當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)改裝率僅為2% 汽車改裝行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)2023

• 黃文玉 2023年11月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 366 17
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進(jìn)入21世紀(jì)我國(guó)汽車保有量快速增長(zhǎng)，民用汽車保有量始終維持高速增長(zhǎng)，汽車的快速普及和消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化需求不斷增長(zhǎng)，極大地促進(jìn)了改裝行業(yè)發(fā)展。我國(guó)圍繞改裝件生產(chǎn)、銷售、改裝業(yè)務(wù)等形成了一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈。其中，廣東、北京、四川等地汽車改裝行業(yè)尤為繁榮。

汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀全面分析

汽車改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。汽車改裝可以對(duì)車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類、車架號(hào)碼等進(jìn)行改裝，汽車改裝，大體可以分為以下幾類：汽車外觀改裝、動(dòng)力系統(tǒng)改裝、底盤系統(tǒng)改裝、越野車改裝、汽車內(nèi)飾改裝、汽車音響改裝。

進(jìn)入21世紀(jì)我國(guó)汽車保有量快速增長(zhǎng)，民用汽車保有量始終維持高速增長(zhǎng)，汽車的快速普及和消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化需求不斷增長(zhǎng)，極大地促進(jìn)了改裝行業(yè)發(fā)展。我國(guó)圍繞改裝件生產(chǎn)、銷售、改裝業(yè)務(wù)等形成了一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈。其中，廣東、北京、四川等地汽車改裝行業(yè)尤為繁榮。

2020年我國(guó)汽車改裝行業(yè)受新冠疫情影響，市場(chǎng)規(guī)模出現(xiàn)較大幅度下滑，2019年我國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為1066億元，但到了2020年，我國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模降至為742億元，較2019年下滑30%。我國(guó)汽車改裝行業(yè)雖得到一定的發(fā)展，但市場(chǎng)成熟度并不高，在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車改裝率已達(dá)到80%以上，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)這一數(shù)字卻不到3%。

汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和居民對(duì)汽車外觀要求的不斷提升帶來市場(chǎng)需求，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)汽車銷量為2575.36萬輛，同比下降3.6%，2020年前三季度中國(guó)汽車銷量為1711.63萬輛，同比下降33.5%。 中國(guó)二手車市場(chǎng)發(fā)展也帶動(dòng)中國(guó)汽車改裝行業(yè)需求增長(zhǎng)，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)二手車交易量為1492.28萬輛，同比增長(zhǎng)8%。2020年前三季度二手車交易量為958.09萬輛，同比下降35.8%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

擁有全球汽車消費(fèi)第二的中國(guó)市場(chǎng)，汽車改裝領(lǐng)域被無限看好，前景廣闊。2016-2020年中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在全球汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模占比中依然較小，2019年在政策上所帶來的多項(xiàng)利好下，未來中國(guó)汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)潛力有很大的發(fā)展空間。

隨著中國(guó)汽車保有量不斷攀升，受消費(fèi)群體趨于年輕化、對(duì)車輛個(gè)性化需求增大等因素影響，汽車改裝產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)迅速，汽車改裝已成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要組成部分，也成為普通汽車消費(fèi)者生活中的組成部分，并漸漸成為一種需求。2019年中國(guó)改裝汽車產(chǎn)量為984087輛，同比下降16.6%;2020年前三季度改裝汽車產(chǎn)量為735272輛，同比下降25.3%。

據(jù)公安部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年，我國(guó)汽車保有量已達(dá)3.9億量。汽車保有量不斷增長(zhǎng)的同時(shí)，車主年輕化趨勢(shì)加速，車主的個(gè)性化需求也在增多。在未來，汽車改裝市場(chǎng)將隨市場(chǎng)需求、政策導(dǎo)向雙推動(dòng)，迎來新的發(fā)展契機(jī)。目前，我國(guó)改裝行業(yè)存在以下特點(diǎn)。一是汽車改裝多以外觀、舒適性改裝為主。雖然我國(guó)現(xiàn)在改裝車已越來越多，但是大部分車所做的改裝項(xiàng)目都是比較初級(jí)、實(shí)用性的改裝，包括顏色、貼膜、內(nèi)飾、大包圍、保險(xiǎn)杠、輪轂、尾翼等簡(jiǎn)單改裝。少部分消費(fèi)者對(duì)車輛性能進(jìn)行深層次改裝。

二是已初步發(fā)展出一批專業(yè)化、規(guī)模化的汽車改裝店。一些規(guī)模較大的汽車改裝店，從國(guó)內(nèi)外邀請(qǐng)專業(yè)改裝技師加盟，并擁有規(guī)范的專業(yè)改裝件進(jìn)貨渠道，依照消費(fèi)者的不同需求，進(jìn)行專業(yè)化的全方位改裝，并且對(duì)改裝汽車的安全質(zhì)量和售后服務(wù)提供保障。此外北京酷車小鎮(zhèn)等國(guó)內(nèi)高端汽車改裝園區(qū)也開始快速發(fā)展。

三是國(guó)外改裝企業(yè)正快速進(jìn)入中國(guó)。國(guó)外著名改裝件品牌如FFF、迪克薩等開始授權(quán)國(guó)內(nèi)的改裝企業(yè)作為中國(guó)的總代理商，并提供相關(guān)的技術(shù)和售后服務(wù)支持。奔馳、寶馬等跨國(guó)企業(yè)也在國(guó)內(nèi)推出改裝車型。

四是保險(xiǎn)公司開始重視改裝車輛保險(xiǎn)。國(guó)內(nèi)多數(shù)保險(xiǎn)產(chǎn)品對(duì)改裝車的賠償限于原車，但隨著汽車改裝市場(chǎng)的發(fā)展，車輛改裝部分逐步被納入到保險(xiǎn)公司理賠范圍之內(nèi)。如平安保險(xiǎn)公司的《新增加設(shè)備損失險(xiǎn)條款》規(guī)定：“新增加設(shè)備，是指除保險(xiǎn)車輛出廠時(shí)原有各項(xiàng)設(shè)備以外的、被保險(xiǎn)人另外加裝的設(shè)備及設(shè)施。辦理本保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)列明車上新增加設(shè)備明細(xì)表及價(jià)格。”

汽車改裝行業(yè)未來發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

在國(guó)外，改裝車由來已久，最初出現(xiàn)的改裝車是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管等多項(xiàng)設(shè)備，為的是能在比賽中達(dá)到更高的速度，從而獲得好成績(jī)，這種改變?cè)嚨姆椒ň褪乾F(xiàn)代改裝車的由來。幾十年過去了，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運(yùn)動(dòng)的深入人心，汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚。

中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)在2014年規(guī)模僅為450億，到了2019年增長(zhǎng)到1066億，持續(xù)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2170億。當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)改裝率僅為2%，而歐美汽車工業(yè)大國(guó)，特別是德國(guó)汽車市場(chǎng)改裝率達(dá)到了60%，按此推算，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)規(guī)模擁有巨大成長(zhǎng)空間，目前僅是“起步”階段。

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  2023-2028年中國(guó)汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  汽車改裝（Car modification）是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。汽車改裝可以對(duì)車身顏色、發(fā)動(dòng)...

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