2023年打樁機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 預(yù)計(jì)行業(yè)市場(chǎng)將走向規(guī)范化、集中化

• 陳澤芳 2023年7月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 774 46
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近兩年在我國交通運(yùn)輸業(yè)、能源、建筑業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下，特別是高速鐵路建設(shè)拉動(dòng)，我國樁工機(jī)械行業(yè)迎來了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。世界樁工機(jī)械比較發(fā)達(dá)的國家主要是德國、意大利和日本，最先進(jìn)的設(shè)備和工法一般也是這三個(gè)國家首先開發(fā)的，其次是美國、英國、法國、荷蘭、芬蘭等

隨著科技的進(jìn)步，打樁機(jī)行業(yè)也利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打造智能化的打樁機(jī)工廠，提高生產(chǎn)水平，開發(fā)出抗腐蝕性強(qiáng)、可儲(chǔ)能的產(chǎn)品，被更多應(yīng)用領(lǐng)域所認(rèn)可。從遠(yuǎn)程監(jiān)控的概念，至節(jié)能環(huán)保的技術(shù)應(yīng)用，均可大大提高打樁機(jī)的使用效率，更簡(jiǎn)便地滿足消費(fèi)者更高的需求，特別是在拓展跨界市場(chǎng)領(lǐng)域方面有更好的前景。

近兩年在我國交通運(yùn)輸業(yè)、能源、建筑業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)下，特別是高速鐵路建設(shè)拉動(dòng)，我國樁工機(jī)械行業(yè)迎來了一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。世界樁工機(jī)械比較發(fā)達(dá)的國家主要是德國、意大利和日本，最先進(jìn)的設(shè)備和工法一般也是這三個(gè)國家首先開發(fā)的，其次是美國、英國、法國、荷蘭、芬蘭等國。在全球樁工機(jī)械市場(chǎng)，寶峨、土力、卡薩格蘭地的銷售額應(yīng)該居前三位。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年打樁機(jī)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿(俗稱龍門)之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

打樁機(jī)主要被用于建筑工地，橋梁，道路等等，它是重要的工程機(jī)械，被廣泛的應(yīng)用。但是打樁機(jī)的價(jià)格普遍較高，幾十萬到上百萬不等，有很多初創(chuàng)業(yè)者承受不起這么高的成本價(jià)格。國內(nèi)打樁機(jī)品牌有：斗山、宜迅、利勃海爾、恒天九五、臨工、富島、海天路礦、路霸、祥瑞、昌晟。

全球打樁機(jī)主要廠商有Bauer、American Piledriving Equipment(APE)、Sunward、Liebherr和Vermeer等。2020年，全球打樁機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了69億元，預(yù)計(jì)2026年將達(dá)到104億元，年復(fù)合增長率(CAGR)為6.1%。

隨著打樁機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的打樁機(jī)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。

2023年打樁機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

打樁機(jī)的消費(fèi)與下游產(chǎn)業(yè)和全球經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)。由于未來幾年全球經(jīng)濟(jì)總會(huì)存在一些不確定性，打樁機(jī)行業(yè)的增長速度可能不會(huì)保持那么快。但可以肯定的是，打樁機(jī)的市場(chǎng)還是很有前景的。隨著國內(nèi)樁工機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，競(jìng)爭(zhēng)力較弱的企業(yè)將被兼并或者淘汰，三一重機(jī)、中聯(lián)重科、山河智能等企業(yè)逐漸成為行業(yè)領(lǐng)先者，預(yù)計(jì)未來幾年我國樁工機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)將走向規(guī)范化、集中化。

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2023年4月銷售各類挖掘機(jī)18772臺(tái)，同比下降23.5%，其中國內(nèi)9513臺(tái)，同比下降40.7%;出口9259臺(tái)，同比增長8.9%。2023年1-4月，共銷售挖掘機(jī)76243臺(tái)，同比下降25%;其中國內(nèi)38341臺(tái)，同比下降43.5%;出口37902臺(tái)，同比增長12.2%。2023年4月銷售各類裝載機(jī)9693臺(tái)，同比下降11.7%。其中國內(nèi)市場(chǎng)銷量5261臺(tái)，同比下降34.6%;出口銷量4432臺(tái)，同比增長51.5%。共銷售各類裝載機(jī)38976臺(tái)，同比下降8.86%。其中國內(nèi)市場(chǎng)銷量21069臺(tái)，同比下降27.9%;出口銷量17907臺(tái)，同比增長32.4%。

隨著時(shí)間的發(fā)展，我們的基礎(chǔ)建設(shè)工程也發(fā)展地越來越多，公路護(hù)欄打樁機(jī)廠家也在不斷發(fā)展，優(yōu)勝劣汰一直都是任何行業(yè)的發(fā)展規(guī)律。產(chǎn)品質(zhì)量和人格魅力在競(jìng)爭(zhēng)中存活下來的企業(yè)會(huì)越來越好，相反的則會(huì)被逐步淘汰。目前，打樁機(jī)行業(yè)現(xiàn)在存在著多品牌競(jìng)爭(zhēng)的情況，各家廠家把全力投入到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，不斷改進(jìn)和開發(fā)設(shè)計(jì)新的產(chǎn)品，成為搶占市場(chǎng)的重要方法。因此，企業(yè)在搶占市場(chǎng)的同時(shí)，還要注意維護(hù)品牌和信譽(yù)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年打樁機(jī)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，并對(duì)多位業(yè)內(nèi)資深專家進(jìn)行深入訪談的基礎(chǔ)上，通過與國際同步的市場(chǎng)研究工具、理論和模型撰寫而成。

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