汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場深度調(diào)研及發(fā)展趨勢分析2023

• 陳觀秋 2023年4月12日 來源：北京商報 北青網(wǎng) 652 38
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改革開放以來，我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，我國的汽車行業(yè)也迎來了長達幾十年的增長期，這同時也推動著駕駛汽車的前市場——駕培行業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛?cè)诉_5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全

改革開放以來，我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，我國的汽車行業(yè)也迎來了長達幾十年的增長期，這同時也推動著駕駛汽車的前市場——駕培行業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛?cè)诉_5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。

經(jīng)歷了多年爆發(fā)式增長的駕培行業(yè)如今也面臨著我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量連續(xù)多年高速增長后的小幅回落，同時由于人口結(jié)構(gòu)的變化，適齡人員學(xué)員需求絕對數(shù)量小幅收窄，以及駕駛考試政策“放、管、服”改革帶來的倒逼，駕培行業(yè)已經(jīng)到了轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段。

汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場深度調(diào)研

據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛?cè)诉_5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。

中國駕駛員滲透率僅34%，發(fā)達國家多在50%以上。截至2020年底，中國駕駛員滲透率(機動車駕駛?cè)藬?shù)/總?cè)丝?為32.3%，與2015年的24%相比有較大提升，但相較于發(fā)達國家仍處于較低水平，多數(shù)發(fā)達國家滲透率處于50%以上。未來國內(nèi)駕駛員滲透率提升空間大。駕照持證人數(shù)持續(xù)增長，2016年我國汽車駕駛?cè)藬?shù)量為3.1億，2022年汽車駕駛?cè)藬?shù)量達4.64億，汽車駕駛?cè)苏紮C動車駕駛?cè)吮嚷侍嵘?2.43%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析：

龐大的駕校數(shù)量，推動了我國駕駛培訓(xùn)服務(wù)市場規(guī)模的不斷壯大。據(jù)中國交通運輸協(xié)會駕校聯(lián)合會數(shù)據(jù)，全國駕培機構(gòu)數(shù)量從2010年的9492家持續(xù)增長至2020年的20002家，期間年均復(fù)合增長率為7.74%。

根據(jù)我國第七次人口普查數(shù)據(jù)顯示：目前，全國人口共141178萬人，持有機動車駕駛證的人有4.76億，在減去18歲以下以及70歲以上不能考駕駛證的人群，我們粗略估計這類人群數(shù)量在5-6億，剩余能考駕駛證人群在四億多，這四億多人群就是駕校的潛在客戶，因此，我國汽車駕駛培訓(xùn)市場發(fā)展空間還是非常大的。

盡管汽車行業(yè)出現(xiàn)很多新機遇和變化，但是“安全性”仍是支撐汽車發(fā)展的最重要因素。在購車和用車的過程中，有超過70%的消費者認為“安全性”是汽車的最關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有過半的消費者表示會在安全配置領(lǐng)域進行額外的投入和花費。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，有38.7%的學(xué)員安全駕駛意識較強，認為駕培的目的為在拿證的同時也要熟練掌握駕駛知識和技能。

數(shù)據(jù)顯示，參加體驗的218人中，參加科目一考試合格率僅為5%，參加科目二考試合格率僅為3%，參加科目三考試的合格率僅為8%，而三項考試都合格的只有1人。公安部發(fā)布了《機動車駕駛?cè)税踩拿鞑僮饕?guī)范》(GA/T 1773-2021)系列標準，自2021年10月1日起實施。了解到，該規(guī)范共分通用、小型汽車駕駛、大型貨車駕駛和摩托車駕駛4部分，適用于機動車駕駛?cè)税踩拿黢{駛機動車，也適用于機動車駕駛?cè)诵麄鹘逃?、培?xùn)和考試。

汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展趨勢

以互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等為代表的信息技術(shù)在駕考培訓(xùn)領(lǐng)域中的應(yīng)用將越來越廣泛，駕考培訓(xùn)服務(wù)開始互聯(lián)網(wǎng)化、智能化。信息技術(shù)在駕考培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用能夠提高培訓(xùn)效率，降低成本，取得更好的教學(xué)效果。駕培教育類APP已經(jīng)是學(xué)員理論學(xué)習(xí)主要途徑。使用駕培教育類APP學(xué)習(xí)理論知識的學(xué)員占比為79.30%。駕培教育類APP不僅可以提供科目一、科目四的理論知識學(xué)習(xí)及科目二、科目三的道路駕駛培訓(xùn)，還可以提供模擬考試、預(yù)約考試、駕校招生、教學(xué)管理等服務(wù)。

隨著駕考標準的提升，駕培體驗“互聯(lián)網(wǎng)+智能化”升級，以及人臉識別、虛擬仿真、人工智能、5G等技術(shù)趨向成熟，公安交管部門針對技術(shù)發(fā)展動態(tài)，對駕考標準不斷進行動態(tài)升級，機動車駕考逐步向考試規(guī)范化、數(shù)據(jù)可視化、監(jiān)管遠程化、防腐科技化發(fā)展，為駕考系統(tǒng)的升級改造提供便利，促進行業(yè)智能化趨勢發(fā)展。

汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)研究報告主要分析了汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實準確地反映了我國汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

想要了解更多汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年中國汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告

  汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)研究報告主要分析了汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等...

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