中國(guó)港口設(shè)備行業(yè)是中國(guó)港口業(yè)務(wù)發(fā)展的重要支撐,也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易便利化的重要內(nèi)容之一。港口設(shè)備行業(yè)的發(fā)展受到港口經(jīng)濟(jì)的推動(dòng),港口設(shè)備行業(yè)的發(fā)展有著十分重要的地位。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)現(xiàn)已建成或即將建成船舶交通管理中心65個(gè)、雷達(dá)站300余座?;緦?shí)現(xiàn)沿海重要水域和主要港口雷達(dá)信號(hào)全覆蓋、長(zhǎng)江干線航段雷達(dá)信號(hào)全覆蓋。已經(jīng)成為世界上建設(shè)船舶交通管理中心最多、監(jiān)管水域面積最大的國(guó)家。
一季度,我國(guó)對(duì)第一大貿(mào)易伙伴東盟進(jìn)出口同比增長(zhǎng)16.1%,高出整體增速11.3個(gè)百分點(diǎn),規(guī)模占進(jìn)出口總值的15.8%;對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)16.8%,高出整體增速12個(gè)百分點(diǎn);對(duì)RCEP其他14個(gè)成員國(guó)合計(jì)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)7.3%,其中對(duì)新加坡、老撾、緬甸增速均超過兩成。
中國(guó)港口設(shè)備行業(yè)是中國(guó)港口業(yè)務(wù)發(fā)展的重要支撐,也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易便利化的重要內(nèi)容之一。港口設(shè)備行業(yè)的發(fā)展受到港口經(jīng)濟(jì)的推動(dòng),港口設(shè)備行業(yè)的發(fā)展有著十分重要的地位。
近幾年來(lái),中國(guó)港口設(shè)備行業(yè)發(fā)展迅速,市場(chǎng)規(guī)模也不斷攀升。隨著港口設(shè)備行業(yè)的不斷發(fā)展,港口設(shè)備的技術(shù)水平也在不斷提高,港口設(shè)備的性能也在不斷改善,港口設(shè)備的使用壽命也在不斷增加。同時(shí),港口設(shè)備的成本也在不斷降低,港口的效率也在不斷提升,港口的服務(wù)水平也在不斷改善。
港口設(shè)備是現(xiàn)代化港口從事裝卸運(yùn)輸生產(chǎn)必不可少的物資技術(shù)基礎(chǔ),是港口生產(chǎn)質(zhì)量保證體系的重要組成部分。港口設(shè)備主要分為如下幾類:裝卸類:岸吊、起重機(jī)、龍門吊、抓斗、輸送帶、傳送管、卷?yè)P(yáng)機(jī)、牽引機(jī)。輔助設(shè)備:拖輪、快艇、疏浚船、挖泥船、交通船、引航船等。通訊類:港口控制中心、工班服務(wù)處理中心、裝卸安排中心。
港口機(jī)械設(shè)備主要負(fù)責(zé)港口集裝箱的裝卸和搬運(yùn),包括岸邊集裝箱起重機(jī)(岸橋)、集裝箱龍門起重機(jī)(場(chǎng)橋)等。其中岸邊集裝箱起重機(jī)是港口碼頭用于從運(yùn)輸船舶上裝卸集裝箱,而集裝箱龍門起重機(jī)則用于在港口碼頭或集裝箱堆場(chǎng)內(nèi)堆放物料及運(yùn)輸貨物。集裝箱龍門起重機(jī)又可分為輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)(RTG)及軌道式集裝箱龍門起重機(jī)(RMG)。此外還涉及散貨裝卸機(jī)械設(shè)備,包括散貨裝船機(jī)、卸船機(jī)、堆料機(jī)、斗輪堆取料機(jī)及翻車機(jī)等。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)港口設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析:
目前,中國(guó)的自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)尚在起步階段,但在相關(guān)政策鼓勵(lì)支持下,研發(fā)、建設(shè)進(jìn)展較快。隨著智能航運(yùn)頂層設(shè)計(jì)的完善,中國(guó)將加快推進(jìn)港口智能化建設(shè)。而集裝箱裝卸設(shè)備是自動(dòng)化集裝箱碼頭的核心設(shè)備。自動(dòng)化集裝箱碼頭設(shè)備分為三大類:前沿裝卸設(shè)備、堆場(chǎng)裝卸設(shè)備和水平運(yùn)輸設(shè)備。目前世界上已投產(chǎn)的自動(dòng)化集裝箱碼頭使用的TOS系統(tǒng)不盡相同,但均承擔(dān)著碼頭作業(yè)的"大腦"調(diào)配角色,即合理計(jì)劃、優(yōu)化調(diào)度、統(tǒng)籌安排。
