物流信息化行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析 將推動(dòng)供應(yīng)鏈的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型

• 黃文玉 2024年3月30日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 752 45
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物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢(xún)等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。

隨著全球化和電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流行業(yè)對(duì)信息化的需求日益增強(qiáng)。物流信息化市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)1000億美元，并且預(yù)計(jì)未來(lái)幾年還將保持高速增長(zhǎng)。

物流信息化是指物流企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢(xún)等一系列處理活動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制，從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。物流信息化是現(xiàn)代物流的靈魂，是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。

電子物流是指利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)完成物流全過(guò)程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實(shí)現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶(hù)端的所有中間過(guò)程服務(wù),也稱(chēng)為物流電子化或物流信息化，其最顯著的特點(diǎn)是各種軟件與物流服務(wù)的融合應(yīng)用。電子物流的目的就是通過(guò)物流組織、交易、服務(wù)、管理方式的電子化，使物流商務(wù)活動(dòng)能夠方便、快捷地進(jìn)行。以實(shí)現(xiàn)物流的速度、安全、可靠、低費(fèi)用。電子物流的概念，準(zhǔn)確的說(shuō)它應(yīng)該是一整套的電子物流解決方案，就是俗話(huà)說(shuō)的ERP系統(tǒng)，電子上的物流顯示及相關(guān)操作，物流還是需要機(jī)器和人搬運(yùn)的。

物流信息化行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

長(zhǎng)期以來(lái)，由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，我國(guó)物流社會(huì)化程度低，物流管理體制混亂，機(jī)構(gòu)多元化，原物資部、原商業(yè)部、對(duì)外經(jīng)貿(mào)部交通部以及中央各部(煤炭部、林業(yè)部等等)、城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部均有各自的物流系統(tǒng)。這種分散的多元化物流格局，導(dǎo)致社會(huì)化大生產(chǎn)、專(zhuān)業(yè)化流通的集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，規(guī)模經(jīng)營(yíng)、規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)，設(shè)施利用率低，布局不合理，重復(fù)建設(shè)，資金浪費(fèi)嚴(yán)重。由于利益沖突及信息不通暢等原因，造成余缺物資不能及時(shí)調(diào)配，大量物資滯留在流通領(lǐng)域，造成資金沉淀，發(fā)生大量庫(kù)存費(fèi)用。另外，我國(guó)物流企業(yè)與物流組織的總體水平低，設(shè)備陳舊，損失率大、效率低，運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足，形成了"瓶頸"，制約了物流的發(fā)展。

電子商務(wù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)確及時(shí)監(jiān)控物流的運(yùn)動(dòng)。電子商務(wù)推動(dòng)下的物流管理是以物流信息化為基礎(chǔ)的，這種新型的物流配送使商品流轉(zhuǎn)較傳統(tǒng)方式更加信息化、自動(dòng)化、現(xiàn)代化和社會(huì)化，既減少庫(kù)存和資金積壓，又降低了物流成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。電子商務(wù)為物流企業(yè)提供了技術(shù)條件和市場(chǎng)環(huán)境，為物流功能集成和物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了有利的條件。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)物流信息化行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

從市場(chǎng)參與者來(lái)看，物流信息化行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主體日益多樣化。不僅有傳統(tǒng)的物流企業(yè)，還有眾多新興的科技公司、電商平臺(tái)等。這些企業(yè)依托自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和業(yè)務(wù)模式，紛紛涉足物流信息化領(lǐng)域，加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。跨界合作與競(jìng)爭(zhēng)也成為物流信息化行業(yè)的一大特點(diǎn)。隨著產(chǎn)業(yè)融合的深入，一些非物流領(lǐng)域的企業(yè)也開(kāi)始進(jìn)入物流信息化市場(chǎng)，通過(guò)跨界合作或競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。在競(jìng)爭(zhēng)格局方面，目前物流信息化行業(yè)尚未形成明顯的壟斷格局，市場(chǎng)仍呈現(xiàn)出一種多足鼎立的態(tài)勢(shì)。各大企業(yè)都在努力提升自身的技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平，以在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

物流信息化市場(chǎng)不斷出現(xiàn)新的技術(shù)創(chuàng)新，如大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和區(qū)塊鏈等。這些技術(shù)的綜合應(yīng)用極大地提升了物流運(yùn)輸?shù)男?，減少了人工成本和運(yùn)輸時(shí)間，提高了供應(yīng)鏈的靈活性和反應(yīng)速度。物流信息化不僅僅是物流環(huán)節(jié)的信息化，更是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈管理的全面優(yōu)化。通過(guò)電子數(shù)據(jù)交換、供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)等手段，物流企業(yè)和供應(yīng)商能夠?qū)崿F(xiàn)信息的共享和協(xié)同，從而提高供應(yīng)鏈的效率和可靠性。

物流信息化行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的持續(xù)發(fā)展和應(yīng)用，物流信息化將實(shí)現(xiàn)更加深入和全面的發(fā)展。這些技術(shù)將使得物流信息的采集、傳輸、處理和應(yīng)用更加智能化和高效化，從而提升物流運(yùn)作的效率和精度，降低物流成本。

物流信息化將推動(dòng)供應(yīng)鏈的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。通過(guò)信息化手段，企業(yè)可以更加精準(zhǔn)地掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的透明化和可視化。這將有助于企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和協(xié)同效率，進(jìn)而提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)信息化手段，企業(yè)可以更加精準(zhǔn)地掌握物流運(yùn)作過(guò)程中的能源消耗和排放情況，進(jìn)而采取更加環(huán)保的物流方案。同時(shí)，物流信息化還可以推動(dòng)綠色物流技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。

在跨境電商方面，隨著全球貿(mào)易的深入發(fā)展，跨境電商市場(chǎng)將成為物流信息化行業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。物流信息化將幫助跨境電商企業(yè)更好地處理復(fù)雜的國(guó)際物流問(wèn)題，提高跨境物流的效率和準(zhǔn)確性，為跨境電商的快速發(fā)展提供有力支持。綜上所述，物流信息化行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及前景十分廣闊。

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  2024-2029年中國(guó)物流信息化行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

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