快遞企業(yè)通過引進(jìn)冷鏈車,開通陸運(yùn)冷鏈專線,大力發(fā)展鐵路冷鏈班列,提高航空冷鏈運(yùn)輸比重,應(yīng)用冷鏈無(wú)人車、無(wú)人機(jī)提升冷鏈接駁時(shí)效等方式,提升多運(yùn)輸方式一體化運(yùn)作能力,滿足“最初一公里”和“最后一公里”的冷鏈?zhǔn)胀缎枨蟆?/p>
近年來,生鮮電商產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展促進(jìn)零售消費(fèi)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,國(guó)內(nèi)冷鏈物流需求正在迅速增長(zhǎng)。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)5515億元,較2021年增長(zhǎng)15.55%,預(yù)計(jì)2023年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將突破6400億元,冷鏈物流市場(chǎng)的高需求勢(shì)必會(huì)成為龍頭物企的“必爭(zhēng)之地”。
如果你想了解冷鏈物流行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)冷鏈物流行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)冷鏈物流行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。
快遞企業(yè)通過引進(jìn)冷鏈車,開通陸運(yùn)冷鏈專線,大力發(fā)展鐵路冷鏈班列,提高航空冷鏈運(yùn)輸比重,應(yīng)用冷鏈無(wú)人車、無(wú)人機(jī)提升冷鏈接駁時(shí)效等方式,提升多運(yùn)輸方式一體化運(yùn)作能力,滿足“最初一公里”和“最后一公里”的冷鏈?zhǔn)胀缎枨蟆?/p>
與此同時(shí),為了加快補(bǔ)齊產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施短板,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳近日發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)做好農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)工作的通知》并提出,要完善產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉,培育一批農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地流通主體,創(chuàng)新一批農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)模式。
冷鏈物流是指物品在生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸和銷售過程中,一直到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品規(guī)定溫度環(huán)境下的物流模式。冷鏈物流以各不同類型的冷庫(kù)為中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn),通過冷鏈運(yùn)配連接上游貨品供應(yīng)方與下游末端消費(fèi)方。
中國(guó)冷鏈物流總額和需求總量一直保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2016年到2021年,冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模從2210億元增長(zhǎng)至4184億元,冷鏈物流市場(chǎng)需求總量由1.25億噸增長(zhǎng)至2.75億噸。冷鏈物流總額占社會(huì)物流總額比重也不斷上升,由2015年的1.3%增長(zhǎng)至2020年(冷鏈物流總額約為6.99萬(wàn)億元)的2.3%。按中冷聯(lián)盟測(cè)算,2025年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5500億元以上。
根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電商大數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì),2016-2022年,生鮮電商行業(yè)的交易規(guī)模連年增長(zhǎng),需求端依舊強(qiáng)勁。2022年,我國(guó)生鮮電商行業(yè)交易規(guī)模突破5600億元,同比增長(zhǎng)20.24%。
冷鏈物流是食品保質(zhì)保鮮的重要舉措。與此同時(shí),網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、線上支付、直播帶貨等行業(yè)的發(fā)展為生鮮電商物流行業(yè)的發(fā)展提供基礎(chǔ),生鮮電商行業(yè)的井噴式發(fā)展也將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)冷庫(kù)以及冷鏈物流的需求。
在此背景下,冷鏈基建投資也進(jìn)一步加快。數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,我國(guó)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)總額超過140億元,同比增長(zhǎng)6.6%。冷鏈物流總額為2.65萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)4.1%。
近年來,我國(guó)逐步重視產(chǎn)地的冷鏈設(shè)施建設(shè),尤其是加快冷庫(kù)建設(shè)的投資。
2021年12月,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,從國(guó)家層面推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代冷鏈物流體系,規(guī)劃對(duì)于中國(guó)冷鏈物流的快速發(fā)展有了重要支持。
2023年中央一號(hào)文件提出,要加快農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏、冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。中央一號(hào)文件連續(xù)15年提及冷鏈物流發(fā)展,并提出加快互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在物流行業(yè)的深度應(yīng)用等等;另外,基于休息技術(shù)變革時(shí)代大背景下,國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展正處于重要的上升發(fā)展期。
