3月27日,中國(guó)工業(yè)和信息化部等四部門對(duì)外發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》,其中提到,到2030年,通用航空裝備全面融入民眾生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力,形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。
今年政府工作報(bào)告提出,“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎”。發(fā)展通用航空制造業(yè)、加快通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用,是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。
中國(guó)力爭(zhēng)2030年通用航空裝備形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模
3月27日,中國(guó)工業(yè)和信息化部等四部門對(duì)外發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》,其中提到,到2030年,通用航空裝備全面融入民眾生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力,形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。
《實(shí)施方案》提出,到2027年,我國(guó)通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升,現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立。航空應(yīng)急救援、物流配送實(shí)現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,城市空中交通實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行,形成20個(gè)以上可復(fù)制、可推廣的典型應(yīng)用示范,打造一批低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范基地,形成一批品牌產(chǎn)品。到2030年,以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立,支撐和保障“短途運(yùn)輸+電動(dòng)垂直起降”客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高效運(yùn)行。
航空裝備行業(yè)是現(xiàn)代社會(huì)中發(fā)展最快、最具活力的行業(yè)之一。
航空裝備產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)密集型先進(jìn)制造業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),在促進(jìn)科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變中發(fā)揮重要作用,是發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,長(zhǎng)期以來(lái)受到國(guó)家重點(diǎn)支持。
航空裝備產(chǎn)業(yè)屬于高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及科技進(jìn)步有著非常重要的作用。航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有國(guó)家層面上的戰(zhàn)略高度,我國(guó)非常重視航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有科學(xué)明確的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。
通用航空作為公共航空運(yùn)輸以外最重要的民用航空活動(dòng),覆蓋了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行,以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要航空組成部分,也獲得各地政府的高度重視和大力支持。
《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出,預(yù)計(jì)到2025年,通航國(guó)家數(shù)量超過(guò)70個(gè),其中通航共建“一帶一路”國(guó)家數(shù)量超過(guò)50個(gè);中國(guó)航空企業(yè)占我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)份額超過(guò)40%。
隨著我國(guó)通用航空發(fā)展步伐加快,我國(guó)通航制造業(yè)也開始加速追趕。從通航領(lǐng)域的輔助零部件制造、通航監(jiān)控和安檢系統(tǒng)開發(fā),到通用飛機(jī)的整機(jī)制造,中國(guó)通航領(lǐng)域的自主研發(fā)能力,隨著我國(guó)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及軍民融合等戰(zhàn)略之后,有了很大提升。
通用航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中,上游為原材料制造和航空裝備的主要組成部分;中游為軍用航空裝備和民用航空裝備,軍用航空裝備包括戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、特種飛機(jī)等,民用航空裝備包括公共航空運(yùn)輸裝備和通用航空運(yùn)輸裝備;下游為航空裝備的維修和保護(hù)以及相關(guān)服務(wù)行業(yè)?,F(xiàn)階段,我國(guó)航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游優(yōu)秀企業(yè)主要包括北摩高科、愛樂(lè)達(dá)、航發(fā)控制、西部超導(dǎo)、航天晨光等。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)通用航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析:
作為通用航空的重要組成部分,無(wú)人機(jī)行業(yè)井噴式增長(zhǎng),正成為通用航空高質(zhì)量發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。
近年來(lái),無(wú)人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的牽引和帶動(dòng)作用日益增強(qiáng),“無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化”和“產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)化”可能會(huì)是未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方向。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,城市低空物流還需要行業(yè)各界參與,共同推動(dòng),比如落地就需要有更多公共基礎(chǔ)設(shè)施。
數(shù)據(jù)顯示,截至2023年年底,全國(guó)共有無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)1.98萬(wàn)家,全國(guó)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠家達(dá)到2200家,我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平。
近年來(lái),國(guó)家頒布了一系列支持發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的政策措施。作為“無(wú)人機(jī)之都”,深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“飛”出了加速度。2022年8月,深圳繼成為國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國(guó)通用航空分類管理改革試點(diǎn)后,再次被確定為民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。
據(jù)“深圳發(fā)布”消息,為進(jìn)一步全面發(fā)力建設(shè)“天空之城”,推動(dòng)低空空域資源由自然資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)資源,帶動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)大規(guī)模投資建設(shè)和創(chuàng)新應(yīng)用,更好統(tǒng)籌低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全保障,2023年12月,深圳市正式向國(guó)家有關(guān)部委申請(qǐng)創(chuàng)建國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。
報(bào)告對(duì)我國(guó)通用航空裝備行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外通用航空裝備行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了通用航空裝備行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
想要了解更多通用航空裝備行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)通用航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)通用航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
通用航空裝備行業(yè)研究報(bào)告中的通用航空裝備行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)通用航空裝備行業(yè)進(jìn)行...
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