汽車金融行業(yè)發(fā)展前景投資分析 汽車金融行業(yè)低迷，轉(zhuǎn)型突圍是必然選擇?

• 方蔓桃 2023年8月7日 來源：百度 1425 94
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年輕一代激進消費習(xí)慣也帶來了風(fēng)險。據(jù)消費金融公司內(nèi)部報告顯示,全國有1.75億名90后,其中只有13.4%的年輕人沒有負債,而86.6%的90后都接觸過信貸產(chǎn)品。隨著年輕消費主體的平均負債率不斷升高,信用風(fēng)險正在增大。

現(xiàn)實要比預(yù)想的更殘酷。當(dāng)下,宏觀經(jīng)濟仍然充滿不確定性,這幾乎是所有金融類企業(yè)懸在頭頂?shù)倪_摩克利斯之劍,水大則魚大。尤其在硅谷銀行倒閉事件之后,讓投資者不斷擔(dān)憂美國銀行擠兌事件的發(fā)生,外表富麗堂皇的銀行機構(gòu)在外界首次展示出其脆弱的一面。

年輕一代激進消費習(xí)慣也帶來了風(fēng)險。據(jù)消費金融公司內(nèi)部報告顯示,全國有1.75億名90后,其中只有13.4%的年輕人沒有負債,而86.6%的90后都接觸過信貸產(chǎn)品。隨著年輕消費主體的平均負債率不斷升高,信用風(fēng)險正在增大。

如果你想了解汽車金融行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2022-2026年中國汽車金融行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。重點分析了我國汽車金融行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對汽車金融療行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

今年以來，中國人民銀行等金融管理部門多次強調(diào)，鼓勵汽車等大宗商品消費。這些舉措無疑利好汽車金融市場。汽車金融公司應(yīng)抓住良機、激活資產(chǎn)，竭盡全力適應(yīng)市場發(fā)展新趨勢。汽車金融公司一方面要加強出資人和股權(quán)管理，建立與自身業(yè)務(wù)規(guī)模相適應(yīng)的流動性風(fēng)險管理體系，并強化信息披露，提升業(yè)界對公司經(jīng)營管理的認可度。

另一方面要拓展多元融資渠道，創(chuàng)新與汽車銷售和消費配套的相關(guān)金融服務(wù)，提升用戶黏性和客戶體驗。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2023年6月，汽車出口延續(xù)高速增長，繼2021年全年出口超200萬輛、2022年全年出口超300萬輛之后，今年上半年汽車出口214萬輛、同比增長75.7%，對市場整體增長貢獻顯著。中國銀行業(yè)協(xié)會此前發(fā)布的《中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告(2022)》顯示，截至2022年年末，全國25家汽車金融公司資產(chǎn)規(guī)模達到9891.95億元，總體保持穩(wěn)定;零售貸款余額為7852.58億元，同比略降3.51%;批發(fā)貸款余額為1126.9億元，同比上升8.73%;融資租賃余額61.5億元，增幅29.45%?！　‰S著商業(yè)銀行、互聯(lián)網(wǎng)平臺加快深耕汽車消費業(yè)務(wù)，汽車金融市場份額爭奪日趨激烈。此時，汽車金融公司的展業(yè)模式若不能實現(xiàn)突破式變革，產(chǎn)品和服務(wù)不能適應(yīng)新興消費群體需求，市場份額勢必在后續(xù)的同臺競爭中逐漸被對手蠶食。

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2021年中國汽車金融市場規(guī)模達2.4萬億，2008-2021年CAGR為21.1%，受益于增換購需求崛起、細分市場繁榮及汽車金融滲透率提升，預(yù)計到2026年市場規(guī)?？蛇_到5.4萬億。各大廠商反饋，民眾消費信心不足，客戶貸款意愿下降，數(shù)據(jù)顯示，2022年中國整體金融滲透率略低于2021年，為51.5%。

