船舶涂料市場發(fā)展跟造船行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。 近三年來,我國造船業(yè)進入供需兩旺階段,船舶業(yè)迎來新一輪景氣周期,船舶涂料的市場需求亦隨著造船行業(yè)的發(fā)展快速增長。正是看好國內(nèi)造船業(yè)市場前景,包括麥加芯彩、信和等在內(nèi)的國產(chǎn)品牌紛紛布局船舶涂料市場。
今年一季度,汽車、船舶等高附加值產(chǎn)品出口表現(xiàn)亮眼,其中,船舶出口額同比大增113.1%。據(jù)了解,今年一季度,上海市船舶出口額達到139億元,較去年同期增長近130%。
數(shù)量增長的同時,船舶出口也更加綠色、智能。在江蘇揚州的一家船廠,研發(fā)團隊正在討論950箱雙燃料支線集裝箱船的技術(shù)優(yōu)化,由于雙燃料船空間緊湊,研發(fā)人員通過貨艙設(shè)計,解決了艙內(nèi)冷藏箱和危險品箱同時通風(fēng)的需求。
船舶現(xiàn)狀調(diào)研
數(shù)據(jù)顯示,2024年1—2月,我國造船完工量826萬載重噸,同比增長95.4%;新接訂單量1520萬載重噸,同比增長64.4%。截至2月底,手持訂單量14919萬載重噸,同比增長31.3%,造船三大指標國際市場份額繼續(xù)全球領(lǐng)先。
不僅造船業(yè)三大指標繼續(xù)全球領(lǐng)跑,今年1—2月,我國新接訂單量更是占國際市場份額的69.5%,這意味著中國造船業(yè)正逐漸在全球市場中掌握主動權(quán)。造船完工量和手持訂單量也占全球總量的56.5%和56.1%,中國已經(jīng)成為具有世界影響力的造船大國。
隨著我國船舶工業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,建造能力不斷提升,技術(shù)實力在超大型集裝箱船、LNG船等領(lǐng)域多點突破,大型郵輪國產(chǎn)制造這個空白也勢必要被填補上。從項目立項到正式動工,從以毫米為精度單位建造,到先后攻克重量控制、減振降噪、安全返港等貫穿郵輪全生命周期的多項核心技術(shù)并形成一系列科技創(chuàng)新成果,全船136個系統(tǒng)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、2500萬個零件準確適配。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國船舶涂料行業(yè)市場發(fā)展趨勢研究咨詢預(yù)測報告》分析:
按照國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律,一個國家或地區(qū)人均GDP達到6000—8000美元時,郵輪經(jīng)濟隨之到來。2006—2017年,我國郵輪旅客運輸量年均增長40%以上。2019年,國際郵輪從上海、天津、廣州、深圳等母港出發(fā)735航次,帶動了199.3萬人次旅行,成為經(jīng)濟增長的新亮點。一方面是相對于火爆的市場需求,全球大型郵輪建造產(chǎn)能卻明顯不足,而我國具有造船大國和巨大市場優(yōu)勢;另一方面是郵輪經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強,對培育經(jīng)濟新動能、有效拉動內(nèi)需、促進消費轉(zhuǎn)型升級等具有重要意義。
船舶涂料屬于有機化工高分子材料,所形成的涂膜屬于高分子化合物類型。按照現(xiàn)代通行的化工產(chǎn)品的分類,船舶涂料屬于精細化工產(chǎn)品。現(xiàn)代的船舶涂料正在逐步成為一類多功能性的工程材料,是化學(xué)工業(yè)中的一個重要行業(yè)。
作用主要有四點:保護,裝飾,掩飾產(chǎn)品的缺陷和其他特殊作用,提升產(chǎn)品的價值。
船舶涂料行業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測分析
船舶涂料市場發(fā)展跟造船行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。 近三年來,我國造船業(yè)進入供需兩旺階段,船舶業(yè)迎來新一輪景氣周期,船舶涂料的市場需求亦隨著造船行業(yè)的發(fā)展快速增長。正是看好國內(nèi)造船業(yè)市場前景,包括麥加芯彩、信和等在內(nèi)的國產(chǎn)品牌紛紛布局船舶涂料市場。
目前, 我國具備一定規(guī)模和實力的自主品牌比如海隆控股、雙瑞船舶、魚童新材、常州涂料院、?;旱?,但大部分聚焦在中低端船舶涂料市場,而且銷售體量很小,跟外資主流船舶涂料品牌在競爭方面處于弱勢。不過, 金力泰、德威涂料、航天三豐、信和新材、華秦科技、眾源新材、孚日宣威、匯智領(lǐng)航、潤華集團等多家中國企業(yè)正在謀劃船舶涂料市場。
從各大涂料企業(yè)的財報來看,2022年全球船舶涂料整體市場需求有所回升。海虹老人、佐敦、中涂化工、阿克蘇諾貝爾、立邦、PPG、關(guān)西等國際知名企業(yè)2022年的船舶涂料業(yè)務(wù)均實現(xiàn)增長。同時, 上述企業(yè)在華船舶涂料業(yè)務(wù)的銷售業(yè)績也實現(xiàn)了不同程度的增長。
受船舶工業(yè)的發(fā)展, 我國船舶涂料業(yè)迎來了高速發(fā)展的黃金時期 , 成為了涂料行業(yè)發(fā)展最快、與國際接軌最早、工業(yè)涂料市場份額大的領(lǐng)域之一。全球涂料行業(yè)正在向集約化、專業(yè)化方向發(fā)展 , 而涂料產(chǎn)品則向著低污染性、節(jié)能型和多功能型方向發(fā)展。很多著名國外企業(yè)如丹麥赫普公司、國際涂料 ( IP ) 公司、日本關(guān)西、挪威佐敦、荷蘭式瑪卡龍、美國 Ameron、韓國 KCC 結(jié)合這一市場情況 , 正在積極加強海洋新型防污涂料的研制工作 , 以謀求在該領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
報告對我國船舶涂料行業(yè)及各相關(guān)行業(yè)的發(fā)展狀況、市場供需形勢、發(fā)展趨勢等進行了分析,并重點分析了我國船舶涂料行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國船舶涂料行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。
想要了解更多船舶涂料行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國船舶涂料行業(yè)市場發(fā)展趨勢研究咨詢預(yù)測報告》。
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2023-2028年中國船舶涂料行業(yè)市場發(fā)展趨勢研究咨詢預(yù)測報告
船舶涂料屬于有機化工高分子材料,所形成的涂膜屬于高分子化合物類型。按照現(xiàn)代通行的化工產(chǎn)品的分類,船舶涂料屬于精細化工產(chǎn)品?,F(xiàn)代的船舶涂料正在逐步成為一類多功能性的工程材料,是化學(xué)工...
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