快遞是一種物流服務(wù),通常指的是快速、安全、可追蹤地將包裹、信件或貨物從一個(gè)地點(diǎn)送達(dá)到另一個(gè)地點(diǎn)的服務(wù)??爝f服務(wù)可以涵蓋國(guó)內(nèi)和國(guó)際范圍,提供了多種送貨選項(xiàng)和價(jià)格水平,以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
快遞是一種物流服務(wù),通常指的是快速、安全、可追蹤地將包裹、信件或貨物從一個(gè)地點(diǎn)送達(dá)到另一個(gè)地點(diǎn)的服務(wù)。快遞服務(wù)可以涵蓋國(guó)內(nèi)和國(guó)際范圍,提供了多種送貨選項(xiàng)和價(jià)格水平,以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
按服務(wù)類(lèi)型不同,快遞可以分為標(biāo)準(zhǔn)快遞、特快快遞和經(jīng)濟(jì)快遞;按遞送范圍不同,快遞可以分為國(guó)內(nèi)快遞和國(guó)際快遞;按運(yùn)輸方式不同,快遞可以分為空運(yùn)快遞、陸運(yùn)快遞和海運(yùn)快遞。
中國(guó)快遞行業(yè)在短短幾十年內(nèi)取得了巨大的發(fā)展,成為全球范圍內(nèi)備受矚目的行業(yè)之一,它不僅為國(guó)內(nèi)外企業(yè)和個(gè)人提供了便捷的物流服務(wù),也在一定程度上推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并為就業(yè)創(chuàng)造了大量機(jī)會(huì),隨著科技和市場(chǎng)需求的不斷演進(jìn),中國(guó)快遞業(yè)仍然面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
快遞行業(yè)發(fā)展背景
快遞產(chǎn)業(yè)作為新經(jīng)濟(jì)、新服務(wù)、新業(yè)態(tài)的代表,當(dāng)前正處于信息化、數(shù)字化、智能化、智慧化之難得的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇期,備受政策紅利支持,黨和政府及相關(guān)監(jiān)管部門(mén)頒布了諸多政策,支持、鼓勵(lì)和規(guī)??爝f行業(yè)發(fā)展,在市場(chǎng)政策的加持下,近年來(lái)中國(guó)快遞市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,此外,近年來(lái)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪兄匾囊徊糠?,龐大的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶(hù)群體為快遞行業(yè)的發(fā)展提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
快遞產(chǎn)業(yè)鏈
快遞行業(yè)連接上游原料、中游生產(chǎn)和下游消費(fèi)應(yīng)用,在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到承上啟下的作用,行業(yè)極大的受益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而壯大??爝f物流產(chǎn)業(yè)是聯(lián)結(jié)第一、第二產(chǎn)業(yè)以及國(guó)際貿(mào)易的新型服務(wù)業(yè),一端連著供給側(cè),一端連著需求側(cè),具有經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)、民生保障等特性,在提升經(jīng)濟(jì)資源配置效率、推動(dòng)電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、降低全社會(huì)物流總成本、提高國(guó)民生活水平等方面發(fā)揮著戰(zhàn)略支撐作用。
快遞行業(yè)下游主要包括電商、零售、工業(yè)、批發(fā)、個(gè)人消費(fèi)者等,其中,電商為最大的應(yīng)用市場(chǎng),近年來(lái)中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)飛速發(fā)展,目前中國(guó)已經(jīng)成為全球規(guī)模最大、發(fā)展速度最快的電子商務(wù)市場(chǎng),2022年全國(guó)電子商務(wù)交易額達(dá)43.83萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.62%,全國(guó)網(wǎng)上零售額達(dá)137853億元,同比增長(zhǎng)5.32%,下游市場(chǎng)持續(xù)繁榮,為快遞行業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間。
受益于電子商務(wù)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,近年來(lái)中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展迅速,2022年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1105.8億件,同比增長(zhǎng)2.11%,2023年上半年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已完成595.2億件,其中,同城、異地、國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的10.3%、87.4%和2.3%,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為76.0%、16.3%和7.7%。分省市來(lái)看,2023年上半年廣東快遞業(yè)務(wù)量已完成1622006.2萬(wàn)件,全國(guó)排名第一,其次為浙江和江蘇,快遞業(yè)務(wù)量分別完成1183756.5萬(wàn)件和448318.3萬(wàn)件。分城市來(lái)看,2023年上半年金華(義烏)市快遞業(yè)務(wù)量已完成604158.3萬(wàn)件,全國(guó)排名第一,其次為廣州市和深圳市,快遞業(yè)務(wù)量分別完成523354.1萬(wàn)件和296816.3萬(wàn)件。