目前我國汽車金融市場滲透率遠低于發(fā)達國家，隨著我國汽車市場的成熟，我國汽車金融的滲透率將進一步提高，行業(yè)規(guī)模進一步擴大。

根據(jù)《中國汽車金融年鑒》顯示，隨著汽車消費金融市場規(guī)模的不斷擴大，汽車消費金融的結(jié)構(gòu)也迎來了翻天覆地的變化，銀行貸款所占比例越來越小，汽車金融公司和信用卡分期付款的占比提高。目前，商業(yè)銀行的貸款占比在39%左右，其次是汽車金融公司以及信用卡貸款，分別占比能達到29%和28%。

從市場競爭格局來看，2020年我國商業(yè)銀行、汽車金融企業(yè)、融資租賃分別占比37%、40%和23%。2022年，汽車金融領(lǐng)域中商業(yè)銀行占據(jù)約42%市場份額，相比2020年持續(xù)提升;汽車金融公司占據(jù)41%，穩(wěn)中有升;融資租賃公司占據(jù)17%，份額明顯下降。汽車金融企業(yè)變動來看，2004年8月，國內(nèi)第一家汽車金融公司上海通用汽車金融有限責(zé)任公司經(jīng)銀保監(jiān)會批準(zhǔn)開業(yè)，自此之后豐田、通用、福特、大眾、沃爾沃等汽車廠商均在華建立了汽車金融公司，隨后2016年及以后保持在25家，目前雖有部分自主品牌提出汽車金融發(fā)展計劃，但仍在等待相關(guān)審批。

汽車金融行業(yè)市場前景

近兩年，政府部門與監(jiān)管部門多次發(fā)布相關(guān)政策，持續(xù)釋放汽車金融發(fā)展?jié)摿?，加快彌補渠道、融資等方面的短板。

總的來看,經(jīng)濟形勢下行期,市場信用風(fēng)險增加,客戶杠桿升高,汽車資產(chǎn)貶值,汽車金融公司不可能違背市場邏輯關(guān)系,繼續(xù)大量放水去做業(yè)務(wù)。反而是收縮,更順眼當(dāng)下的市場邏輯。

受疫情沖擊更早的美國市場早揭示了這一趨勢。日前美國汽車金融公司Ally Financial Inc.的利潤下降超出分析師預(yù)期,這家美國汽車金融公司正在縮減業(yè)務(wù),并留下了大量資金用于應(yīng)對越來越多的消費者違約。這或是中國汽車金融公司現(xiàn)在或未來最真實的寫照之一。

例如，今年3月，廣東銀保監(jiān)局發(fā)文提出，鼓勵汽車金融公司對汽車銷售提供全生命周期金融服務(wù)，在售后維護、修理、汽車零配件和附加品銷售等領(lǐng)域，個性化定制汽車金融產(chǎn)品。2022年4月，國務(wù)院辦公廳在《關(guān)于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復(fù)的意見》中發(fā)出明確信號，要求“推動商業(yè)銀行、汽車金融企業(yè)、消費金融企業(yè)等提升金融服務(wù)能力”。

汽車租賃等后市場服務(wù)。2020年9月國務(wù)院出臺《關(guān)于印發(fā)北京、湖南、安徽自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案及浙江自由貿(mào)易試驗區(qū)擴展區(qū)域方案的通知》，提出在依法依規(guī)、風(fēng)險可控的前提下，支持區(qū)內(nèi)汽車金融公司開展跨境融資，按照有關(guān)規(guī)定申請保險兼業(yè)代理資格;研究簡化汽車金融公司發(fā)行金融債券、信貸資產(chǎn)證券化或外資股東發(fā)行熊貓債券等相關(guān)手續(xù)。

汽車金融行業(yè)報告對中國汽車金融行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了汽車金融市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，汽車金融行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2022-2026年中國汽車金融行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。

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  2022-2026年中國汽車金融行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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