2024年中國(guó)交通管理系統(tǒng)行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

• 李基錦 2024年5月14日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 306 12
• 繁體

交通系統(tǒng)管理是指對(duì)道路、鐵路、水路、航空等交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和改善的全過(guò)程中，對(duì)各種資源、信息、流程和環(huán)境進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理和監(jiān)控，以實(shí)現(xiàn)交通安全、高效、可持續(xù)的目標(biāo)的一系列管理活動(dòng)。這包括政策、法規(guī)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、監(jiān)測(cè)、評(píng)

交通系統(tǒng)管理是指對(duì)道路、鐵路、水路、航空等交通網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和改善的全過(guò)程中，對(duì)各種資源、信息、流程和環(huán)境進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理和監(jiān)控，以實(shí)現(xiàn)交通安全、高效、可持續(xù)的目標(biāo)的一系列管理活動(dòng)。這包括政策、法規(guī)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、監(jiān)測(cè)、評(píng)估等多個(gè)方面，需要跨部門、跨領(lǐng)域、跨地區(qū)的協(xié)作與配合。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)交通管理系統(tǒng)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析

從城市交通的整體出發(fā)，交通系統(tǒng)管理運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)合理地開發(fā)、運(yùn)用和管理交通資源，使其獲得最大整體交通效益的管理技術(shù)。其基本內(nèi)容是運(yùn)用自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)的理論和系統(tǒng)分析的技術(shù)揭示城市交通的系統(tǒng)性質(zhì)和運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并從城市交通系統(tǒng)整體優(yōu)化的角度進(jìn)行協(xié)調(diào)和改善，達(dá)到充分利用現(xiàn)有道路交通的資源，用較少的投資和較短的時(shí)間從整體上提高道路交通系統(tǒng)的容量和運(yùn)行質(zhì)量。

實(shí)施交通系統(tǒng)管理的工作程序包括交通調(diào)查、交通分析、確定交通治理的目標(biāo)和任務(wù)、制定交通治理方案的評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)交通治理方案并提出最優(yōu)方案、根據(jù)最優(yōu)方案進(jìn)行交通設(shè)計(jì)、治理方案的組織實(shí)施、監(jiān)測(cè)與調(diào)整等步驟。同時(shí)，實(shí)施交通系統(tǒng)管理的常用措施包括健全交通法規(guī)、加大執(zhí)法力度、改善交通信號(hào)控制系統(tǒng)與交通管理設(shè)備等。

交通管理系統(tǒng)行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

全球與中國(guó)交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)在2023年的市場(chǎng)規(guī)模分別為4513.27億元(人民幣)與1379.71億元。預(yù)計(jì)到2029年，交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到14990.63億元，顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

在特定時(shí)間段內(nèi)，如2024年一季度，交通管控規(guī)模以上項(xiàng)目有184個(gè)，市場(chǎng)規(guī)模為31.61億元，同比減少17.47%。智慧運(yùn)輸(含智能網(wǎng)聯(lián))規(guī)模以上項(xiàng)目有132個(gè)，規(guī)模為17.49億元，同比減少22.34%。這些數(shù)據(jù)顯示了智能交通行業(yè)的活躍度和市場(chǎng)規(guī)模的波動(dòng)情況。

在公路信息化領(lǐng)域，2024年一季度市場(chǎng)投資規(guī)模達(dá)到52.25億元，同比增長(zhǎng)37.74%，項(xiàng)目平均投資規(guī)模為4837.9萬(wàn)元。這表明公路信息化市場(chǎng)是智能交通市場(chǎng)中唯一有增長(zhǎng)的細(xì)分領(lǐng)域，并且投資規(guī)模在顯著增長(zhǎng)。

交通管理系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

智能化和自動(dòng)化。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展，交通管理系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更加智能化的管理和決策。智能交通信號(hào)燈、智能停車系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛等應(yīng)用將越來(lái)越普及，通過(guò)實(shí)時(shí)感知和靈活調(diào)度，提高交通流暢度和安全性。

跨部門、跨領(lǐng)域的協(xié)同合作。交通管理涉及多個(gè)部門和領(lǐng)域，包括交通規(guī)劃、道路建設(shè)、交通執(zhí)法、公共交通等。未來(lái)，交通管理系統(tǒng)將更加注重各部門之間的信息共享和資源整合，形成協(xié)同聯(lián)動(dòng)的交通管理體系，提升整體交通運(yùn)行效率。

精細(xì)化治理。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)大幅增長(zhǎng)，對(duì)城市道路交通管理工作提出新的更高要求。因此，需要采用精細(xì)化治理的方法，對(duì)交通管理進(jìn)行更加細(xì)致、精準(zhǔn)的規(guī)劃和管理，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的交通問(wèn)題。

車城協(xié)同發(fā)展。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展，車城協(xié)同發(fā)展將成為未來(lái)的重要趨勢(shì)。交通管理系統(tǒng)將更加注重與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息互聯(lián)和共享，提高交通系統(tǒng)的整體效率和安全性。

安全和隱私保護(hù)。在交通管理系統(tǒng)中，安全和隱私保護(hù)將成為一個(gè)重要的議題。隨著數(shù)據(jù)量的不斷增加和應(yīng)用的廣泛普及，如何保護(hù)用戶的隱私和數(shù)據(jù)安全將成為一個(gè)重要的挑戰(zhàn)。因此，需要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，確保系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定。

交通管理系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)將更加注重智能化、協(xié)同化、精細(xì)化、服務(wù)化和個(gè)性化等方面的發(fā)展，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的出行需求和提高交通系統(tǒng)的整體效率和安全性。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)交通管理系統(tǒng)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年中國(guó)交通管理系統(tǒng)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。交通管理系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