隨著業(yè)務(wù)量的增加,業(yè)務(wù)收入也隨之增長(zhǎng),2022年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)10566.7億元,同比增長(zhǎng)2.27%,2023年上半年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入已完成5542.9億元,其中,同城、異地、國(guó)際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的6.0%、50.6%和11.1%,東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重分別為76.5%、14.0%和9.5%。分省市來(lái)看,2023年上半年廣東快遞業(yè)務(wù)收入已完成13079154.4萬(wàn)元,全國(guó)排名第一,其次為上海和浙江,快遞業(yè)務(wù)收入分別完成9345233.9萬(wàn)元和9345233.9萬(wàn)元。分城市來(lái)看,2023年上半年上海市快遞業(yè)務(wù)收入已完成9345233.9萬(wàn)元,全國(guó)排名第一,其次為廣州市和深圳市,快遞業(yè)務(wù)收入分別完成4108320.5萬(wàn)元和3064626.7萬(wàn)元。
雖然中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入均保持增長(zhǎng)趨勢(shì),但快遞平均單價(jià)卻在逐年下滑,2021年中國(guó)快遞均價(jià)降至9.5元/件,同比減少9.58%,2022年小幅回升,2023年上半年中國(guó)快遞均價(jià)僅為9.3元/件。分省市來(lái)看,上海、青海、西藏、新疆快遞均價(jià)均超過(guò)20元/件,其中,上??爝f均價(jià)高達(dá)56.65元/件,居全國(guó)首位,而浙江快遞均價(jià)居全國(guó)末位,僅5.18元/件。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年快遞產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析
快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
隨著中國(guó)快遞市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,吸引一大片優(yōu)秀的企業(yè)紛紛入局,導(dǎo)致近年來(lái)中國(guó)快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,目前,中國(guó)快遞行業(yè)頭部企業(yè)主要包括韻達(dá)股份、圓通速遞、申通快遞等,2022年韻達(dá)股份快遞業(yè)務(wù)量完成176.09億件,占全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量的15.92%;圓通速遞快遞業(yè)務(wù)量完成174.79億件,占全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量的15.81%;申通快遞快遞業(yè)務(wù)量完成129.47億件,占全國(guó)快遞業(yè)務(wù)總量的11.71%。
從營(yíng)收情況來(lái)看,2022年韻達(dá)股份、圓通速遞和申通快遞營(yíng)業(yè)收入均保持增長(zhǎng)趨勢(shì),其中,申通快遞增幅尤為明顯,2022年申通快遞營(yíng)業(yè)總收入完成336.7億元,較2021年增加了84.2億元,但圓通速遞營(yíng)業(yè)收入明細(xì)高于韻達(dá)股份和申通快遞。從營(yíng)收結(jié)構(gòu)來(lái)看,2022年韻達(dá)股份、圓通速遞和申通快遞營(yíng)業(yè)收入均主要來(lái)源于快遞業(yè)務(wù),其中,韻達(dá)股份快遞服務(wù)收入占比高達(dá)94.78%,圓通速遞快遞行業(yè)收入占比高達(dá)86.19%,申通快遞快遞服務(wù)收入占比高達(dá)96.75%。
快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
中國(guó)已成為全球最大的電子商務(wù)市場(chǎng)之一,電子商務(wù)的快速增長(zhǎng)直接推動(dòng)了快遞行業(yè)的需求,未來(lái)隨著消費(fèi)者的在線(xiàn)購(gòu)物行為增加,中國(guó)快遞行業(yè)仍然具有廣闊的發(fā)展前景,未來(lái)快遞公司將進(jìn)一步采用物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和無(wú)人機(jī)等智能化和自動(dòng)化技術(shù),以提高效率、降低成本并提供更快速的交付服務(wù),與此同時(shí),隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),快遞公司將更注重可持續(xù)物流和包裝,采用環(huán)保交通工具,減少碳排放,降低包裝浪費(fèi),并支持綠色配送,另外,快遞公司將不斷擴(kuò)展其服務(wù)范圍,包括生鮮配送、同城送貨、貨到付款、貨物追蹤等,以滿(mǎn)足不同客戶(hù)群體的需求。
了解更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年快遞產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢(xún)等解決方案。
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2024-2029年快遞產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告
在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉,對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
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