中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望

• 劉明月 2023年10月24日 來源：中研研究院 244 8
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石油化工行業(yè)的良好預(yù)期也將帶動運(yùn)油車、加油車的市場需求。因此，綜合來看;在工程建設(shè)以及石油化工行業(yè)良好發(fā)展的預(yù)期下，預(yù)計油罐車市場銷量也將呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢。

北京《油罐車油氣排放控制和限值》新標(biāo)準(zhǔn)

2023年10月10日，北京市市場監(jiān)督管理局、北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《儲油庫油氣排放控制和限值》(DB11/ 206—2023)《油罐車油氣排放控制和限值》(DB11/ 207—2023)《加油站油氣排放控制和限值》(DB11/ 208—2023)等三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱三項油氣地方標(biāo)準(zhǔn))，將于2024年4月1日實(shí)施。

儲油庫、油罐車、加油站油氣排放是VOCs的重要來源之一。

油罐車方面：

適用范圍上，增加航空煤油管控。油品運(yùn)輸工具涵蓋汽車罐車、鐵路罐車，對接儲油庫油品裝載、運(yùn)輸至加油站銷售全鏈條VOCs管控;控制要求上，增加鐵路罐車油氣排放控制要求;排放限值上，增加油罐車油氣密封點(diǎn)泄漏檢測值，促進(jìn)油罐車減排及日常監(jiān)管;泄漏檢測上，增加紅外檢測、優(yōu)化FID泄漏檢測方法。

中研研究院出版的《2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報告》顯示

全球石油市場呈現(xiàn)石油需求與經(jīng)濟(jì)走勢高度相關(guān)，交通用油主導(dǎo)需求增長，技術(shù)變革提升供應(yīng)能力，北美供應(yīng)占比提升，原油品質(zhì)愈加輕質(zhì)化，油品貿(mào)易所占比例不斷上升，貿(mào)易市場不穩(wěn)定性加強(qiáng)等特征和趨勢。

油罐車在油氣儲運(yùn)過程中起到非常重要的一個作用，在油氣儲運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲運(yùn)。當(dāng)需要油品時，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個問題，油品因為溫度低，變得粘稠使得油品的流動性降低，導(dǎo)致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個問題，如何解決、據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問題。

石油化工行業(yè)的良好預(yù)期也將帶動運(yùn)油車、加油車的市場需求。因此，綜合來看;在工程建設(shè)以及石油化工行業(yè)良好發(fā)展的預(yù)期下，預(yù)計油罐車市場銷量也將呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢。

未來，全球石油市場的部分特征和趨勢將發(fā)生變化，表現(xiàn)為：石油需求正逐步與經(jīng)濟(jì)增長脫鉤，石油原料屬性更加凸顯，中東將重新主導(dǎo)原油供應(yīng)增長并推動原油重質(zhì)化，數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動油氣行業(yè)發(fā)展。

中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望

我國每年運(yùn)輸?shù)奈ｋU化學(xué)品中80%通過道路運(yùn)輸。80%?；吠ㄟ^道路運(yùn)輸，每年通過道路運(yùn)輸危險貨物總量達(dá)3億噸，占公路年運(yùn)輸總量的30%以上。在內(nèi)河上運(yùn)輸?shù)奈；窋?shù)量也在上升，僅長江沿岸港口上吞吐的?；芬呀咏?億噸。?；愤\(yùn)輸車輛主要分罐車、廂式車等類型，目前我國危化品罐車規(guī)模達(dá)到18.76萬輛，占比已經(jīng)超過50%，達(dá)到51.51%。根據(jù)對98份樣本的抽樣調(diào)查數(shù)據(jù)分析，油罐車司機(jī)的平均工資為5730元人民幣/月，最低工資為3000至4500元人民幣/月，最高工資為30000至50000元人民幣/月。

我國危險品運(yùn)輸車輛主要是廂式車和罐式車，近年來這兩類車的產(chǎn)量保持穩(wěn)定。我國廂式類專用汽車?yán)塾嬌a(chǎn)85.54萬輛，同比增長6.4%。我國油罐車累計生產(chǎn)15.48萬輛，同比增長24.9%。

危險品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才能有資格進(jìn)行危險品運(yùn)輸。??

我國危險品運(yùn)輸行業(yè)市場規(guī)模約1.47萬億元，同比2017年的1.44萬億元增長了2.08%。? 我國危險貨物運(yùn)輸量約為18.6億噸，其中50%以上是通過道路運(yùn)輸。

所有的油罐車均可設(shè)計成化工車、各類加熱保溫系列罐體;所有的油罐車均可配備電腦加油機(jī); 寬范圍的上戶噸位選擇，以滿足用戶需求;罐體內(nèi)設(shè)有多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。

油罐車在油氣儲運(yùn)過程中起到非常重要的一個作用，在油氣儲運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲運(yùn)。當(dāng)需要油品時，就將油品從油罐中輸出。

從罐式運(yùn)輸車車型結(jié)構(gòu)分布變化來看，罐式運(yùn)輸車市場以粉粒物料運(yùn)輸車、運(yùn)油車、加油車為主，2020年這幾款車比重超過95%。

從份額走勢來看，粉粒物料運(yùn)輸車市場份額呈逐年增長的趨勢，油罐車市場份額41.8%。

2022年，全球一次能源消費(fèi)中，煤炭、石油的占比均增加0.3個百分點(diǎn)，天然氣占比下降0.6個百分點(diǎn)，非化石能源占比基本持平，全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量低速增長至349億噸。

受油氣價格大幅攀升的帶動，全球海洋油氣投資大幅增長。根據(jù)報告，今年全球海洋油氣勘探開發(fā)投資有望達(dá)到1672.8億美元，同比增長21.3%，占油氣總投資的33.2%，其中，深水、超深水投資顯著增長，分區(qū)域來看，亞洲和中東是投資最高的區(qū)域。這其中，中國的表現(xiàn)十分亮眼。2022年，全球海上鉆井工作量中，近40%來自中國海域。

隨著油罐車行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對油罐車行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。

油罐車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測未來業(yè)務(wù)的市場前景，根據(jù)油罐車市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來油罐車市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2022-2027年中國油罐車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及前景展望報告》。

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