碳纖維市場(chǎng)多大?碳纖維的市場(chǎng)需求和產(chǎn)能發(fā)展態(tài)勢(shì)2023

• 方蔓桃 2023年3月24日 來(lái)源：百度 343 15
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近10年來(lái)，國(guó)產(chǎn)碳纖維的市場(chǎng)需求和產(chǎn)能都在飛速的增長(zhǎng)，這與我國(guó)政策和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展密不可分。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展給國(guó)產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)注入了源源不斷的血液，同時(shí)也為未來(lái)10年的國(guó)產(chǎn)碳纖維發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。

碳纖維市場(chǎng)多大?碳纖維制造商發(fā)布2022年全年業(yè)績(jī)公告，營(yíng)收為199.5億元，同比增長(zhǎng)70.00%;歸屬凈利潤(rùn)為60.5億元，同比增長(zhǎng)117.09%;扣非歸屬凈利潤(rùn)為56.4億元，同比增長(zhǎng)119.10%。其中，2022年第四季度營(yíng)收為...

碳纖維質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有高硬度、高強(qiáng)度、重量輕、高耐化學(xué)性、耐高溫的特性。碳纖維耐高溫居所有化纖之首，用腈綸和粘膠纖維做原料，經(jīng)高溫氧化碳化而成，是制造航天航空等高技術(shù)器材的優(yōu)良材料。碳纖維具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維，這也使其在航空航天、土木工程、軍事、賽車(chē)與其他競(jìng)技體育運(yùn)動(dòng)制品很受歡迎。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國(guó)碳纖維行業(yè)前景展望與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

國(guó)產(chǎn)碳纖維的市場(chǎng)需求

近10年來(lái)，國(guó)產(chǎn)碳纖維的市場(chǎng)需求和產(chǎn)能都在飛速的增長(zhǎng)，這與我國(guó)政策和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展密不可分。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展給國(guó)產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)注入了源源不斷的血液，同時(shí)也為未來(lái)10年的國(guó)產(chǎn)碳纖維發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。

碳纖維制造商發(fā)布2022年全年業(yè)績(jī)公告，營(yíng)收為199.5億元，同比增長(zhǎng)70.00%;歸屬凈利潤(rùn)為60.5億元，同比增長(zhǎng)117.09%;扣非歸屬凈利潤(rùn)為56.4億元，同比增長(zhǎng)119.10%。其中，2022年第四季度營(yíng)收為54.3億元，同比增長(zhǎng)15.72%;歸屬凈利潤(rùn)為18.1億元，同比增長(zhǎng)129.74%;扣非后歸屬凈利潤(rùn)為16億元，同比增長(zhǎng)119.10%。公司業(yè)績(jī)高增受益于市場(chǎng)高景氣和產(chǎn)能擴(kuò)張。全年產(chǎn)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)，碳纖維產(chǎn)量達(dá)10639.75噸，同比增長(zhǎng)68%，銷(xiāo)量達(dá)9374.31噸，同比增長(zhǎng)52.65%，庫(kù)存增加604.53%，主要原因是西寧萬(wàn)噸碳纖維項(xiàng)目全面投產(chǎn)并進(jìn)行檢修儲(chǔ)備。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請(qǐng)自擔(dān)。

全球范圍內(nèi)的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整促生了新能源產(chǎn)業(yè)，近十余年來(lái)，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度驚人，幾乎每年都以30%的超常規(guī)速度增長(zhǎng)，并成為全球風(fēng)電和光伏發(fā)電規(guī)模最大、增速最快的國(guó)家。

國(guó)務(wù)院《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書(shū)提出大力推進(jìn)低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源等戰(zhàn)略舉措，這預(yù)示著新能源產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)更多政策紅利?！笆奈濉逼陂g，清潔能源的開(kāi)發(fā)利用又將上一個(gè)新臺(tái)階。預(yù)計(jì)到2030年，非化石能源消費(fèi)比重將達(dá)到25%左右，接下來(lái)能源增量70%以上以非化石能源為主。

在新能源汽車(chē)、光伏、風(fēng)電這類(lèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型最受益的新能源產(chǎn)業(yè)中，碳纖維復(fù)合材料也在扮演著重要角色，風(fēng)電葉片、光伏載板、新能源汽車(chē)零部件都是碳纖維應(yīng)用的典型案例。

風(fēng)電大型化葉片主梁拉擠工藝帶來(lái)碳纖維以及甲基四氫苯酐的純?cè)隽啃枨蟆ｏL(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈降本趨勢(shì)下,大型化是確定性產(chǎn)業(yè)方向,拉擠工藝在葉片主梁滲透率顯著提升。

數(shù)據(jù)顯示，2021年全球碳纖維需求量約為11.8萬(wàn)噸，其中大絲束碳纖維需求量為51400噸，占比約43.5%。2021年我國(guó)碳纖維需求量達(dá)到6.24萬(wàn)噸，較2020年增加27.7%，占全球碳纖維需求量的53%。專(zhuān)家表示，碳纖維在新能源、風(fēng)電、光伏、汽車(chē)、體育用品等下游市場(chǎng)的應(yīng)用需求將逐漸爆發(fā), 滲透率不斷提升。

