節(jié)能與新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資報(bào)告 3月份汽車銷量同比增長(zhǎng)9.9%

• 李波 2024年4月10日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1228 80
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中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)3月份汽車銷量同比增長(zhǎng)9.9%。這一增長(zhǎng)反映了中國(guó)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步恢復(fù)和消費(fèi)者購(gòu)買力的提升，汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出積極向上的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)3月份汽車銷量同比增長(zhǎng)9.9%。這一增長(zhǎng)反映了中國(guó)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步恢復(fù)和消費(fèi)者購(gòu)買力的提升，汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出積極向上的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，3月份汽車產(chǎn)銷分別完成268.7萬(wàn)輛和269.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)78.4%和70.2%，同比分別增長(zhǎng)4%和9.9%。這表明汽車生產(chǎn)和銷售均保持了較高的增長(zhǎng)速度。

此外，新能源汽車市場(chǎng)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。3月份新能源汽車產(chǎn)銷分別完成86.3萬(wàn)輛和88.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)28.1%和35.3%。這一增長(zhǎng)不僅超過(guò)了傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的增速，也顯示了新能源汽車市場(chǎng)的巨大潛力和廣闊前景。

總的來(lái)說(shuō)，中國(guó)3月份汽車銷量的同比增長(zhǎng)9.9%是汽車市場(chǎng)積極發(fā)展的體現(xiàn)。隨著政策支持和市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)。同時(shí)，新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展也將為整個(gè)汽車行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)節(jié)能與新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要原因包括以下幾個(gè)方面：

政策推動(dòng)：中國(guó)政府一直在積極推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，通過(guò)減稅、補(bǔ)貼和其他優(yōu)惠政策來(lái)鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車。這些政策的有效實(shí)施顯著提高了新能源汽車的銷量。

技術(shù)進(jìn)步：隨著科技的進(jìn)步，新能源汽車的技術(shù)不斷創(chuàng)新，電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)和充電技術(shù)等方面都取得了顯著的改進(jìn)。這些技術(shù)的提升使得新能源汽車的續(xù)航里程、充電速度和安全性能得到了提高，從而增加了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度。

環(huán)保意識(shí)的提升：隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注汽車的環(huán)境友好性。作為一種零排放的交通工具，新能源汽車具有明顯的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，因此受到了更多消費(fèi)者的青睞。

產(chǎn)業(yè)鏈的完善：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善，包括電池、電機(jī)、充電樁等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供了有力的支撐。

市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)：隨著人們對(duì)空氣質(zhì)量的關(guān)注和對(duì)生活品質(zhì)的追求，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注和購(gòu)買新能源汽車，市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)。

綜上所述，新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)是多種因素共同作用的結(jié)果。未來(lái)，隨著技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)者認(rèn)知的提高，新能源汽車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

從去年工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024年)》(以下簡(jiǎn)稱《工作方案》)，到今年全國(guó)兩會(huì)上代表的建言來(lái)看，以混合動(dòng)力為主的節(jié)能燃油車，無(wú)論是產(chǎn)品端、市場(chǎng)端還是政策面，都有更多值得期待的進(jìn)展。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)期，未來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)是混動(dòng)、插混和純電三分天下，從這個(gè)角度來(lái)看，混動(dòng)車的戰(zhàn)略意義需要被重新認(rèn)識(shí)。

從去年年底開始，燃油車的銷量增速就明顯提升，今年1月份，乘用車新車終端銷量223.21萬(wàn)輛，其中燃油車銷量155.21萬(wàn)輛，同比大漲149%，新能源車銷量66.12萬(wàn)輛，同比漲124%。燃油車增速高于新能源車，這是近幾年非常少見的。

2024年國(guó)務(wù)院《政府工作報(bào)告》中提到，要推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展綠色轉(zhuǎn)型。落實(shí)全面節(jié)約戰(zhàn)略，深入推進(jìn)能源革命，控制化石能源消費(fèi)，加快建設(shè)新型能源體系。2024年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過(guò)60%。無(wú)疑，在新能源車領(lǐng)域我國(guó)取得了不俗的成績(jī)。

2023年我國(guó)全年汽車產(chǎn)銷雙雙突破了3000萬(wàn)輛，其中新能源汽車產(chǎn)銷均沒有突破1000萬(wàn)量，新能源市場(chǎng)占有率31.6%，剩下三分之二的大市場(chǎng)仍然由搭載內(nèi)燃機(jī)的車輛構(gòu)成。

事實(shí)上，新能源汽車增速正在放緩。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年新能源車銷量同比增長(zhǎng)93.4%，2023年新能源車銷量同比增長(zhǎng)37.9%，增速下滑了近56個(gè)百分點(diǎn)。

一方面，新能源車在大城市銷量增長(zhǎng)壓力變大，“嘗鮮者”已經(jīng)貢獻(xiàn)了一大部分銷量，送牌照的福利正在收緊，新能源車的購(gòu)車資格門檻也在升高(比如在當(dāng)?shù)乩U社保的年限等);另一方面，廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)對(duì)新能源車接受程度有限，需要完成提振汽車消費(fèi)的任務(wù)，傳統(tǒng)燃油車板塊需要擔(dān)起重任。

想了解關(guān)于更多節(jié)能與新能源汽車行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)節(jié)能與新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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