智能路燈市場(chǎng)發(fā)展空間2023 智能路燈行業(yè)分析調(diào)研報(bào)告

• 方蔓桃 2023年4月22日 來(lái)源：百度 628 36
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在智能化、節(jié)能化需求的牽引下，智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。從全球智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全球智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為75.1億美元，其中LED路燈市場(chǎng)規(guī)模約為6.72億美元，智能燈桿市場(chǎng)規(guī)模約為68.4億美元。預(yù)計(jì)2024年全球智慧燈桿行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超1

智能路燈行業(yè)市場(chǎng)有多大?目前，包括中國(guó)、新加坡、印度、德國(guó)、美國(guó)在內(nèi)的全球多城市都已布局落地了智能路燈項(xiàng)目，通過(guò)采用智慧路燈和路燈控制系統(tǒng)減少對(duì)能源的消耗，同時(shí)又將智慧燈路燈與交通管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)在一起，連接至中央集成管理平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)道路交通的智能化和數(shù)字化管理。

據(jù)了解，綠色照明節(jié)改總量不低于400萬(wàn)盞。節(jié)能路燈的需求市場(chǎng)主要分為三個(gè)部分，一是政府部門，二是企業(yè)，三是個(gè)人。其中最大的需求來(lái)自于政府部門。由于資源緊缺，我國(guó)每年電量的缺口幾千萬(wàn)千瓦，在這樣的背景下，節(jié)能成為了我國(guó)未來(lái)發(fā)展建設(shè)的主題之一，節(jié)能路燈行業(yè)借助大環(huán)境形式，節(jié)能路燈行業(yè)需求急劇上漲。

未來(lái)，智能路燈市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)90億元。按照5G通信網(wǎng)絡(luò)全面建成所需配套的室外小基站數(shù)量及單個(gè)智慧燈桿裝配升級(jí)的費(fèi)用預(yù)測(cè)，未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)的全面搭建及商用將催生千億級(jí)智慧燈桿市場(chǎng)。

智能路燈市場(chǎng)發(fā)展空間分析

在智能化、節(jié)能化需求的牽引下，智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。從全球智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全球智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為75.1億美元，其中LED路燈市場(chǎng)規(guī)模約為6.72億美元，智能燈桿市場(chǎng)規(guī)模約為68.4億美元。預(yù)計(jì)2024年全球智慧燈桿行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)140億美元。

隨著智慧城市的建設(shè)，各種不同功能的桿同時(shí)存在，既造成重復(fù)建設(shè)，導(dǎo)致社會(huì)資源的浪費(fèi)，也嚴(yán)重影響城市容貌。為了避免資源浪費(fèi)，提升市容市貌，大力發(fā)展智慧燈桿成為當(dāng)前智慧城市建設(shè)的一項(xiàng)重要工作。同時(shí)，智慧桿塔對(duì)于5G的建設(shè)起著至關(guān)重要的作用。

智能路燈具有全面和優(yōu)化的路燈智能控制功能，為路燈管理人員提供更高效的管理和維護(hù)手段。由5G基站建設(shè)帶動(dòng)的智慧路燈市場(chǎng)空間1176億元，智能路燈為入口的各種硬件及服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模為3.7萬(wàn)億元，占智慧城市市場(chǎng)總規(guī)模的20%。

就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，受益于中國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)、政府政策支持與5G基建發(fā)展，2018-2020年間，中國(guó)智慧燈桿市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，我國(guó)智慧燈桿市場(chǎng)規(guī)模從2018年的9.72 億元增長(zhǎng)至2020年的23.06億元。而到了2021年，智慧燈桿市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到46.24億元，較2020年度增速近100%。預(yù)計(jì)中國(guó)智慧燈桿2025年市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)160億元。

目前，國(guó)內(nèi)智慧燈桿滲透率較低，不到1%。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年我國(guó)城市道路照明燈數(shù)量超過(guò)3200萬(wàn)盞，而據(jù)桿塔在線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，截止到2022年12月29日，我國(guó)智慧燈桿合計(jì)建設(shè)39.2萬(wàn)盞，其中已建智慧路燈14.8萬(wàn)盞，在建18.7萬(wàn)盞，招標(biāo)中5.7萬(wàn)盞。

智能路燈行業(yè)集中在北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海，以南京、無(wú)錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長(zhǎng)三角，以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角，以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。

我國(guó)已有超過(guò)300個(gè)城市和三大運(yùn)營(yíng)商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議，并有290個(gè)城市入選國(guó)家智慧城市試點(diǎn)。智慧節(jié)能路燈行業(yè)主要以私營(yíng)企業(yè)為主，國(guó)有企業(yè)以資本或者技術(shù)或者土地等方式加入LED行業(yè)。外資隨著我國(guó)的改革開(kāi)發(fā)不斷進(jìn)入我國(guó)LED行業(yè)，外資企業(yè)憑借母公司的技術(shù)和資金，在高端LED行業(yè)占據(jù)不小的份額。

據(jù)報(bào)道，我國(guó)智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的首個(gè)國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行管理規(guī)范》將于2022年3月1日起正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布不僅滿足了產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，統(tǒng)一了智慧燈桿的應(yīng)用和運(yùn)行規(guī)范，也為后期管理整合、多桿合一等提供了有效依據(jù)。

《廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實(shí)施方案》就提出：廣東全省道路、公共場(chǎng)所、政府機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位等財(cái)政或國(guó)有資本投資建設(shè)的照明工程以及南沙、前海、橫琴等新規(guī)劃建設(shè)的新區(qū)要求一律使用LED照明產(chǎn)品，

根據(jù)方案，珠三角地區(qū)要力爭(zhēng)在2013年底前，東西北地區(qū)在2014年底前，普及LED公共照明，帶動(dòng)全社會(huì)普及LED照明，實(shí)現(xiàn)全省同比口徑下照明節(jié)能50%以上。

智能路燈行業(yè)大有可為。以廣州中國(guó)科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所在南沙逸暉路的改造工程為例，共有十八盞燈，智能路燈在LED燈的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改造，增加了來(lái)車檢測(cè)模式和時(shí)間控制模式對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行控制。通過(guò)一年的最終檢測(cè)結(jié)果顯示：節(jié)能率高達(dá)78.73%，年節(jié)省費(fèi)用達(dá)到6044.4元，相當(dāng)于年均節(jié)省9.93噸標(biāo)準(zhǔn)煤，年均二氧化碳排放量減少24.75噸。

智能路燈行業(yè)市場(chǎng)前景分析

從政策端來(lái)看，2018-2021年國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)地方建設(shè)智能燈桿以加快5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部署。2021年9月住建部聯(lián)合多部門印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》，《計(jì)劃》中明確提到，推進(jìn)基于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動(dòng)智慧管廊、智能表計(jì)、智慧燈桿等感知終端的建設(shè)和規(guī)?；瘧?yīng)用部署。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)城市道路照明燈數(shù)量已由1774萬(wàn)盞增長(zhǎng)到3049萬(wàn)盞，疊加城市新建道路，由此帶來(lái)的路燈的新增和更換，每年將達(dá)到非?？捎^的數(shù)目。

中國(guó)的廣州、杭州、東莞等地也已啟動(dòng)LED路燈的智慧化照明改造項(xiàng)目，但是在很多城市的應(yīng)用卻并不廣泛，公眾和應(yīng)用部門對(duì)于這一技術(shù)及應(yīng)用的認(rèn)知相對(duì)滯后。智慧城市建設(shè)對(duì)于智慧路燈的需求量較大，帶動(dòng)智慧路燈行業(yè)快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為12.6億元。

從社會(huì)端來(lái)看，智能照明市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。智能照明，指的是通過(guò)自動(dòng)化控制技術(shù)對(duì)燈具進(jìn)行個(gè)性化控制，比如定時(shí)開(kāi)關(guān)、遙控開(kāi)關(guān)、亮度調(diào)整、色溫變換、物聯(lián)網(wǎng)鏈接等。智能照明產(chǎn)品附加值更高，更能契合客戶需求，隨著終端客戶對(duì)產(chǎn)品差異化特性需求的增長(zhǎng)，智能照明產(chǎn)品成為 LED 照明行業(yè)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)智能照明行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1096.8億元，同比增長(zhǎng)40.5%。

智慧路燈產(chǎn)業(yè)鏈的上游包括原材料及組件商和5G基站與通信技術(shù)提供商，中游包括燈桿主體制造商(主要玩家有洲明科技、華體科技、海納天成、上海三思、濟(jì)南三星等，市場(chǎng)較為分散)，以及對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與使用的市政工程模塊，下游集成應(yīng)用終端方面可拓展性較多，根據(jù)燈桿集成的功能劃分包括環(huán)境監(jiān)測(cè)、智慧交通、城市安防和充電樁等。

從下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)來(lái)看，2021年我國(guó)智能照明應(yīng)用領(lǐng)域中，工商業(yè)智能照明應(yīng)用占比最高，為57.21%，其次為家居智能照明應(yīng)用領(lǐng)域和戶外智能照明應(yīng)用領(lǐng)域占比分別為21.36%和12.16%;市場(chǎng)結(jié)構(gòu)方面，近年來(lái)燈具及配件的市場(chǎng)占比不斷提升，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)智能照明市場(chǎng)規(guī)模中，控制系統(tǒng)占比為90%，燈具及配件占比為10%。

智能路燈有望成為智慧城市的一大突破口，無(wú)線Wi-Fi、充電樁、數(shù)據(jù)監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測(cè)、燈桿屏等都可以依托LED智慧路燈和智能控制平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。智能路燈市場(chǎng)規(guī)模約90億元。按照5G通信網(wǎng)絡(luò)全面建成所需配套的室外小基站數(shù)量及單個(gè)智慧燈桿裝配升級(jí)的費(fèi)用預(yù)測(cè)，未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)的全面搭建及商用將催生千億級(jí)智慧燈桿市場(chǎng)。

智能路燈行業(yè)報(bào)告對(duì)我國(guó)內(nèi)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外內(nèi)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、智能路燈行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。智能路燈行業(yè)報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

更多智能路燈市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)智能路燈行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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