碳纖維全球供需缺口2025年達(dá)2.5萬(wàn)噸

碳纖維全球供需缺口在中長(zhǎng)期維度下料將持續(xù)存在，預(yù)計(jì)2025年達(dá)2.5萬(wàn)噸。隨著我國(guó)碳纖維技術(shù)與產(chǎn)能瓶頸的突破，預(yù)計(jì)2021-2025年碳纖維國(guó)產(chǎn)量CAGR將達(dá)42%，高性能碳纖維的國(guó)產(chǎn)替代將持續(xù)加速。

如今，我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了碳纖維的自主生產(chǎn)，一舉打破了海外長(zhǎng)達(dá)四十年的封鎖。不僅如此，國(guó)產(chǎn)碳纖維技術(shù)還成功，將原本高達(dá)百萬(wàn)的成本降至“白菜價(jià)”，降幅達(dá)66%。

說(shuō)起碳纖維的出現(xiàn)，還不得不提到一個(gè)人，就是被譽(yù)為近現(xiàn)代“發(fā)明之王”的愛(ài)迪生。碳纖維的前身，正是愛(ài)迪生運(yùn)用在燈絲上的一種材料，不過(guò)那時(shí)的人們?cè)趺匆矝](méi)想到，一根小小的燈絲，后來(lái)會(huì)變得如此“搶手”。

近年來(lái)，隨著碳纖維產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用量不斷增加，生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢料也越來(lái)越多。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生廢棄物，僅生產(chǎn)制造過(guò)程中的報(bào)廢率就高達(dá)30%～50%。由于碳纖維復(fù)合材料在自然條件下不能降解，大量的廢品和廢料只能進(jìn)行填埋。

事實(shí)上，進(jìn)入21世紀(jì)以后，隨著我國(guó)綜合實(shí)力的不斷提升，過(guò)去處處受限制的局面，早已不復(fù)存在。前有國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)將天價(jià)成本降至“白菜價(jià)”;后有生物抑衰老領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)“萊特維建”技術(shù)趕超歐美，甚至反向進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅2018年全球碳纖維使用量就達(dá)到9.26萬(wàn)噸，其中，報(bào)廢量為3.03萬(wàn)噸。這樣不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，也是對(duì)資源的極大浪費(fèi)。

碳纖維行業(yè)市場(chǎng)前景分析

所幸，在國(guó)內(nèi)十余家生科企的不斷努力下，國(guó)產(chǎn)“萊特維建”技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。在海外同類(lèi)物的基礎(chǔ)上，不僅回溯時(shí)間效果提升，成本也下降至原來(lái)的十分之一。依托國(guó)內(nèi)日益興起的老齡市場(chǎng)，上述國(guó)產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)再為進(jìn)軍海外市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

我國(guó)前端制造技術(shù)的不斷突破，自然也引起了美西方等國(guó)的不滿，因此這幾年老美不斷高喊“制造業(yè)回流”。不過(guò)，中國(guó)已經(jīng)不再是從前的中國(guó)，國(guó)產(chǎn)技術(shù)崛起已勢(shì)不可擋。

近日，有關(guān)研究人員通過(guò)一種物理回收利用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)制造過(guò)程中多余碳纖維增強(qiáng)塑料的回收再利用。他們?cè)?00攝氏度左右的高溫下對(duì)這些報(bào)廢碳纖維增強(qiáng)塑料進(jìn)行加熱，提取出碳纖維，然后將其與另一種塑料混合，可生成一種新的碳纖維增強(qiáng)塑料，質(zhì)量更輕且更加強(qiáng)韌。今年7月，在手柄和管子上使用該型再生碳纖維增強(qiáng)塑料的無(wú)繩吸塵器已在日本上市。

據(jù)介紹，這種技術(shù)需要高溫加熱會(huì)消耗一定的能源，但與從零制造碳纖維相比，可將二氧化碳排放量降至原來(lái)的十分之一左右。

事實(shí)上，各國(guó)都很重視碳纖維材料的回收利用，不斷加大技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)力度。不少國(guó)家都具備了工業(yè)化控制回收碳纖維的生產(chǎn)能力。

目前，國(guó)內(nèi)外碳纖維復(fù)合材料廢棄物回收的方法主要有3大類(lèi)：機(jī)械法、化學(xué)法和熱解法。機(jī)械法工藝簡(jiǎn)單、不產(chǎn)生污染物，但不適合汽車(chē)用碳纖維復(fù)合材料的回收。化學(xué)法仍停留在實(shí)驗(yàn)室階段，無(wú)法大面積應(yīng)用。目前，熱解法是唯一實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的碳纖維復(fù)合材料回收技術(shù)。然而，熱裂解工藝在回收過(guò)程中很容易對(duì)碳纖維造成損傷。因此，如何以更低的性能損失，實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值的碳纖維回收，是該領(lǐng)域的一個(gè)主要難題。

《2023-2028年中國(guó)碳纖維行業(yè)前景展望與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2028年中國(guó)碳纖維行業(yè)前景展望與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

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