2023軌道交通安防行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景展望

• 劉明月 2023年4月12日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 916 57
• 繁體

未來(lái)軌道交通安防行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?當(dāng)前，我國(guó)正處于城市軌道交通快速發(fā)展時(shí)期，為提高城市軌道交通應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，確保城市軌道交通持續(xù)、穩(wěn)定和健康發(fā)展，現(xiàn)就加強(qiáng)城市軌道交通安防設(shè)施建設(shè)工作提出以下意見，城市軌道交通，特別是地下線路，環(huán)境相對(duì)封閉、人員

未來(lái)軌道交通安防行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?當(dāng)前，我國(guó)正處于城市軌道交通快速發(fā)展時(shí)期，為提高城市軌道交通應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，確保城市軌道交通持續(xù)、穩(wěn)定和健康發(fā)展，現(xiàn)就加強(qiáng)城市軌道交通安防設(shè)施建設(shè)工作提出以下意見，城市軌道交通，特別是地下線路，環(huán)境相對(duì)封閉、人員密集、流量大，人員疏散受到很大限制，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱，安防工作難度較大，一旦發(fā)生突發(fā)事件，可能造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，產(chǎn)生不良的社會(huì)影響，必須予以高度重視。

各地要充分認(rèn)識(shí)城市軌道交通安防工作的重要性、特殊性和復(fù)雜性，把安防工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作任務(wù)，從城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工的各個(gè)階段重視安防體系構(gòu)建，全面提高城市軌道交通從業(yè)人員和廣大乘客的安全意識(shí)，防范城市軌道交通事故的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

2023軌道交通安防行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景展望

城市軌道交通建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等單位要明確職責(zé)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，切實(shí)落實(shí)安防設(shè)施規(guī)劃建設(shè)責(zé)任。各級(jí)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)主管部門要恪盡職守，健全制度，加強(qiáng)對(duì)城市軌道交通安防設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的監(jiān)督檢查，確保城市軌道交通安防設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作落到實(shí)處，促進(jìn)城市軌道交通健康發(fā)展。

城市軌道交通安防設(shè)施建設(shè)所需資金，要納入城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目投資概預(yù)算，確保資金投入。在城市軌道交通建設(shè)過(guò)程中，要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同步建設(shè)有關(guān)安防設(shè)施。對(duì)安防設(shè)施未與城市軌道交通工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)或不符合有關(guān)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，不予驗(yàn)收。各地要確保已投入運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通工程安防設(shè)施改建資金的落實(shí)，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，逐步改建安防設(shè)施。

“十四五”規(guī)劃(2021年至2025年)期間，中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達(dá)1.3萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)內(nèi)地開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程將超過(guò)15000公里。

目前，我國(guó)城市邊緣化規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市人口流通量急劇增加，交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重，傳統(tǒng)的公共交通工具已經(jīng)無(wú)法滿足城市人群日常需求，因此運(yùn)量大、速度快、污染小的綠色交通已成為各大城市解決交通日益緊張問(wèn)題的必由之路。伴隨鐵路軌道交通、城際市域軌道交通和城市軌道交通三線全開，我國(guó)已進(jìn)入軌道交通全面提速時(shí)代，全國(guó)各地都在籌劃高鐵、地鐵、城際軌道等建設(shè)工作，將極大擴(kuò)充軌道交通市場(chǎng)容量，帶動(dòng)軌道交通行業(yè)及軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跳躍式快速增長(zhǎng)。

安防行業(yè)邊界模糊，視頻監(jiān)控應(yīng)用領(lǐng)域拓展， 在公安、交通、文教衛(wèi)、能源、金融、智能樓宇等不斷拓展，同時(shí)向智慧家庭、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器視覺(jué)、零售、汽車等新領(lǐng)域延伸。軌道交通安防行業(yè)是人工智能落腳的最佳領(lǐng)域之一。

