汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析2024

• 黃文玉 2024年1月4日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1144 74
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汽車(chē)車(chē)橋(又稱(chēng)車(chē)軸)通過(guò)懸架與車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連接，其兩端安裝車(chē)輪。作用：在車(chē)架與車(chē)橋(車(chē)輪)之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車(chē)橋。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。

汽車(chē)車(chē)橋(又稱(chēng)車(chē)軸)通過(guò)懸架與車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連接，其兩端安裝車(chē)輪。作用：在車(chē)架與車(chē)橋(車(chē)輪)之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車(chē)橋。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，車(chē)橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數(shù)汽車(chē)采用前置后驅(qū)動(dòng)(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動(dòng)橋;而前置前驅(qū)動(dòng)(FF)汽車(chē)則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，后橋充當(dāng)支持橋。根據(jù)懸架的結(jié)構(gòu)型式，車(chē)橋可分為斷開(kāi)式和整體式兩種。

汽車(chē)零部件是構(gòu)成汽車(chē)的配件，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身以及電氣設(shè)備，汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。

汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持中高速發(fā)展，但經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)下降，汽車(chē)制造業(yè)集中度進(jìn)一步上升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍較大。2020年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)資產(chǎn)為86442.9億元，同比增長(zhǎng)6%;中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)負(fù)債為51287億元，同比增長(zhǎng)7%;中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)為51803.8億元，同比增長(zhǎng)10.3%。

我國(guó)車(chē)橋生產(chǎn)企業(yè)眾多，但是能夠引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的企業(yè)較少，這顯然不利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)內(nèi)既有投資億元以上較大規(guī)模的企業(yè)，也有投資僅幾十萬(wàn)元的小企業(yè)。雖然近年來(lái)我國(guó)有了長(zhǎng)足進(jìn)步，但是生產(chǎn)集中度不高、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力不足、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落后等問(wèn)題仍較為嚴(yán)重。

隨著我國(guó)居民對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品需求的日益提高，汽車(chē)制造的成本也越來(lái)越高，整車(chē)產(chǎn)品的利潤(rùn)變得越來(lái)越低，因此汽車(chē)制造商越來(lái)越傾向于通過(guò)供應(yīng)鏈整合優(yōu)化生產(chǎn)流程，加強(qiáng)鏈內(nèi)組織間的協(xié)同協(xié)作，提高作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體利益提升。2020年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售費(fèi)用為2187.6億元，同比下降2.8%;中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)管理費(fèi)用為3199.3億元，同比下降0.5%。近年來(lái)伴隨各項(xiàng)促汽車(chē)消費(fèi)、穩(wěn)行業(yè)增長(zhǎng)政策持續(xù)落地，效應(yīng)不斷累積，將對(duì)四季度汽車(chē)市場(chǎng)形成有力支撐，有助于汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)，帶動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，2023年汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4882，同比增長(zhǎng)4.07。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示：

2023年三季度，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體表現(xiàn)好于預(yù)期。國(guó)家層面出臺(tái)了一系列促消費(fèi)的政策，地方層面積極響應(yīng)，相繼制定出臺(tái)了發(fā)放消費(fèi)券、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等措施，加之秋季企業(yè)新品集中上市，物流行業(yè)企穩(wěn)回升也帶動(dòng)了貨車(chē)的增長(zhǎng)，市場(chǎng)總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季更旺”的態(tài)勢(shì)，車(chē)市熱度延續(xù)，“金九銀十”效應(yīng)重新顯現(xiàn)，因此帶動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋市場(chǎng)容量增長(zhǎng)。汽車(chē)車(chē)橋是汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要組成部分，因此，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展將直接影響汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)，浙江省寧波市江北區(qū)大力促進(jìn)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。據(jù)介紹，目前江北區(qū)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已集聚規(guī)上企業(yè)32家。2023年1至11月，該區(qū)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值137.5億元，同比增長(zhǎng)14.6%。

據(jù)中汽協(xié)會(huì)行業(yè)信息部官微，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年9月，我國(guó)汽車(chē)零部件出口金額環(huán)比微增，同比小幅增長(zhǎng)。2023年9月，我國(guó)汽車(chē)零部件出口金額環(huán)比增長(zhǎng)0.85%，同比增長(zhǎng)10.9%，占汽車(chē)商品出口總額的46.5%。2023年1-9月，汽車(chē)零部件出口金額同比增長(zhǎng)8.1%，占汽車(chē)商品出口總額的48.5%。

我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)基本成熟，整體投融資數(shù)量表現(xiàn)為逐年下降趨勢(shì)，數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)投融資金額和數(shù)量分別為53.64億元和20件。隨著智能化電動(dòng)化趨勢(shì)推動(dòng)，我國(guó)汽車(chē)零部件替換空間在70%以上，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車(chē)零部件投融資仍有發(fā)展空間。

汽車(chē)車(chē)橋技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步，將有助于提高汽車(chē)的性能和效率，從而提高汽車(chē)車(chē)橋的市場(chǎng)需求，輕量化、高效化的車(chē)橋設(shè)計(jì)將更符合現(xiàn)代汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模除了受到汽車(chē)行業(yè)、汽車(chē)車(chē)橋技術(shù)創(chuàng)新之外還受供應(yīng)鏈管理、政策因素、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等多種因素影響。

汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)車(chē)橋的制造成本將繼續(xù)降低，汽車(chē)車(chē)橋?qū)⒂袡C(jī)會(huì)進(jìn)一步改善自身性能，滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的需求，預(yù)計(jì)2028年汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到6559億元，同比增長(zhǎng)7.47%。

在汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)中，前橋和后橋都是非常重要的部件，它們的質(zhì)量和性能直接影響到汽車(chē)的安全性、舒適性和操控性。因此，汽車(chē)車(chē)橋制造企業(yè)需要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求和變化，在汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)中，前橋占比達(dá)到82.16%，后橋占比為17.84%。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù)，最大限度地降低客戶(hù)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告

  汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車(chē)車(chē)橋市場(chǎng)供需求狀況、汽車(chē)車(chē)橋市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車(chē)車(chē)橋主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...

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