根據(jù)美國逆向物流專家一項調(diào)查研究顯示,全部物流成本占美國經(jīng)濟(jì)總量的10.7%,逆向物流成本約占總物流成本的4%;美國1/3以上的企業(yè)關(guān)心自己產(chǎn)品的最后處置問題,特別在汽車零部件制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)、出版業(yè)和目錄銷售等行業(yè)。目前,許多國際知名的IT企業(yè)已將逆
一般而言,逆向物流包括退貨、召回、維修/翻新、重新包裝和再利用五大過程。其中,退貨雖然是最常見的現(xiàn)象,能使用多種策略降低退貨成本,但對于企業(yè)來說,最關(guān)鍵的一步是進(jìn)行退貨授權(quán) (RMA) 驗證,以允許客戶退回產(chǎn)品。至于召回則是需要制定相關(guān)流程來接受和更換被召回的產(chǎn)品,而維修翻新和重新包裝是價值的修復(fù)與再造,高效的跟蹤系統(tǒng)和庫存管理是其中的重要一部分。
第三方物流企業(yè)是指為公司提供全部或部分物流服務(wù)的外部供應(yīng)商。第三方物流供應(yīng)商提供的物流服務(wù)一般包括運輸、倉儲管理、配送等。在此過程中第三方物流供應(yīng)商既非生產(chǎn)方,又非銷售方,而是在從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進(jìn)行服務(wù)的第三方,它一般不擁有商品,只是為客戶提供倉儲、配送等物流服務(wù)。
中國逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析2023
根據(jù)美國逆向物流專家一項調(diào)查研究顯示,全部物流成本占美國經(jīng)濟(jì)總量的10.7%,逆向物流成本約占總物流成本的4%;美國1/3以上的企業(yè)關(guān)心自己產(chǎn)品的最后處置問題,特別在汽車零部件制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)、出版業(yè)和目錄銷售等行業(yè)。目前,許多國際知名的IT企業(yè)已將逆向物流戰(zhàn)略作為強化其競爭優(yōu)勢的主要手段。
國務(wù)院辦公廳《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,明確指出要建立逆向物流體系。鼓勵建立基于供應(yīng)鏈的廢舊資源回收利用平臺,建設(shè)線上廢棄物和再生資源交易市場。落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,重點針對電器電子、汽車產(chǎn)品、輪胎、蓄電池和包裝物等產(chǎn)品,優(yōu)化供應(yīng)鏈逆向物流網(wǎng)點布局,促進(jìn)產(chǎn)品回收和再制造發(fā)展??梢钥闯?,逆向物流是一片藍(lán)海。
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流業(yè)已從傳統(tǒng)的流通業(yè)中獨立出來并日益受到人們的關(guān)注。而隨著人們環(huán)保意識的增強,環(huán)保法規(guī)約束力度的加大,逆向物流的經(jīng)濟(jì)價值也逐步顯現(xiàn)。中國逆向物流約占物流市場的20%,未來市場空間發(fā)展很大。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國逆向物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示:
逆向物流(Reverse Logistics)是指,商家客戶委托第三方物流公司將交寄物品從用戶指定所在地送達(dá)商家客戶所在地的過程。逆向物流過程由商家客戶推動,物流費用采取商家客戶與第三方物流公司統(tǒng)一集中結(jié)算的方式。整個過程需要商家客戶與物流公司雙方強大的ERP對接系統(tǒng)支持。
據(jù)汽車零部件再制造協(xié)會的估計,全世界每年通過再制造而節(jié)約的原材料可以裝滿155000節(jié)車皮,可以排列成1100英里長的火車。美國宇航局重新利用改制與翻新的零部件,使飛機(jī)制造費節(jié)省了40%-60%。在美國的地毯行業(yè),很多大公司積極開展地毯回收計劃,就是為了用低成本的回收尼龍代替昂貴的原材料,因為地毯中的1/3-1/2是纖維,而纖維中有60%是尼龍。美國零售商退貨業(yè)務(wù)呈12%的年增長率。
從本質(zhì)上來看,逆向物流幾乎與我國一直在探索的以資源循環(huán)利用為核心的可持續(xù)性經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路相吻合,實現(xiàn)降本增效、提質(zhì)增速和綠色發(fā)展是其初衷,也是最終目的。2022 年,我國社會物流總額達(dá) 347.6 萬億元,物流業(yè)總收入 12.7 萬億元,中國物流市場已連續(xù) 7 年位居全球最大規(guī)模的物流市場。全國 A 級物流企業(yè)已超過 9000 家,中國物流 50 強企業(yè)收入合計近 2 萬億元。目前,我國正在健全縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系,全力打通農(nóng)村消費升級和農(nóng)產(chǎn)品上行的末梢循環(huán)。全國已建成 990 個縣級寄遞公共配送中心、27.8 萬個村級快遞服務(wù)站點。
隨著全球可持續(xù)議程的深化落地,眾多領(lǐng)軍企業(yè)已在結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點,逐步推進(jìn)可持續(xù)轉(zhuǎn)型,各類創(chuàng)新商業(yè)模式也在不斷涌現(xiàn)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)作為可持續(xù)發(fā)展的核心議題之一,蘊含著巨大的商業(yè)價值和社會價值,一直備受矚目。全球循環(huán)經(jīng)濟(jì)市場的整體規(guī)模有望在2030年達(dá)到4.5萬億美元,且基于基準(zhǔn)情景估計,整體市場將以10.7%的復(fù)合年均增長率保持高速增長;其中,個人出行、電力,以及機(jī)械和工業(yè)設(shè)備等多個行業(yè)有望通過循環(huán)經(jīng)濟(jì)解鎖千億美元級別的商業(yè)價值。
本報告同時揭示了逆向物流市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。未來,逆向物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年中國逆向物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。
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2023-2028年中國逆向物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告
逆向物流(Reverse Logistics)是指,商家客戶委托第三方物流公司將交寄物品從用戶指定所在地送達(dá)商家客戶所在地的過程。逆向物流過程由商家客戶推動,物流費用采取商家客戶與第三方物流公司統(tǒng)...
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