各地要加強(qiáng)交流，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步建立和完善城市軌道交通相關(guān)安防設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系，使城市軌道交通安防設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作規(guī)范化、制度化。同時(shí)，注重加大科技投入，建立安全可靠的信息系統(tǒng)，研發(fā)適用、經(jīng)濟(jì)、高效的安防設(shè)施及相應(yīng)的裝備、技術(shù)，提高安防設(shè)施的科技水平。

近年來(lái)，中國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅猛，成為世界城市軌道交通大國(guó)，我國(guó)城市軌道交通在緩解城市交通擁堵以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面的作用日益凸顯。截至2021年12月31日，中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有50座城市開通運(yùn)營(yíng)軌道交通，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)9192.62km。根據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)內(nèi)地將會(huì)有65座城市開通或建設(shè)城市軌道交通線路，運(yùn)營(yíng)總里程將突破1.3萬(wàn)公里。

中國(guó)大陸地區(qū)共有50個(gè)城市開通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路283條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度9206.8公里。其中，地鐵運(yùn)營(yíng)線路7209.7公里，占比78.3%;其他制式城軌交通運(yùn)營(yíng)線路1997.1公里，占比21.7%。當(dāng)年新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度1237.1公里。

從城軌的競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，國(guó)外企業(yè)仍占據(jù)全球城市軌道市場(chǎng)份額的主要地位，中國(guó)企業(yè)正在逐步縮小同歐美企業(yè)的差距。全球TOP4企業(yè)中前三名全部被外國(guó)企業(yè)占據(jù)，其余1家均為中國(guó)企業(yè)。中國(guó)中車子公司株洲南車時(shí)代電氣憑借引進(jìn)西門子技術(shù)，占據(jù)了我國(guó)城市軌交牽引系統(tǒng)75%市場(chǎng)份額。

安防系統(tǒng)現(xiàn)階段我國(guó)正處于高速城市化進(jìn)程之中，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是與安防發(fā)展關(guān)系密切的平安城市、智能化交通建設(shè)等政策的實(shí)施，以及公眾安防意識(shí)的增強(qiáng)使中國(guó)安防業(yè)仍保持了較好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，安防系統(tǒng)行業(yè)普及率超85%。

城市軌道交通安防體系納入城市整體安防體系，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)籌安排。要做好突發(fā)事件對(duì)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)可靠性的影響或損害程度評(píng)估，進(jìn)而優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)和安防體系，提高城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的安全防范能力，確保城市軌道交通安防體系完整、有效。要從整個(gè)城市交通的角度，統(tǒng)籌城市軌道交通與其他交通方式的關(guān)系，增強(qiáng)其他交通方式對(duì)軌道交通的應(yīng)急救援能力。

新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路21條，新增運(yùn)營(yíng)里程847公里，新增南通和黃石2個(gè)城市首次開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通。截至2022年12月31日，31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有53個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路290條，運(yùn)營(yíng)里程9584公里，車站5609座。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“十二五”、“十三五”十年間，全國(guó)城軌交通年度完成建設(shè)投資額穩(wěn)步上升，十年間累計(jì)完成建設(shè)投資38612.7億元。按照十四五規(guī)劃，新增成城際鐵路和市域(郊)鐵路、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程各為3000公里，新增軌道交通帶來(lái)的市場(chǎng)空間大約在3萬(wàn)億左右。

中研研究院出版的軌道交通安防行業(yè)圖表預(yù)覽

圖表：軌道交通安防行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本

圖表：軌道交通安防行業(yè)管理費(fèi)用分析

圖表：中國(guó)軌道交通安防市場(chǎng)占全球份額比較

圖表：2023-2028年軌道交通安防行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2023-2028年軌道交通安防行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)

軌道交通安防行業(yè)研究報(bào)告主要分析了軌道交通安防行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、軌道交通安防市場(chǎng)供需求狀況、軌道交通安防市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和軌道交通安防主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、軌道交通安防市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)軌道交通安防行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。

軌道交通安防市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析，更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年軌道交通安防行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年鋼鐵信息化行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過(guò)市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