(yè)務(wù)，如代泊車(chē)、旅游代駕、商務(wù)代駕、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、女司機(jī)等替代駕駛服務(wù)。商務(wù)代駕是部分經(jīng)濟(jì)條件比較好的上班人士，由于職業(yè)的需要向代駕公司為自己的差旅請(qǐng)一名專(zhuān)業(yè)的司機(jī)代替駕駛，將商務(wù)人士及汽車(chē)連人帶車(chē)安全的送達(dá)目的地。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各類(lèi)商業(yè)交流頻繁發(fā)生，上班人士對(duì)于商務(wù)代駕的需求不斷增長(zhǎng)，2021年我國(guó)的商務(wù)代駕市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了9.59億元。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)代駕居民區(qū)、4S店、餐館、商場(chǎng)及其他，其中居民區(qū)占比335,4S店占比24%，餐館占比23%，商場(chǎng)占比17%，其他區(qū)域占比3%，說(shuō)明中國(guó)代駕服務(wù)消費(fèi)者在居民區(qū)需要代駕服務(wù)的可能性較大。

北京、深圳、上海、廣州、成都依次為全國(guó)代駕需求量最大的五個(gè)城市，此外，三四線小城市對(duì)代駕的需求也在持續(xù)上漲，訂單同比增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超大城市。

從整個(gè)市場(chǎng)格局上看，經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展，整個(gè)代駕行業(yè)已經(jīng)從最初的百家爭(zhēng)鳴來(lái)到了強(qiáng)者對(duì)決的階段，行業(yè)影響力代表滴滴代駕、e代駕 、安代駕、新桔代駕正在角力市場(chǎng)。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境上看，代駕行業(yè)經(jīng)過(guò)初創(chuàng)期的資本狂歡之后，逐漸步入了穩(wěn)定發(fā)展期，行業(yè)門(mén)檻已經(jīng)提高，進(jìn)入壁壘已然形成，靠純粹燒資本搶代駕市場(chǎng)的日子正漸行漸遠(yuǎn)。從行業(yè)發(fā)展前景上看，存量市場(chǎng)已經(jīng)較為穩(wěn)固，增量空間正逐步釋放，相關(guān)各方對(duì)整個(gè)行業(yè)的管束將愈加嚴(yán)厲，同行之間的競(jìng)爭(zhēng)將愈加規(guī)范，整個(gè)行業(yè)的未來(lái)將愈加值得期待。

出行平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)也從網(wǎng)約車(chē)擴(kuò)展到代駕，今年1月，曹操出行、高德地圖相繼推出代駕業(yè)務(wù)，上周，如祺出行也推出如祺代駕，與已在代駕市場(chǎng)耕耘多年的滴滴出行、e代駕展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

代駕行業(yè)市場(chǎng)前景分析

隨著醉酒入刑法規(guī)實(shí)施近八年,人們酒后找代駕的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)逐漸養(yǎng)成,隨著我國(guó)汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng),代駕市場(chǎng)需求將繼續(xù)快速擴(kuò)張。但2020年春節(jié)期間爆發(fā)了新冠肺炎疫情，中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)餐飲、娛樂(lè)行業(yè)處于暫停狀態(tài)，人員聚集、餐飲娛樂(lè)、交通出行仍將受到一定程度的限制，疫情防控對(duì)代駕行業(yè)的影響也持續(xù)了一段時(shí)間。伴隨疫情形勢(shì)平穩(wěn)和變化，相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一系列政策，不斷調(diào)整優(yōu)化疫情防控措施，代駕行業(yè)也隨之回暖，但仍然面臨一些挑戰(zhàn)。

此外，就像淘寶店主、淘女郎、專(zhuān)車(chē)司機(jī)一樣，互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)成為一種新型服務(wù)業(yè)，不僅拓展了就業(yè)空間，還催生出多元的就業(yè)形態(tài)。代駕工作變成了一種新興的職業(yè)崗位，成為很多家庭收入的主要來(lái)源。全職代駕司機(jī)全國(guó)平均月收入達(dá)到6957元，大幅超過(guò)當(dāng)?shù)仄骄?，北上廣深杭等一二線城市的全職代駕司機(jī)收入更是破萬(wàn)。

隨著國(guó)家對(duì)于酒后駕駛的相關(guān)法律越來(lái)越完善，酒后不駕車(chē)的觀念也越來(lái)越深入人心，民眾安全出行意識(shí)普遍提升，對(duì)“酒后代駕”服務(wù)的需求也會(huì)逐漸增多，代駕行業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)前景廣闊。如今的互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)已經(jīng)成為一種新型服務(wù)業(yè)，不僅拓展了就業(yè)空間，還催生出多元的就業(yè)形態(tài)。

隨著代駕業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展，代駕場(chǎng)景也日趨豐富多元，從單一酒后代駕，向工作勞累、商務(wù)接送、旅行旅游、接送家人、保養(yǎng)維修等多元化場(chǎng)景延伸。酒后代駕仍是用戶最大的使用場(chǎng)景，占比為97.8%。

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  2022-2027年代駕產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  代駕行業(yè)研究報(bào)告中的代駕行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)代駕行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等...

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