中國(guó)慣性導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈情況及主要技術(shù)門檻分析

• 吳澳燕 2024年3月26日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 798 48
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慣性導(dǎo)航是一種不依賴外部導(dǎo)航信息的自主式導(dǎo)航定位技術(shù)，其基本工作原理是通過(guò)測(cè)量線加速度和角速度來(lái)解算運(yùn)載體位置信息并實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航，由于不向外部輻射能量、不依賴于外部信息，因而具備不與外界交互而自主獨(dú)立工作的能力。

慣性導(dǎo)航是一種不依賴外部導(dǎo)航信息的自主式導(dǎo)航定位技術(shù)，其基本工作原理是通過(guò)測(cè)量線加速度和角速度來(lái)解算運(yùn)載體位置信息并實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航，由于不向外部輻射能量、不依賴于外部信息，因而具備不與外界交互而自主獨(dú)立工作的能力。

與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)相比較，慣性導(dǎo)航具有隱蔽性好，不受外界電磁干擾的影響，可全天候、全球、全時(shí)間地工作于空中、地球表面乃至水下，能提供位置、速度、航向和姿態(tài)角數(shù)據(jù)，產(chǎn)生的導(dǎo)航信息連續(xù)性好而且噪聲低，數(shù)據(jù)更新率高、短期精度和穩(wěn)定性好等優(yōu)勢(shì)。

慣性導(dǎo)航行業(yè)通常與制導(dǎo)控制行業(yè)并稱，需要融合慣性制導(dǎo)、制導(dǎo)控制、運(yùn)動(dòng)控制、運(yùn)動(dòng)傳感等領(lǐng)域的核心技術(shù)，屬于新一代信息技術(shù)與高端裝備制造相融合的高新技術(shù)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

軍用領(lǐng)域是慣性導(dǎo)航的主要需求市場(chǎng)，市場(chǎng)占比達(dá)80%。慣性導(dǎo)航技術(shù)在軍、民兩個(gè)領(lǐng)域中都有多樣的應(yīng)用。軍用領(lǐng)域方面，慣導(dǎo)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用在軍用飛機(jī)、導(dǎo)彈、艦艇、核潛艇及坦克等，應(yīng)用占比約80%。民用領(lǐng)域方面，包括消費(fèi)電子、無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛等相關(guān)行業(yè)，應(yīng)用占比約20%。

中國(guó)慣性導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈情況

慣性導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈的供給端主要分為器件制造、模塊組裝和軟件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成三個(gè)層級(jí)。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括電子元器件、慣性器件和其他參考信息設(shè)備;產(chǎn)業(yè)鏈中游主要包括信息采集處理模塊、測(cè)量單元模塊和衛(wèi)星測(cè)姿模塊，以及對(duì)各模塊進(jìn)行系統(tǒng)集成和軟件設(shè)計(jì)等工作;產(chǎn)業(yè)鏈下游即需求端，包括了軍用領(lǐng)域和民用領(lǐng)域的各大終端客戶。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)慣性導(dǎo)航元件行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

產(chǎn)業(yè)鏈上游慣性器件研發(fā)和制造難度大，價(jià)值也相對(duì)較高。

產(chǎn)業(yè)鏈中游主要根據(jù)下游客戶的需求，對(duì)上游器件廠商生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化慣性器件進(jìn)行慣性技術(shù)測(cè)試等相關(guān)工序，根據(jù)參數(shù)及目標(biāo)工作環(huán)境調(diào)整慣性技術(shù)系統(tǒng)以對(duì)慣性器件進(jìn)行糾偏、補(bǔ)償?shù)?，集成相關(guān)功能性芯片、基礎(chǔ)元器件等工序，并選用適當(dāng)算法、參數(shù)，開發(fā)適合客戶行業(yè)及工作特點(diǎn)的軟件，最終集成為能夠讓下游終端用戶直接應(yīng)用的慣性技術(shù)產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)鏈下游面對(duì)行業(yè)客戶需求，滿足軍用、民用不同領(lǐng)域客戶對(duì)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)性能的要求。

中國(guó)慣性導(dǎo)航主要技術(shù)門檻

慣性導(dǎo)航領(lǐng)域的核心技術(shù)聚焦于三大方面：測(cè)量原理、慣性器件及其制造工藝，以及計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)。

早期的慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主要依賴于機(jī)械陀螺作為核心，結(jié)合模擬電路形成機(jī)械框架平臺(tái)式的慣性導(dǎo)航體系。然而，隨著計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)的飛速進(jìn)步，硬件計(jì)算速度得到了顯著提升，存儲(chǔ)容量也實(shí)現(xiàn)了大幅擴(kuò)張。這一技術(shù)變革推動(dòng)了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的革新，逐漸演變出了采用機(jī)械陀螺的捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。這種新型的導(dǎo)航系統(tǒng)以其高效、靈活和精確的特點(diǎn)，為現(xiàn)代導(dǎo)航領(lǐng)域帶來(lái)了革命性的變化。

隨著慣性導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，慣導(dǎo)產(chǎn)品的成本逐漸降低，慣性導(dǎo)航技術(shù)在民用領(lǐng)域也開始被廣泛使用。受益于各類飛行器數(shù)量的增加、對(duì)導(dǎo)航精度的要求提高以及部件的微小型化和低成本等因素，我國(guó)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。

一方面在原有應(yīng)用領(lǐng)域正呈現(xiàn)不斷縱向深化的趨勢(shì);另一方面地下管線測(cè)繪、室內(nèi)外無(wú)縫導(dǎo)航、移動(dòng)測(cè)量、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、消費(fèi)電子等新興應(yīng)用領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)，橫向擴(kuò)張趨勢(shì)明顯，未來(lái)中國(guó)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將不斷增長(zhǎng)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)慣性導(dǎo)航元件行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)慣性導(dǎo)航元件行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  中國(guó)慣性導(dǎo)航元件產(chǎn)業(yè)鏈中游慣性器件研發(fā)和制造難度大，價(jià)值也相對(duì)較高。目前我國(guó)在中低端陀螺儀層面已基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，部分高端陀螺儀仍依賴進(jìn)口。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要根據(jù)客戶的需求，對(duì)元器件廠...

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