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兩部門:電力現(xiàn)貨市場連續(xù)運(yùn)行的地區(qū) 適當(dāng)放寬市場限價(jià) 電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析報(bào)告

  • 李波 2024年2月8日 來源:中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 506 27
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國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布關(guān)于建立健全電力輔助服務(wù)市場價(jià)格機(jī)制的通知。其中提到,完善調(diào)峰市場交易機(jī)制。電力現(xiàn)貨市場連續(xù)運(yùn)行的地區(qū),完善現(xiàn)貨市場規(guī)則,適當(dāng)放寬市場限價(jià),引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)調(diào)峰功能,調(diào)峰及頂峰、調(diào)峰容量等具有類似功能的市場不再運(yùn)行。

國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布關(guān)于建立健全電力輔助服務(wù)市場價(jià)格機(jī)制的通知。其中提到,完善調(diào)峰市場交易機(jī)制。電力現(xiàn)貨市場連續(xù)運(yùn)行的地區(qū),完善現(xiàn)貨市場規(guī)則,適當(dāng)放寬市場限價(jià),引導(dǎo)實(shí)現(xiàn)調(diào)峰功能,調(diào)峰及頂峰、調(diào)峰容量等具有類似功能的市場不再運(yùn)行。

電力現(xiàn)貨市場未連續(xù)運(yùn)行的地區(qū),原則上風(fēng)電、光伏發(fā)電機(jī)組不作為調(diào)峰服務(wù)提供主體,研究適時(shí)推動水電機(jī)組參與有償調(diào)峰,其他機(jī)組在現(xiàn)貨市場未運(yùn)行期間按規(guī)則自主申報(bào)分時(shí)段出力及價(jià)格,通過市場競爭確定出清價(jià)格和中標(biāo)調(diào)峰出力。區(qū)域調(diào)峰、存在電能量交換的區(qū)域備用等交易,應(yīng)當(dāng)及時(shí)轉(zhuǎn)為電能量交易。

浙江省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局出臺了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范電動汽車充換電設(shè)施用電價(jià)格有關(guān)事項(xiàng)的通知》,提出優(yōu)化經(jīng)營性充換電設(shè)施峰谷電價(jià),設(shè)置全天11.5個小時(shí)的低谷時(shí)段,尖峰電價(jià)上浮比例由原80%下調(diào)為50%,低谷電價(jià)下浮比例由原53%擴(kuò)大為60%。預(yù)計(jì)政策執(zhí)行后,浙江充換電設(shè)施平均用電價(jià)格將下降10%至15%。

電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

近年來,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,電動汽車在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長,有力帶動了電動汽車充換電站的發(fā)展步伐。在世界各地,電動汽車充換電站紛紛涌現(xiàn),對電動汽車的進(jìn)一步推廣普及起到了積極的推動作用。

數(shù)據(jù)顯示,2019年全年來看,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為41.1萬臺,同比增加18.1%,新能源增量車樁比約為2.9:1,公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長,隨車配建充電設(shè)施與新能源汽車保持同步。截至2019年12月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為121.9萬臺,同比增加50.8%,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)420萬輛,車樁比達(dá)到3.4:1。

截至2019年12月我國換電站總計(jì)306座。分省市來看,排名前十的依次為北京、廣東、福建、浙江、江蘇、上海、湖南、海南、河南、河北。2020年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為46.2萬臺,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長12.4%,但隨車配建充電設(shè)施增量依然不高,同比下降24.3%。

截止2020年12月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬臺,同比增加37.9%。 截至2021年底,我國累計(jì)建成充電站7.5萬座,充電樁261.7萬個,換電站1298個。

截至2021年底,我國各省份充電站保有量達(dá)7.47萬座,其中,廣東省最多達(dá)1.16萬座,江蘇省6701座,浙江省6001座,上海市5870座,北京市5850座。

充電站數(shù)量最多的運(yùn)營商是特來電,達(dá)1.7萬座,其次是國家電網(wǎng)1.6萬座,星星充電9483座,依威能源7071座,云快充5835座。截至2021年底我國換電站保有量1298座,其中北京255座,廣東省178座,浙江118座,上海、96座,江蘇92座。截至2021年底,換電站數(shù)量最多的運(yùn)營商是蔚來,達(dá)789座,其次是奧動達(dá)402座,杭州伯碳達(dá)107座。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》顯示:

