輪胎企業(yè)正加速搶占海外市場 2023年中國輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 陳澤芳 2023年8月25日 來源：互聯(lián)網 625 36
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從國內市場來看，中國作為全球最大的輪胎消耗國、生產國和出口國，其輪胎產業(yè)未來很長時間內將保持較為平穩(wěn)的發(fā)展速度，因此輪胎用骨架材料行業(yè)也面臨著巨大的市場。從國外市場來看，全球輪胎生產布局正在發(fā)生變化。根據(jù)中國橡膠工業(yè)年鑒資料，一方面由于美國等對我國輪

近些年來，輪胎企業(yè)出海建廠、擴產的熱情有增無減。今年以來，森麒麟、青島雙星等多家輪胎企業(yè)紛紛宣布計劃建設海外工廠;萬力輪胎、華東橡膠等也在今年透露了海外建廠計劃。

貴州輪胎在半年報中透露，隨著公司越南基地一期項目的達產，二期項目的推進，公司“雙基地”布局邁出堅實的一步。公司海外銷售分別通過國內工廠出口和越南工廠海外銷售，產品出口到全球100多個國家和地區(qū)。公司表示，將持續(xù)從這兩個工廠為全球客戶提供優(yōu)質的產品，越南工廠產品全部用于海外市場，國內工廠根據(jù)訂單情況進行出口。

據(jù)中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國輪胎行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》分析

世界輪胎工業(yè)發(fā)展至今已有 160 多年的歷史。作為汽車工業(yè)的上游行業(yè)，輪胎產業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而持續(xù)發(fā)展，新車市場的發(fā)展與汽車保有量的不斷增加，為輪胎產業(yè)的發(fā)展提供了原動力。從全球市場看，目前世界輪胎產業(yè)已發(fā)展成為一個規(guī)模龐大、高度發(fā)達的產業(yè)，并已進入相對穩(wěn)定的發(fā)展時期。

在輪胎的產業(yè)鏈中，輪胎的上游包括天然橡膠、合成橡膠、鋼絲簾線、炭黑和合成纖維，其中橡膠是關鍵的原材料，橡膠的成本占其總生產成本的比重高達40%左右，其價格的波動直接影響輪胎制造業(yè)的生產成本，對輪胎產品的銷售價格有著農藥影響;輪胎產業(yè)的連的下游是包括乘用車、載重車、工程機械車、農用和林業(yè)機械車、工業(yè)車輛、飛機、特種車輛等應用領域是輪胎重要的需求來源;輪胎產業(yè)鏈的中游包含半鋼子午胎、全鋼子午胎和斜交胎。

中國輪胎工業(yè)發(fā)展迅速。如今，我國已經成為全球輪胎最大的消耗國，也是最大輪胎生產國和出口國。與此同時，我國輪胎企業(yè)的國際地位也在逐年上升，在 2021 年度全球輪胎 75強排名中，中國大陸有 34 家企業(yè)上榜，其中排名最高的中策橡膠位列第 8名。

近十年來，我國輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新意識逐步增強，產學研合作愈發(fā)活躍。同時，行業(yè)大力發(fā)展循環(huán)經濟，推廣環(huán)保技術，重視清潔生產和安全運營，現(xiàn)已取得成效。通過不斷提高自主創(chuàng)新能力，加快新技術、新工藝、新材料的開發(fā)應用步伐，我國輪胎行業(yè)的綜合競爭力顯著提高。隨著物聯(lián)網和人工智能技術的發(fā)展，輪胎也將變得更加智能化。通過與車輛其他系統(tǒng)的連接，可以實現(xiàn)對于輪胎狀態(tài)和駕駛行為的實時監(jiān)控和預警，提高駕駛的安全性。

目前，中國輪胎市場上的主要品牌包括米其林、馬牌、普利司通、固特異等國際品牌，以及一些國內品牌。這些品牌之間的競爭激烈，而在品質和價格上，國內品牌正在逐漸與國際品牌縮小差距。隨著環(huán)保意識的提高和技術的進步，中國輪胎行業(yè)正在積極探索綠色、環(huán)保的制造工藝和技術，以適應未來的發(fā)展趨勢。隨著環(huán)保政策的加強和消費者對環(huán)保產品的需求增加，綠色、環(huán)保的輪胎產品將成為未來的主流。此外，國家對于新能源汽車的政策扶持也將進一步推動綠色輪胎的發(fā)展。

2023年中國輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

今年以來，輪胎產業(yè)展現(xiàn)蓬勃生機。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，1月份至7月份橡膠輪胎外胎累計產量55910.1萬條，同比增長13.5%，輪胎產量已遠超2020年至2022年同期數(shù)據(jù)。其中，在出口方面，海關總署近日披露數(shù)據(jù)顯示，1月份至7月份橡膠輪胎累計出口509萬噸，同比增長12.5%，出口金額894.39億元，同比增長17.9%。

多家披露半年報預告的輪胎企業(yè)表示，上半年業(yè)績預增的因素之一是海外需求提升。如青島雙星透露，上半年公司預計實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長16%，其中海外市場同比增長超過25%。下一步，公司將加速海外基地建設和顛覆性創(chuàng)新產品的上市，實現(xiàn)業(yè)績的進一步提升。不容忽視的是，海外市場已成為不少頭部輪胎企業(yè)的主要收入源。從2022年的財務數(shù)據(jù)來看，不乏有輪胎企業(yè)在海外的營收收入占比高達87%。

從國內市場來看，中國作為全球最大的輪胎消耗國、生產國和出口國，其輪胎產業(yè)未來很長時間內將保持較為平穩(wěn)的發(fā)展速度，因此輪胎用骨架材料行業(yè)也面臨著巨大的市場。從國外市場來看，全球輪胎生產布局正在發(fā)生變化。根據(jù)中國橡膠工業(yè)年鑒資料，一方面由于美國等對我國輪胎產品采取貿易保護主義，輪胎新增產能正向東南亞地區(qū)轉移，近幾年該地區(qū)輪胎產能新增，并仍在增長。

2023年中國輪胎市場將繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。隨著環(huán)保和技術的進步，以及政策環(huán)境的支持，中國輪胎行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇。同時，對于輪胎企業(yè)來說，把握好市場趨勢，加強研發(fā)和創(chuàng)新，打造自己的品牌，才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。隨著中國輪胎品牌的技術水平和產品質量的提高，更多的中國品牌將走出國門，向全球市場進軍，進一步提升中國輪胎品牌的國際影響力。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家交通運輸部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國輪胎行業(yè)協(xié)會、中國橡膠工業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料，對中國輪胎及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國輪胎行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國輪胎行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。欲了解更多關于輪胎行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年中國輪胎行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》。

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