冷鏈物流行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
多地出臺(tái)政策,持續(xù)為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)勁動(dòng)能。例如,浙江省政府印發(fā)的《鄉(xiāng)村振興支持政策二十條》提出,實(shí)施糧食生產(chǎn)功能區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代化農(nóng)事服務(wù)中心、智慧農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品加工等六個(gè)百千工程,加快農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短提能。江西近日印發(fā)的《關(guān)于全力做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的實(shí)施意見》提出,加快城鄉(xiāng)冷鏈物流骨干網(wǎng)和“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”供銷集配體系建設(shè)等。
隨著我國(guó)冷鏈物流政策環(huán)境和市場(chǎng)前景的利好,以及互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng)新,將會(huì)有更多攪局者和傳統(tǒng)物流進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域,一方面將會(huì)為冷鏈行業(yè)注入新的血液和基因,另一方面對(duì)于傳統(tǒng)冷鏈格局將帶來巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。
冷庫(kù)作為整個(gè)冷鏈物流的核心基礎(chǔ)設(shè)施,起到儲(chǔ)藏、轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列功能。根據(jù)中冷聯(lián)盟《全國(guó)冷鏈物流企業(yè)分布圖》數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)冷庫(kù)保有量從2008年的850萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2022年的5,686萬(wàn)噸,十多年間增長(zhǎng)了5倍多,冷藏車也從不足5萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2022年的149,006輛。
今年以來,各地以國(guó)家骨干冷鏈物流基地為依托,大力建設(shè)省、市級(jí)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)處理設(shè)施。同時(shí),聚焦“最初一公里”和“最后一公里”冷鏈需求,在田間地頭增設(shè)小型預(yù)冷移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,在末端綜合服務(wù)站增設(shè)冷柜等存儲(chǔ)設(shè)備,完善冷鏈物流體系。
今年前5月,公共型冷庫(kù)庫(kù)容新增980萬(wàn)立方米,同比增長(zhǎng)4.2%。
我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)加快邁向全球價(jià)值鏈中高端,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品工業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)全面升級(jí),對(duì)高品質(zhì)、精細(xì)化、個(gè)性化的冷鏈物流服務(wù)需求日益增長(zhǎng)。
三大因素促進(jìn)冷鏈物流市場(chǎng)穩(wěn)步快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來3—5年年均增速21%。電商國(guó)際化加快國(guó)內(nèi)冷鏈服務(wù)的國(guó)際化對(duì)接,推進(jìn)國(guó)際生鮮品牌進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng),對(duì)綜合服務(wù)能力要求提高,具有分銷職能的冷鏈供應(yīng)鏈類型的企業(yè)將快速崛起。國(guó)內(nèi)冷鏈企業(yè)開始跟隨國(guó)家戰(zhàn)略逐步走出國(guó)門,跨境收購(gòu)成為一種新動(dòng)向。
電商下鄉(xiāng)推動(dòng)冷鏈下鄉(xiāng)新思維,城鄉(xiāng)結(jié)合部的冷庫(kù)建設(shè)迎來大的發(fā)展機(jī)遇,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、出國(guó)需求加快F2C模式的發(fā)展。生鮮產(chǎn)品深加工和品牌建設(shè)提上日程,類似陽(yáng)澄湖大閘蟹、東北五常大米、褚橙等產(chǎn)品將增多。
冷鏈物流行業(yè)研究報(bào)告主要分析了冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、冷鏈物流市場(chǎng)供需求狀況、冷鏈物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和冷鏈物流主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)冷鏈物流行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。冷鏈物流行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。
想要了解更多冷鏈物流行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
冷鏈物流行業(yè)研究報(bào)告主要分析了冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、冷鏈物流市場(chǎng)供需求狀況、冷鏈物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和冷鏈物流主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)冷鏈物流行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...
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