近三年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增速明顯,從2018年-2020年的慢速增長,到2021年-2023年第二季度的迅猛發(fā)展期,在2023年第二季度充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到665.2萬臺,同比增長了69.78%。

到2023年上半年,我國國內(nèi)車樁比為2.6:1,按照工信部推出的“2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2:1,2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1”計(jì)劃,在新能源汽車產(chǎn)量不斷擴(kuò)大的情況,市場上的充電樁建設(shè)速度仍將加快。

新能源汽車換電模式正在由點(diǎn)及面地向全國普及。2020年11月下旬至今,重慶、武漢、包頭、徐州等多個城市紛紛啟動新能源汽車換電運(yùn)營示范項(xiàng)目。2021年起,換電模式的出租車、渣土物流車等將陸續(xù)推向市場。目前,我國新能源汽車換電模式的試點(diǎn)地區(qū)是海南和北京。

工信部、國家能源局2021年4月聯(lián)合組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作,旨在落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,促進(jìn)新能源汽車換電模式創(chuàng)新應(yīng)用,推動新能源汽車與能源深度融合發(fā)展,支撐碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

文件具體提出了要完善基礎(chǔ)設(shè)施,將按照適度超前、布局合理、智能高效、集約利用原則,制定換電站建設(shè)規(guī)劃,保障換電站建設(shè)用地,簡化用地和電力報(bào)裝等審批流程,加大換電站接入電網(wǎng)配套工程建設(shè)協(xié)調(diào)力度。

2021年5月20日,國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布公告,為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力,支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,就《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(征求意見稿)》,面向社會公開征求意見?!秾?shí)施意見》提出,加強(qiáng)“光儲充放”新型充換電站技術(shù)創(chuàng)新與試點(diǎn)應(yīng)用。

加強(qiáng)充換電技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)支撐,加快大功率充電標(biāo)準(zhǔn)制定與推廣應(yīng)用,加強(qiáng)跨行業(yè)協(xié)作,推動產(chǎn)業(yè)各方協(xié)同升級。探索出租、網(wǎng)約和物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的共享換電模式,優(yōu)化提升共享換電服務(wù)體驗(yàn)。

2021年10月,《電動乘用車共享換電站建設(shè)規(guī)范》(簡稱《規(guī)范》)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過審查,預(yù)計(jì)于2021年年內(nèi)正式發(fā)布。在標(biāo)準(zhǔn)制定的過程中,寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等多家上市公司深度參與。

換電領(lǐng)域相關(guān)公司有望在即將到來的換電大潮中大展宏圖。2021年11月1日,《電動汽車換電安全要求》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是國家市場監(jiān)管總局于4月份批準(zhǔn)發(fā)布的,是我國在換電行業(yè)制訂的第一個基本通用性國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

該標(biāo)準(zhǔn)有助于提升使用換電技術(shù)的電動車在機(jī)械強(qiáng)度、電氣安全、環(huán)境適應(yīng)性等方面的安全水平,保障換電電動汽車的安全性,填補(bǔ)了汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)空白,解決了換電模式無標(biāo)準(zhǔn)可依的緊迫問題,有助于引導(dǎo)汽車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā),支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

隨著電動汽車的普及和政府對清潔能源的推動,新能源汽車的產(chǎn)量在不斷增加,從2021年開始,新能源汽車產(chǎn)銷增速加快,到2023年上半年其產(chǎn)量為378.8萬輛,同比增長了42.4%,而銷量為374.7萬輛,同比增長了44.1%。其產(chǎn)銷量的不斷上升,給充電樁市場迎來黃金發(fā)展期。

電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

電動汽車市場的快速擴(kuò)張,拉動與電動汽車相配套的充換電站成為一種新興產(chǎn)業(yè),電網(wǎng)企業(yè)、石化企業(yè)、設(shè)備廠商等各種資本正競相進(jìn)入該領(lǐng)域。國家政策的有力扶持,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展,我國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,未來市場前景廣闊。

中研普華通過對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。

想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國電動汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。


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