新能源汽車價格戰(zhàn)將引發(fā)車險降價嗎 汽車保險行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告

• 李波 2024年3月11日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 474 25
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據證券日報，3月份以來，龍年車市“價格戰(zhàn)”持續(xù)升溫，為爭奪新能源車行業(yè)的市場份額，多家新能源車企宣布對部分品牌進行降價或開啟限時優(yōu)惠，這引發(fā)市場對新能源車行業(yè)上下游產業(yè)鏈的廣泛關注。

據證券日報，3月份以來，龍年車市“價格戰(zhàn)”持續(xù)升溫，為爭奪新能源車行業(yè)的市場份額，多家新能源車企宣布對部分品牌進行降價或開啟限時優(yōu)惠，這引發(fā)市場對新能源車行業(yè)上下游產業(yè)鏈的廣泛關注。

其中，保險業(yè)及消費者頗為關注的是，新能源車型廣泛降價是否會拉低新能源車險的價格? 對此，多位業(yè)內人士對記者表示，理論上，新能源品牌車型的廣泛降價，會帶動新能源車險價格的相應下降。但實際上，新能源車險價格還受出險率、賠付率、保險公司的風險評估及定價能力等因素影響。

車險，既是車主的剛需，又是車主保持較長黏性的紐帶，已被不少車企視為介入接下來售后服務的重要入口。車企“掌控”了車險，即可由此走向汽車的全生命周期管理，步入更廣闊的新能源汽車后市場服務藍海。

近年來，車險經歷多次改革并取得了積極成效，但目前車險供給仍難以滿足人民日益增長的保障需要，消費者對車險服務多有詬病。此次車險再迎重大改革，監(jiān)管多管齊下優(yōu)化車險服務，符合以人民為中心的發(fā)展思想和實現車險高質量發(fā)展的必然要求。

據中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車保險行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》分析

截至2023年第一季度車險保費收入為2087億元，同比增長6.21%。從保單數量變化情況來看，與近兩年保費收入有所下滑不同，2019-2022年，中國機動車保險保單數量呈現增長態(tài)勢，由2019年的49738萬件增長至2022年的59199萬件，三年時間保單數量增長近1萬件。

據統(tǒng)計，2022年披露數據的84家財險公司開展車險業(yè)務的共63家，還有21家不做車險業(yè)務做車險的正好占四分之三。其中有3家達千億級，分別為人保、平安與太保。

汽車保險行業(yè)產業(yè)鏈是一個涵蓋多個環(huán)節(jié)和參與者的復雜系統(tǒng)。從上游到下游，這個產業(yè)鏈涉及多個關鍵領域和參與者。

在上游，產業(yè)鏈主要包括汽車制造商、金融公司以及提供汽車保險產品的保險公司。汽車制造商與保險公司之間存在緊密的合作關系，因為汽車制造商通常需要為其生產的汽車提供保險服務，以確保客戶在購買和使用汽車時得到全面的保障。金融公司也在上游環(huán)節(jié)中扮演重要角色，它們?yōu)橘徿囌咛峁┵J款等金融服務，同時也與保險公司合作，為客戶提供包括保險在內的綜合性金融服務。

中游環(huán)節(jié)則涵蓋了保險產品的銷售和服務提供。在這個環(huán)節(jié)，保險公司通過直屬展業(yè)和保險中介(包括專業(yè)分銷機構和兼業(yè)分銷機構)銷售保險產品。

專業(yè)分銷機構如保險經紀公司和代理公司，負責為保險公司推廣和銷售保險產品;兼業(yè)分銷機構則主要包括汽車4S店和維修店，它們在銷售汽車或提供維修服務的同時，也向客戶推薦和銷售汽車保險產品。此外，中游環(huán)節(jié)還包括風險評估和定價機構，它們?yōu)楸ｋU公司提供風險評估和定價服務，以確保保險產品的合理性和公平性。

下游環(huán)節(jié)則是汽車保險服務的實際提供者。這包括保險公估公司、汽車修理商、律師和醫(yī)院等。當客戶需要理賠時，保險公估公司會負責評估損失并確定理賠金額;汽車修理商則負責修復受損的汽車;律師和醫(yī)院則為客戶提供法律服務和醫(yī)療服務，確?？蛻粼谑鹿拾l(fā)生后得到及時和全面的幫助。

綜上所述，汽車保險行業(yè)產業(yè)鏈上中下游涵蓋了從產品制造到銷售再到服務的各個環(huán)節(jié)。各個環(huán)節(jié)之間緊密相連，共同構成了汽車保險行業(yè)的完整生態(tài)系統(tǒng)。在這個生態(tài)系統(tǒng)中，各參與者通過合作與競爭，共同推動汽車保險行業(yè)的發(fā)展和進步。

汽車保險行業(yè)未來發(fā)展趨勢

智能化理賠服務：智能化理賠服務將進一步提高理賠效率和客戶滿意度。通過應用人工智能、圖像識別等技術，保險公司可以實現快速定損、智能審核等功能，簡化理賠流程，提高理賠效率。

技術驅動的創(chuàng)新：隨著大數據、人工智能、區(qū)塊鏈等先進技術的應用，汽車保險行業(yè)將迎來更多的創(chuàng)新機會。這些技術有望提高風險評估的準確性、優(yōu)化保費定價模型、提升客戶服務體驗等。例如，通過大數據分析，保險公司可以更準確地評估車輛風險，為車主提供更加個性化的保險方案。

新能源汽車保險的發(fā)展：隨著新能源汽車市場的快速增長，新能源汽車保險的需求也將不斷增加。新能源汽車保險將面臨新的挑戰(zhàn)和機遇，如電池安全、充電設施風險等問題。保險公司需要針對新能源汽車的特點，開發(fā)適合的保險產品，以滿足市場需求。

跨界合作與生態(tài)構建：汽車保險行業(yè)將加強與相關產業(yè)的跨界合作，構建更加完善的保險生態(tài)。例如，保險公司可以與汽車制造商、維修廠、道路救援服務等機構合作，提供更加全面的保險服務。

法規(guī)與監(jiān)管的變化：法規(guī)與監(jiān)管的變化將對汽車保險行業(yè)產生深遠影響。例如，政府對新能源汽車的扶持政策、對保險行業(yè)的監(jiān)管要求等都將影響汽車保險市場的競爭格局和發(fā)展方向。保險公司需要密切關注法規(guī)變化，及時調整業(yè)務策略。

個性化、定制化保險產品：隨著消費者對保險需求的日益多樣化，個性化、定制化的保險產品將成為市場的新趨勢。保險公司可以根據車主的駕駛習慣、車輛類型、使用場景等因素，提供定制化的保險方案，以滿足不同消費者的需求。

作為汽車保險業(yè)服務“雙碳”目標、助力綠色交通的重要手段，新能源車險市場規(guī)模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴大，直觀的表現是新能源汽車保費規(guī)模持續(xù)創(chuàng)新高。盡管目前新能源汽車保險市場仍有諸多問題待解，但毫無疑問，未來的新能源車險是個巨大的市場。

據中國銀保監(jiān)會預測，到2035年，預計全行業(yè)新能源車險年度保費將提升至2000億元左右，這也引得各種新勢力扎堆入局。

更多關于行業(yè)未來投資前景規(guī)劃及相關數據分析，可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車保險行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。

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