車載顯示器行業(yè)競爭格局及市場前景研究分析2023

• 吳澳燕 2023年5月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 807 49
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2020年全球車載顯示器出貨量為1.4億片，市場規(guī)模為72億美元，預計2025年車載顯示器出貨量為2.3億片、5年復合增長率為10%，車載顯示器市場規(guī)模為128億美元、5年復合增長率為12%。

汽車的智能化已成為汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢，智能座艙對車載顯示提出新的需求，激發(fā)激光投影顯示在車載顯示的創(chuàng)新性應用，包括車頂天幕、車窗透明顯示、娛樂大屏、AR-HUD、智慧表面、智能激光大燈等。車載光學賽道的市場空間廣闊，隨著汽車智能化、科技化加速普及，行業(yè)市場規(guī)?？焖僭鲩L。

《“十四五”》將激光顯示列入科技部“新型顯示與戰(zhàn)略性電子材料”重點專項。在國家及行業(yè)政策相繼支持下，國內(nèi)越來越多企業(yè)、科研機構(gòu)參與到激光顯示產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域，強化產(chǎn)業(yè)鏈條，積極技術(shù)研發(fā)與迭代，產(chǎn)品核心部件國產(chǎn)化率進一步提高。

車載顯示作為終端系統(tǒng)，幫助實現(xiàn)人機交互的功能，車載顯示器多屏化需求顯著。駕駛員通過語音、觸控等方式在顯示器上輸入命令，顯示器把命令上傳到系統(tǒng)并形成輸出。一車搭載中控顯示器、儀表盤顯示器、抬頭顯示器、后視鏡顯示器、前后排娛樂屏。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國車載顯示器行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》顯示：

據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛?cè)诉_5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬人。

2020年全球車載顯示器出貨量為1.4億片，市場規(guī)模為72億美元，預計2025年車載顯示器出貨量為2.3億片、5年復合增長率為10%，車載顯示器市場規(guī)模為128億美元、5年復合增長率為12%。

預期2025年中國汽車銷量可達約3000萬輛，持續(xù)拉動車載顯示屏需求增長。同時存量市場崛起，已經(jīng)擁有一輛及以上汽車的車主替換原車或增持新車的需求增加，購車性質(zhì)為再次購買換購占比由2017年的10%提升至2019年的23%，再次購買增購占比由2017年不到1%提升至7%，帶動車載顯示屏新需求。

車載顯示器行業(yè)競爭格局及市場前景研究分析2023

隨著汽車智能化、電動化的高速發(fā)展，消費者對車載電子屏幕的娛樂需求及功能需求升級，車載顯示屏正在逐步向多屏化、大屏化，聯(lián)屏化的方向發(fā)展，人們對乘用車無處不在的電子屏幕，關(guān)于分辨率、對比度、屏幕畫面、響應時間和刷新速度也提出了更高的要求。

中國大陸是全球最大的顯示產(chǎn)品消費市場，國產(chǎn)面板廠商在全球市場也逐步掌握了話語權(quán)。數(shù)據(jù)顯示，一方面，中國大陸LCD顯示面板市場份額穩(wěn)居全球第一，2021年產(chǎn)能在全球占比超過60%;另一方面，京東方、深天馬等國產(chǎn)面板龍頭也在OLED領(lǐng)域加速追趕，據(jù)Omdia預計，中國將于2024年趕超韓國成為全球最大AMOLED生產(chǎn)基地。

車載顯示器主要性能要求包括亮度高、壽命長、反應快、運作溫度區(qū)間大：車載顯示屏的亮度需達到能夠保證駕駛員可清楚看到路況信息與汽車參數(shù)的水平;汽車平均壽命為7-12 年，車載顯示器需達到相應壽命年限;車載顯示屏的反應時間決定了屏幕顯示有無拖影，影響成像的清晰度與用戶交互體驗;

2020年，90年代以后的購車群體占比26%左右，到2025年這一比例將快速提升至38%，2030年將有超過52%的購車用戶為90后。隨著Z世代逐步成為購車主力人群，對于智能駕駛、高科技等配置偏好更高，汽車智能化的需求將進一步爆發(fā)。

車載屏作為“人機交互”的重要接口，在輔助駕駛的 同時需要滿足駕乘人員的智能化和娛樂需求。各廠家不斷推出新形態(tài)新尺寸的車載顯示 屏產(chǎn)品，以提高品牌競爭力，搶占市場份額。

汽車智能化必然伴隨著中控顯示屏終端的升級，中國顯示屏裝配率將于 2025 年達到 90%，而一臺中控顯示屏的平均價格約為 2000 元。傳統(tǒng)儀表顯示器將逐步更新為液晶儀表顯示屏，相關(guān)液晶顯示屏出貨量將達到每年 10%的增長速率。一臺液晶儀表顯示器約為 2000 元，具有較高的市場價值。

作為消費者與電子產(chǎn)品進行互動和信息傳遞的重要載體，隨著車載顯示技術(shù)進步與新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，車載顯示也已成為顯示產(chǎn)業(yè)新的增長極。新能源汽車爆發(fā)式增長，其已接近占據(jù)乘用車市場的半壁江山。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月份我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)步增長態(tài)勢：產(chǎn)銷同比分別增長48.8%和55.9%，環(huán)比分別增長30%和28.7%，出口同比增長79.5%。

激光顯示依托高亮度、小體積、高能效比、能將任意表面轉(zhuǎn)化為數(shù)字化交互界面的特點，在車載顯示領(lǐng)域成為繼LCD后的新一種顯示技術(shù)，成為車企關(guān)注的主流技術(shù)之一。供給層面，近年來，各新能源車企的爆款車型相繼上市，點燃市場熱情，更多智能汽車即將推出。

中長期看，未來我國智能電動汽車市場將呈現(xiàn)多元競爭格局，隨著后續(xù)國內(nèi)智能汽車供給明顯增多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展顯現(xiàn)加快態(tài)勢。為加快構(gòu)建智能交通體系，國家出臺了多項政策條例助力汽車產(chǎn)業(yè)電動智能化升級。疊加政策加持，我國汽車市場交通出行領(lǐng)域正向著智能化和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

汽車銷量回暖帶動中國車載顯示屏市場規(guī)模持續(xù)提升，預計到 2025 年全球市場車載顯示屏出貨量達到 2.07 億片，市場規(guī)模將達到 1,324 億人民幣，復合增長率達 10.4%。同時，汽車智能化、安全化、系統(tǒng)化勢在必行，伴隨著中控顯示屏終端的升級抬頭與后視鏡顯示屏成車載顯示屏出貨量提升重要助力。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國車載顯示器行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》。

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