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揚聲器行業(yè)將迎來廣闊發(fā)展空間 2023年中國揚聲器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

未來,隨著消費升級和電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的不斷加速,揚聲器市場的需求還將繼續(xù)擴大。 最后,揚聲器的生產(chǎn)成本也在不斷下降,這為揚聲器行業(yè)的發(fā)展提供了更加廣闊的空間。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大和生產(chǎn)工藝的不斷提高,揚聲器的生產(chǎn)成本將越來越低,而市場需求也將越來越

揚聲器是一種把電信號轉(zhuǎn)變?yōu)槁曅盘柕膿Q能器件,揚聲器的性能優(yōu)劣對音質(zhì)的影響很大。揚聲器在音響設(shè)備中是一個最薄弱的器件,而對于音響效果而言,它又是一個最重要的部件。揚聲器品類繁多,且價格差距大。微型電聲元器件除了用于消費電子等傳統(tǒng)市場外,近年來,隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,該行業(yè)已成為微型電聲元器件的重要增長點。

中國多媒體音響、家庭影院音響、汽車音響、專業(yè)音響(含公共廣播)等終端應(yīng)用產(chǎn)品對揚聲器的需求也將持續(xù)增加,中國揚聲器行業(yè)將保持穩(wěn)定的增長。同時,行業(yè)將呈現(xiàn)出細(xì)分領(lǐng)域?qū)I(yè)化、產(chǎn)品更加國產(chǎn)化和市場向優(yōu)勢品牌企業(yè)集中的趨勢。中國電聲行業(yè)的微型電聲器件、MEMS麥克風(fēng)、藍(lán)牙電聲產(chǎn)品、汽車揚聲器、大功率揚聲器、專業(yè)級電聲器件已在國際市場嶄露頭角。多媒體音響、家庭影院音響、汽車音響、專業(yè)音響(含公共廣播)等終端應(yīng)用產(chǎn)品對揚聲器的需求也將持續(xù)增加,中國揚聲器行業(yè)將保持穩(wěn)定的增長。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國揚聲器行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報告》分析顯示:

揚聲器工作原理涉及電磁學(xué)、振動、聲學(xué)、熱學(xué)等多個物理領(lǐng)域,衡量揚聲器品質(zhì)的性能指標(biāo)眾多,為揚聲器設(shè)計帶來一定挑戰(zhàn)。隨著仿真分析技術(shù)在聲學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用及聲學(xué)檢測技術(shù)的不斷發(fā)展,揚聲器產(chǎn)品的研發(fā)能力和性能水平顯著提升。隨著新技術(shù)的不斷應(yīng)用和市場的不斷擴大,揚聲器將能夠滿足人們對于高品質(zhì)聲音的不斷追求。同時,隨著生產(chǎn)成本的不斷降低,揚聲器行業(yè)也將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

電聲元器件是消費類電子產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)組件,其市場需求與全球消費類電子產(chǎn)品的市場需求密切相關(guān)。2022年以來,智能手機、平板電腦、筆記本電腦等下游消費類電子產(chǎn)品的出貨量有所下滑,導(dǎo)致消費電子行業(yè)短期內(nèi)面臨一定的去庫存壓力。但從長遠(yuǎn)來看,消費類電子產(chǎn)品及元器件面臨新興市場增長機會。

車載揚聲器是汽車重要零部件之一,前裝車載揚聲器市場的競爭格局受汽車零部件配套模式所影響。目前全球汽車產(chǎn)業(yè)存在歐美體系、日韓體系二種典型的零部件配套模式。以福特集團、大眾集團、通用集團等汽車巨頭為代表的歐美品牌汽車制造廠商與供應(yīng)商的合作關(guān)系在專業(yè)分工的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)較為開放的狀態(tài);以豐田汽車和現(xiàn)代汽車為代表的日韓品牌汽車制造廠商的零部件配套市場較為封閉,其車載揚聲器供應(yīng)商首選為本國企業(yè)。

車載揚聲器是汽車重要零部件之一,前裝車載揚聲器市場的競爭格局受汽車零部件配套模式所影響。目前全球汽車產(chǎn)業(yè)存在歐美體系、日韓體系二種典型的零部件配套模式。以福特集團、大眾集團、通用集團等汽車巨頭為代表的歐美品牌汽車制造廠商與供應(yīng)商的合作關(guān)系在專業(yè)分工的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)較為開放的狀態(tài);以豐田汽車和現(xiàn)代汽車為代表的日韓品牌汽車制造廠商的零部件配套市場較為封閉,其車載揚聲器供應(yīng)商首選為本國企業(yè)。

2023年中國揚聲器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

新能源汽車產(chǎn)業(yè)對于音響類電聲產(chǎn)品的需求是未來最為重要的增長點。新能源汽車廠商普遍在配置方面尋求差異化的賣點來吸引消費者,音響系統(tǒng)作為消費者易感知的配置,成為新勢力車型的重要賣點之一,拓展了汽車揚聲器產(chǎn)品的市場容量。新能源汽車廠商推出的車型揚聲器配置數(shù)量普遍在8-12個,部分車型揚聲器數(shù)量達(dá)20個以上,如特斯拉Model X、蔚來ET7/ET5、問界M7等。

未來,隨著消費升級和電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的不斷加速,揚聲器市場的需求還將繼續(xù)擴大。 最后,揚聲器的生產(chǎn)成本也在不斷下降,這為揚聲器行業(yè)的發(fā)展提供了更加廣闊的空間。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大和生產(chǎn)工藝的不斷提高,揚聲器的生產(chǎn)成本將越來越低,而市場需求也將越來越大。這將為揚聲器行業(yè)帶來更加廣闊的發(fā)展前景。

新能源型號已經(jīng)占據(jù)半壁江山。近年來,新能源汽車的滲透率增長已經(jīng)進入快車道,與傳統(tǒng)燃油車時代注重車輛機械性能不同,新能源汽車更強調(diào)座艙的舒適性和娛樂性,音響這種伴隨型媒介對于打造座艙氛圍感和體驗感更重要,能播放高品質(zhì)的音樂,享受高品質(zhì)音響才是“移動的家”最好的注腳。面對消費者和主機廠對座艙高品質(zhì)聲音系統(tǒng)的需求,作為高端音響品牌的丹拿將會迎來新的發(fā)展契機。

與新能源汽車高滲透率一同到來的是中國汽車市場消費升級的趨勢。隨著社會整體收入水平的提升,消費者追求更高品質(zhì)的車生活,對汽車座艙音響提出了更高的要求;與高要求相對的是目前車載高端音響面臨硬件和內(nèi)容的兩大痛點。

揚聲器行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析揚聲器未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘揚聲器行業(yè)的市場潛力,基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。欲了解更多關(guān)于揚聲器行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國揚聲器行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報告》。

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