隨著港口從傳統(tǒng)到自動(dòng)化轉(zhuǎn)型,TOS系統(tǒng)也隨著升級(jí),自動(dòng)調(diào)度的范圍從場(chǎng)堆內(nèi)的調(diào)度轉(zhuǎn)向整體生產(chǎn)作業(yè)的協(xié)調(diào)與優(yōu)化,范圍廣且內(nèi)部環(huán)節(jié)復(fù)雜;從系統(tǒng)發(fā)生異常情況時(shí)必須完全由人工介入處理,轉(zhuǎn)向提前設(shè)計(jì)各種異常情況處理的模式,嘗試主動(dòng)應(yīng)對(duì);并且,在處理多環(huán)節(jié)作業(yè)中,需要TOS與港口設(shè)備建立數(shù)據(jù)接口,進(jìn)行大量數(shù)據(jù)交互。
港口設(shè)備的綜合運(yùn)轉(zhuǎn)效率和運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量對(duì)港口使用客戶來(lái)說(shuō),直接影響客戶的經(jīng)濟(jì)利益獲得效率。由于我國(guó)的海岸線較長(zhǎng),港口眾多,為了提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,需要不斷提升港口物流的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)港口設(shè)備維護(hù)管理,可以不斷規(guī)范港口物流流程,提升港口物流的服務(wù)實(shí)力,進(jìn)而提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于港口的設(shè)備管理維護(hù),其中最重要的就是港口機(jī)械設(shè)備的維護(hù)。由于港口機(jī)械設(shè)備投資比重較大,機(jī)械設(shè)備存在固有的磨損期和服役年限。加強(qiáng)港口設(shè)備的維護(hù)管理,可以減少機(jī)械港口設(shè)備零部件由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的不必要磨損,有效的延長(zhǎng)了機(jī)械設(shè)備的使用壽命,進(jìn)而最大程度的保障設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
近年來(lái)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》、“十四五”新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃等政策文件先后發(fā)布,頂層設(shè)計(jì)和政策引領(lǐng)作用明顯,加上國(guó)內(nèi)港口和大批高科技企業(yè)持續(xù)投入,智慧港口建設(shè)的理念、實(shí)踐都有創(chuàng)新,我國(guó)港口智能化水平已處于世界前列。當(dāng)前,我國(guó)形成了新建碼頭與傳統(tǒng)碼頭改造齊頭并進(jìn)、多種技術(shù)路線并舉的發(fā)展路徑,對(duì)全球港口的智能化發(fā)展起到引領(lǐng)示范作用。
目前,智慧港口的遠(yuǎn)程操控業(yè)務(wù)主要是集裝箱起重機(jī)的遠(yuǎn)程操控,包括了龍門吊、岸橋和場(chǎng)橋。其涉及的核心技術(shù)為5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、高清視頻技術(shù)、AI識(shí)別技術(shù)及自動(dòng)化控制技術(shù)。
港口設(shè)備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了港口設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、港口設(shè)備市場(chǎng)供需求狀況、港口設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和港口設(shè)備主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)港口設(shè)備行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。港口設(shè)備行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。
想要了解更多港口設(shè)備行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)港口設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)港口設(shè)備行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
港口設(shè)備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了港口設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、港口設(shè)備市場(chǎng)供需求狀況、港口設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和港口設(shè)備主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)港口設(shè)備行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...
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