2023年中國汽車物流行業(yè)發(fā)展現狀及發(fā)展趨勢

• 李基錦 2023年12月28日 來源：互聯網 1031 65
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汽車物流以汽車產業(yè)相關產品為服務目標，實現原材料、汽車零部件、汽車整車以及售后配件等的實體流動和空間轉移，為整個汽車產業(yè)鏈提供物流支持，在汽車產業(yè)鏈中，汽車物流貫穿始終，從零部件供應商到制造商的零部件采購物流、從制造商到經銷商的整車物流和整車倉儲、以

汽車物流以汽車產業(yè)相關產品為服務目標，實現原材料、汽車零部件、汽車整車以及售后配件等的實體流動和空間轉移，為整個汽車產業(yè)鏈提供物流支持，在汽車產業(yè)鏈中，汽車物流貫穿始終，從零部件供應商到制造商的零部件采購物流、從制造商到經銷商的整車物流和整車倉儲、以及從經銷商到消費者的銷售物流等各個環(huán)節(jié)。

中國汽車物流行業(yè)在過去幾十年里取得了顯著的發(fā)展，從最初的初步階段逐漸演變?yōu)橐粋€多元化、數字化和國際化的體系，總體來看，中國汽車物流隨著汽車工業(yè)的進步不斷發(fā)展，從其組織形式和經營模式來看，主要經歷了四個主要階段。

市場政策

汽車物流屬于物流行業(yè)重點細分市場，物流產業(yè)為各行各業(yè)提供物流服務，保障社會經濟活動有序進行，在整個社會經濟系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的服務職能和保障支撐作用，是整個社會經濟系統(tǒng)中重要的橋梁和紐帶，近年來中國政府發(fā)布一系列政策支持、鼓勵物流行業(yè)發(fā)展，2022年5月，國務院辦公廳發(fā)布《“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃》，指出：到2025年，中國基本建成供需適配、內外聯通、安全高效、智慧綠色的現代物流體系。《“十四五”現代物流發(fā)展規(guī)劃》是中國現代物流領域第一份國家級五年規(guī)劃，具有重要里程碑意義，必將有力推動構建現代物流體系，推進物流提質、增效、降本，提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平，有效助力穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價，為構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展、推進中國式現代化提供有力支撐。

汽車物流產業(yè)鏈

汽車物流行業(yè)產業(yè)鏈上游主要包括物流地產、交通設施、運輸設備、軟件等，下游主要面向汽車市場，包括汽車整車市場和零部件市場。

汽車物流行業(yè)下游主要面向汽車市場，近年來中國汽車市場飛速發(fā)展，2022年中國汽車產銷量分別達2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.60%和2.24%，隨著中國汽車市場快速發(fā)展，汽車制造商和經銷商對高效、可靠的物流服務需求持續(xù)增加，為汽車物流行業(yè)帶來廣闊的增長空間。

汽車物流行業(yè)發(fā)展現狀

汽車物流行業(yè)的發(fā)展與汽車產業(yè)息息相關，汽車物流貫穿汽車產業(yè)的各個環(huán)節(jié)，近年來中國汽車產業(yè)飛速發(fā)展，已成為全球最大的汽車市場之一，作為汽車工業(yè)重要配套之一的汽車物流也迎來黃金發(fā)展期，2022年中國汽車物流行業(yè)市場規(guī)模高達8322.2億元，其中，零部件物流占比高達63.37%，整車物流約占36.63%，未來隨著汽車產業(yè)的高速發(fā)展，中國汽車物流行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)保持增長趨勢。

我國汽車物流成本約占汽車工業(yè)總產值的9%,2021年中國汽車物流行業(yè)的市場規(guī)模為6900億元。

2022年1-12月，汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比分別增長3.4%和2.1%。2023年1-6月，汽車產銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國汽車物流行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》分析

汽車物流行業(yè)競爭格局

汽車物流行業(yè)發(fā)展至今已經初步形成較為清晰的競爭格局，行業(yè)內企業(yè)數量眾多，但大多數規(guī)模較小，以安吉物流、一汽物流、長安民生物流、長久物流、三羊馬、西上海、海晨股份為代表的少數幾家大型汽車物流企業(yè)，占據了較大市場份額，以上領先企業(yè)具備在網絡覆蓋能力、運力保障能力、服務質量水平、信息化管理等方面的優(yōu)勢，這些優(yōu)勢有利于其獲得更多的業(yè)務。從營收情況來看，長安民生物流營業(yè)總收入明顯高于長久物流、三羊馬、西上海和海晨股份，從毛利率來看，海晨股份毛利率明顯高于長久物流、長安民生物流、三羊馬和西上海。

汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢

中國物流行業(yè)正逐漸轉向數字化和智能化，這包括物聯網、大數據分析、人工智能等技術的應用，這些技術的使用可以提高物流效率、降低成本，同時提供更高水平的服務質量，此外，隨著國家對碳排放要求日益嚴格，電動物流車輛的應用正在逐步普及，綠色物流不僅有助于減少環(huán)境污染，還符合政府對可持續(xù)發(fā)展的倡導，這將對汽車物流行業(yè)帶來積極影響。這些趨勢將共同推動中國汽車物流行業(yè)朝著更加智能、綠色、高效和可持續(xù)的方向發(fā)展。

數字化和智能化：行業(yè)將繼續(xù)數字化和智能化的發(fā)展趨勢。物聯網、大數據分析、人工智能等技術的廣泛應用將提高物流網絡的可見性和透明度，增加運營效率，降低成本，并提供更精準的預測和決策支持。

多式聯運：為提高物流效率和降低成本，多式聯運將得到推動。不同運輸模式的協(xié)同運作，例如公路、鐵路、海運和空運的有機結合，將成為更加普遍的實踐，尤其是在大型跨境物流中。

國際化：中國積極推動國際貿易，特別是在“一帶一路”倡議的框架下。這將促使汽車物流行業(yè)更加國際化，跨境物流的需求將增加。

可持續(xù)發(fā)展：行業(yè)將繼續(xù)朝著更加可持續(xù)的方向發(fā)展。采用綠色能源、降低碳足跡、推動循環(huán)經濟等舉措將成為汽車物流企業(yè)的關鍵目標。政府對可持續(xù)發(fā)展的支持和監(jiān)管也將推動這一趨勢。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產業(yè)研究院《2023-2028年中國汽車物流行業(yè)深度調研與發(fā)展趨勢預測研究報告》。同時, 中研普華產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商、產業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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