管道運輸行業(yè)分析 管道運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

• 陳觀秋 2023年6月29日 來源：百度 1005 63
• 繁體

管道運輸可省去水運或陸運的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當(dāng)前管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高;管道的運距迅速增加;運輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。

管道運輸行業(yè)分析

管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式，是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運輸方式，是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。

管道運輸不僅運輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費用低，并可實現(xiàn)自動控制。除廣泛用于石油、天然氣的長距離運輸外，還可運輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。管道運輸可省去水運或陸運的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當(dāng)前管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高;管道的運距迅速增加;運輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴展到煤炭、礦石等非流體。

管道運輸主要有以下優(yōu)勢：

(1) 運量大：管道可以做到不停地運輸。根據(jù)管徑的大小不同，其每年的運輸量可達(dá)數(shù)百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。

(2) 占地少：由于運輸管道通常建設(shè)在地下，所占面積較小，在很大程度上節(jié)約了土地資源，提高了土地利用效率。

(3) 建設(shè)周期短、成本低：相較于其他常見的運輸方式而言，管道運輸所需要的建設(shè)周期比較短，同時其建設(shè)費用也較低，在一定程度上節(jié)約了建設(shè)成本。

(4) 安全可靠，連續(xù)性強：管道運輸能夠減少能源消耗，同時對空氣、水和土壤污染也大大減少，能夠?qū)崿F(xiàn)綠色環(huán)保的運輸。此外，由于管道基本埋藏于地下，其運輸過程受天氣等外界因素影響較小，能夠確保運輸系統(tǒng)長期穩(wěn)定地運行。

(5) 技術(shù)優(yōu)勢：目前，人工智能、機械智能等新興技術(shù)逐漸應(yīng)用到我國管道運輸行業(yè)中，逐漸減少了對管道運輸行業(yè)人員的需求，在提高工作效率的同時降低了勞動力成本。

我國管道運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是開采、勘探等產(chǎn)業(yè)，中游是輸送業(yè)，下游分銷提供天然氣、成品油等給用戶。

石油管道一般分為兩大類：一類是企業(yè)內(nèi)部管道，如油田的油氣集輸管道，煉廠、油庫的內(nèi)部管道等。另一類是長距離輸送原油、天然氣以及石油產(chǎn)品的管道。這類管道是由一個獨立的企業(yè)來管理，有自己完整的組織管理機構(gòu)，單獨進(jìn)行核算。如中國石油天然氣管道局、中石化儲運公司等均為管理長輸管道的獨立企業(yè)。

油氣管道運輸不僅運輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費用低，并可實現(xiàn)自動控制。油氣管道運輸可省去水運或陸運的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當(dāng)前油氣管道運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：油氣管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高;油氣管道的運距迅速增加。

管道運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

我國油氣資源總量豐富，但分布不均衡，表現(xiàn)在石油資源集聚于華北、東北、西北等北方地區(qū)，即石油北方多、南方少;天然氣則主要分布在新疆塔里木盆地、柴達(dá)木盆地和四川盆地等西部地帶，即天然氣資源中西部多、東部少。

而油氣資源分布少的東部、南部區(qū)域人口密集，對油氣需求量極大，為滿足東、南部油氣日常用量，這就需要將油氣從資源豐富區(qū)轉(zhuǎn)移到資源貧乏區(qū)，因此油氣資源分布不均是油氣管道建設(shè)的重要驅(qū)動力。另一方面就能源儲運來說，管道運輸方式具有經(jīng)濟、安全優(yōu)勢，油氣運輸選擇管道是最佳選擇。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國管道運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》分析：

我國已相繼建成長輸油氣管道35000km，其中天然氣管道總長為22000km，已初步形成了“北油南運”、“西油東進(jìn)”、“西氣東輸”、“海氣登陸”的油氣輸送格局。從我國油氣運輸管道里程來看，隨著我國石油天然氣開采業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)管道輸油氣里程不斷增長，根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2019年末已經(jīng)達(dá)到了12.66萬公里，同比增長3.5%。

由于天然氣是重要的清潔能源，因此近年來國家積極推進(jìn)天然氣的使用，天然氣油氣管道建設(shè)備受關(guān)注。2021年，國家發(fā)展改革委出臺了《天然氣管道運輸價格管理辦法(暫行)》和《天然氣管道運輸定價成本監(jiān)審辦法(暫行)》，進(jìn)一步完善天然氣管道運輸價格管理體系。目前，在建成的油氣管道中，天然氣管道里程數(shù)占比最高，約為58%。原油管道和成品油管道里程數(shù)均占據(jù)總油氣管道歷程數(shù)的21%。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，工業(yè)企業(yè)發(fā)展十分迅速，對于資源的利用需求也不斷加大，一些石油和天然氣等能源產(chǎn)業(yè)紛紛崛起，管道運輸企業(yè)憑借其自身獨有的優(yōu)勢成為新時期最主要的運輸方式，管道運輸貨物周轉(zhuǎn)量不斷上升。

近年來，我國管道運輸行業(yè)專利申請量增幅明顯，2020年中國管道運輸行業(yè)專利申請量達(dá)534件，同比增長61.33%，2021年小幅減少，2022年1-11月中國管道運輸行業(yè)專利申請量已完成235件，新的技術(shù)不斷涌現(xiàn)，推動行業(yè)往高質(zhì)量方向發(fā)展。

管道運輸行業(yè)研究報告主要分析了管道運輸行業(yè)的市場規(guī)模、管道運輸市場供需求狀況、管道運輸市場競爭狀況和管道運輸主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對管道運輸行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。管道運輸行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

想要了解更多管道運輸行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國管道運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國管道運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

  管道運輸行業(yè)研究報告主要分析了管道運輸行業(yè)的市場規(guī)模、管道運輸市場供需求狀況、管道運輸市場競爭狀況和管道運輸主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對管道運輸行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