汽車節(jié)油技術行業(yè)市場分析及未來市場戰(zhàn)略

• 吳澳燕 2024年3月14日 來源：互聯(lián)網 566 31
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2023年中國新能源汽車產銷占全球60%，新能源汽車占中國汽車產銷比例超過30%。和純電動、插電式混動等新能源汽車技術路線相比，占比超過68%的燃油車市場仍是汽車產業(yè)主流。對整體能源戰(zhàn)略而言，汽車產業(yè)中的節(jié)能車將是新能源汽車的有力補充。

2023年中國新能源汽車產銷占全球60%，新能源汽車占中國汽車產銷比例超過30%。和純電動、插電式混動等新能源汽車技術路線相比，占比超過68%的燃油車市場仍是汽車產業(yè)主流。對整體能源戰(zhàn)略而言，汽車產業(yè)中的節(jié)能車將是新能源汽車的有力補充。

新能源汽車對國家“雙碳”目標的實現(xiàn)有著重要的意義，其產業(yè)鏈輻射范圍廣、帶動作用強，已經成為國民經濟的重要支柱。和新能源汽車增幅相比，2023年中國燃油車市場中有將近82萬輛是混合動力汽車，這些節(jié)能動力驅動產品與占新能源比例較大的插電式混動車型，組成了中國汽車節(jié)能減排主力軍。

汽車節(jié)油技術是指通過一系列的措施和方法來減少汽車在行駛過程中的燃油消耗，從而達到節(jié)約燃油、減少污染物排放和保護環(huán)境的目的。這種技術可以從多個方面入手，包括駕駛習慣、保養(yǎng)維護、動力系統(tǒng)、車身設計等。

具體來說，汽車節(jié)油技術包括閉缸節(jié)油、廢氣渦輪增壓、缸內直噴技術等多種方法。其中，缸內直噴技術可以使缸內油液得以充分燃燒，從而節(jié)省汽車用油。此外，汽車點火方面也有改進，如采用電子點火器，通過電腦控制設定點火時間，以改善火花塞點火，使燃油達到經濟型層次。

汽車節(jié)油技術行業(yè)產業(yè)鏈

汽車節(jié)油技術行業(yè)的上下游產業(yè)鏈相當廣泛，涵蓋了從原材料供應、技術研發(fā)、零部件制造，到整車生產、銷售以及后期維護等多個環(huán)節(jié)。

在上游，原材料供應商為汽車節(jié)油技術提供了基礎。這些原材料包括各類金屬、塑料、橡膠等，用于制造發(fā)動機、燃油系統(tǒng)、車身等關鍵部件。同時，節(jié)油技術的研發(fā)也需要依賴先進的材料科學、化學和物理學等領域的專業(yè)知識。

中游環(huán)節(jié)則主要包括零部件制造和整車生產。零部件制造商專門生產發(fā)動機、燃油噴射系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、輪胎等關鍵部件，這些部件對汽車的燃油經濟性有著直接的影響。而整車生產企業(yè)則將這些零部件組裝成汽車，并通過優(yōu)化車輛設計、減輕車身重量、改進空氣動力學性能等手段來進一步提高燃油效率。

在下游，汽車銷售和維修服務為汽車節(jié)油技術的推廣和應用提供了支持。汽車銷售商通過宣傳和教育，提高消費者對汽車節(jié)油技術的認識和理解;而維修服務則確保汽車在使用過程中能夠保持最佳的燃油經濟性，通過定期保養(yǎng)、檢查和維修，延長汽車的使用壽命并減少燃油消耗。

汽車節(jié)油技術行業(yè)市場分析及未來市場戰(zhàn)略

經濟新常態(tài)背景下汽車產業(yè)作為國民經濟重要支柱，其核心地區(qū)需進一步提升。其次，生態(tài)文明迫切需要汽車產業(yè)技術向清潔低碳方向發(fā)展。同時，不斷升級的消費需求與科技變革進一步推動汽車+融合發(fā)展。

能源、互聯(lián)、智能革命為汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入了強勁新動力，能源革命是指傳統(tǒng)動力汽車向新能源汽車的轉變，圍繞“三電”將出現(xiàn)并行于傳統(tǒng)汽車動力系統(tǒng)產業(yè)鏈的全新產業(yè)鏈，以及基礎設施和運營服務新系統(tǒng)。

低碳化方面汽車產業(yè)已呈現(xiàn)多條技術路線并行發(fā)展的局面，節(jié)能汽車一定時間仍占市場主要地位，主要國家和企業(yè)的電動化戰(zhàn)略轉型加速發(fā)展，氫燃料電池汽車產業(yè)預期提前。汽車節(jié)能技術持續(xù)提升，當前我國乘用車新車平均油耗持續(xù)下降。

根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車節(jié)油技術行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

國家標準化管理委員會發(fā)布的《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》明確了我國面向2025年的乘用車第五階段燃料消耗標準，目標是到2025年使國內新車的平均燃料消耗量降至4.0L/100km，對應CO2排放約95g/km，國家能耗與排放標準再一次提高。

在現(xiàn)有的節(jié)能減排路徑中，汽車輕量化無疑是最容易實現(xiàn)、潛力相對較大的方式。一方面，對于汽油乘用車，每降低100kg，最多可節(jié)油0.39L/100km，汽車質量每降低10%，可降低油耗6%~8%，排放下降4%。另一方面，發(fā)展新能源汽車也需要通過輕量化來提升其續(xù)航能力。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車節(jié)油技術行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》。

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