2023年中國新能源車出口超強,在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好,這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強大,形成強大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。2024年政府工作報告多次提及汽車產(chǎn)業(yè),尤為矚目的是,2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。
工信部:將支持我國新能源汽車企業(yè)因地制宜加快海外發(fā)展
近期,國際上部分國家和地區(qū)在缺乏充分證據(jù)支持情況下,執(zhí)意推進實施對我國電動汽車貿(mào)易限制。
對此,中國工業(yè)和信息化部相關負責人在接受采訪時表示,“下一步工信部將加強新能源汽車領域高水平開放合作,讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界各國人民。一是促進標準法規(guī)協(xié)同。加快國內(nèi)外新能源汽車領域標準法規(guī)對接,加強與相關國家和地區(qū)低碳發(fā)展合作,推動形成互相認可的碳排放、碳足跡核算規(guī)則,為全球技術(shù)應用、產(chǎn)品推廣創(chuàng)造良好環(huán)境。二是完善服務支撐體系。加強政策引導,支持企業(yè)因地制宜加快海外發(fā)展。發(fā)揮中國汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟作用,健全政策咨詢、產(chǎn)品認證、合規(guī)培訓等支撐體系,提高國際化經(jīng)營能力。健全國際物流體系,加強鐵路、海運等運輸服務保障。三是優(yōu)化貿(mào)易發(fā)展環(huán)境。堅持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展,維護多邊貿(mào)易體制,充分發(fā)揮多雙邊機制作用,推動構(gòu)建公正、合理、透明的國際貿(mào)易規(guī)則?!?/p>
1-2月中國汽車進出口情況
1-2月,我國累計進口汽車10.3萬輛,同比下滑2.8%;進口金額429.3億元,同比下滑13.2%;月累計銷售進口車11.03萬輛,同比下滑2.8%。流通協(xié)會表示,“去庫存”仍是2024年的主要任務。
1-2月,新能源進口車銷量為3423輛,同比下降41.4%;其中純電汽車同比下降30.3%,插電混動車型同比下降49%。流通協(xié)會表示,相比進口市場,1-2月國內(nèi)新能源市場明顯處于上升通道,說明自主品牌高端新能源品牌強勢崛起,對新能源進口車市場產(chǎn)生較強的替代效應。
另據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年前兩個月,中國汽車出口83.1萬輛,同比增長22.1%,仍保持中高速增長。
近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)出海增長勢頭顯著。海關總署數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國汽車出口總量達522.1萬輛,同比增長57.4%,躍升全球第一大汽車出口國。
“全球化的進程帶給中國汽車出口前所未有的機遇,而貿(mào)易保護主義等問題也帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。增長勢頭之下,我國汽車產(chǎn)業(yè)如何更好出海,特別是新能源汽車如何在挑戰(zhàn)中突圍全球市場,依然是關系到汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要問題?!苯眨袊嚵魍▍f(xié)會會長沈進軍在“2024中國汽車進出口高峰論壇”上表示。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析:
汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè),從汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條看,研發(fā)、制造、采購、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征,因而汽車產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動了產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移進程的加速。
汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過 100 多年的發(fā)展,已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一,是包括美國、日本、德國、法國在內(nèi)的眾多工業(yè)發(fā)達國家的國家經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),一定程度上反映了一個國家的綜合國力和競爭力。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2010 年-2022 年期間,我國汽車產(chǎn)銷量從 1,826.47 萬輛和 1,806.19 萬輛增至 2,702.01 萬輛和 2,686.4 萬輛,與全球汽車行業(yè)態(tài)勢保持一致同時表現(xiàn)出更強勁的韌性,連續(xù)多年位居世界第一汽車產(chǎn)銷大國。
2023 年世界新能源汽車走勢較穩(wěn),2023 年世界汽車銷量 8918 萬臺,其中新能車汽車銷量 1428 萬臺,燃油車銷量的占比相對下降。
2023年中國新能源車出口超強,在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好,這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強大,形成強大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。
2024年政府工作報告多次提及汽車產(chǎn)業(yè),尤為矚目的是,2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。
2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛,同比增長3%以上。
報告對國際、國內(nèi)新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展狀況、關聯(lián)行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展狀況、消費現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進行了深入的分析,在總結(jié)中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
想要了解更多新能源汽車行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。
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2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告
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