今年上半年,在汽車零部件主要出口品種中,與上年同期相比,四大類汽車零部件品種均保持不同程度增長。
上半年我國汽車零部件出口金額同比增長74.3%
從中國汽車工業(yè)協(xié)會官方獲悉,今年6月我國汽車零部件出口金額環(huán)比下降,同比增長。今年6月,我國汽車零部件出口金額環(huán)比下降2.9%,同比增長25.9%,占汽車商品出口總額的49.9%。今年上半年,汽車零部件出口金額同比增長74.3%,占汽車商品出口總額的49.3%。今年上半年,在汽車零部件主要出口品種中,與上年同期相比,四大類汽車零部件品種均保持不同程度增長。
從汽車整車出口來看,今年上半年,我國汽車整車出口234.1萬輛,同比增長76.9%,日本汽車出口量為202萬輛,較上年同期增長17%,我國是全球第一汽車出口大國。
低碳化也促進(jìn)了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展,純電驅(qū)動、混合動力、氫燃料電池三條技術(shù)路線正并行發(fā)展。
從未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢來看,新能源汽車零部件的發(fā)展前景相當(dāng)可觀,未來將會出現(xiàn)更多的新能源汽車零部件制造商,新能源汽車零部件的技術(shù)將會得到不斷的提升,針對各種車型和類型的新能源汽車零部件將會更加豐富。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國汽車零部件行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃》顯示:
“十四五”汽車零部件行業(yè)市場投資
新能源汽車由于其能耗低、污染小等特點逐漸成功地打開了市場,因而而發(fā)展速度前所未有,在其發(fā)展過程中其相關(guān)的零部件也得到了相當(dāng)多的關(guān)注,隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢不斷提高,新能源汽車零部件行業(yè)也在不斷前進(jìn)。
面對現(xiàn)狀,國內(nèi)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)不僅呈現(xiàn)出電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的"新四化"趨勢,而且在零部件領(lǐng)域也同時出現(xiàn)了低碳化、國際化、輕量化的"三化"特點。要適應(yīng)節(jié)能減排需要,新能源汽車及其零部件的發(fā)展對整個國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了重大挑戰(zhàn)。與此同時,低碳化也促進(jìn)了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展,純電驅(qū)動、混合動力、氫燃料電池三條技術(shù)路線正并行發(fā)展。
近年來,新能源汽車技術(shù)不斷迭代更新,在市場和政策的雙重驅(qū)動下,新能源汽車行業(yè)進(jìn)入全面市場化拓展期,新能源汽車零部件行業(yè)增速明顯加快。
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,以及新能源汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)持續(xù)更新,新能源汽車零部件行業(yè)需要更高水平的電動汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)來支撐新能源汽車的發(fā)展。
新能源汽車的零配件行業(yè)未來的發(fā)展前景和趨勢非常廣闊。智能化和電動化是汽車零部件行業(yè)的兩大趨勢,這些趨勢將在未來幾年持續(xù)發(fā)展。
新能源汽車熱銷,作為配套企業(yè)受益頗豐。據(jù)統(tǒng)計,截至目前,淮南市新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)共引進(jìn)項目37個,總投資766.1億元。深度嵌入汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,搶占行業(yè)制高點,安徽省皖北地區(qū)依托行業(yè)龍頭,吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)紛紛落戶,不斷提升產(chǎn)業(yè)配套能力水平。
智能駕駛發(fā)展有望加速突破,L3及以上或指日可待。當(dāng)前,ADAS漸進(jìn)式擴(kuò)張將成為行業(yè)主要爆發(fā)方向,電子電氣架構(gòu)從分布式向集中式轉(zhuǎn)型,核心供應(yīng)商的機(jī)會較大。受益于特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈與智能化領(lǐng)域,零部件板塊顯現(xiàn)更高增長彈性。馬斯克訪華對上海工廠擴(kuò)建、FSD在中國的推廣起到積極作用;國內(nèi)供應(yīng)商積極布局墨西哥工廠建設(shè),有望助力特斯拉北美區(qū)域工廠持續(xù)放量。
優(yōu)質(zhì)自主汽車零部件企業(yè)加速全球化業(yè)務(wù)布局。中國是全球最大的單一汽車市場,得益于巨大的國內(nèi)市場容量,國內(nèi)細(xì)分零部件賽道已經(jīng)培育出了較多具備全球競爭能力的優(yōu)質(zhì)細(xì)分龍頭,優(yōu)質(zhì)自主零部件企業(yè)在深耕國內(nèi)市場的同時也在持續(xù)的海外擴(kuò)張。汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)全球化主要有兩條路徑,或通過系列海外并購、或通過海外的直接新建投資,尤其是在特斯拉的引領(lǐng)之下,眾多零部件企業(yè)開啟墨西哥產(chǎn)能布局,有望跟隨特斯拉的全球擴(kuò)張進(jìn)而實現(xiàn)自身業(yè)務(wù)全球化。
汽車零部件行業(yè)報告對中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報告同時揭示了汽車零部件市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
未來,汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年中國汽車零部件行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃》。
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2023-2028年中國汽車零部件行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
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