動(dòng)力電池退役催生千億元回收市場(chǎng) 動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

• 方蔓桃 2024年5月14日 來(lái)源：百度 988 62
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當(dāng)前，動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)入局者眾多，既有以比亞迪、吉利為代表的汽車企業(yè)，也有寧德時(shí)代、蜂巢能源等電池企業(yè)，還有格林美等第三方回收企業(yè)。

隨著全國(guó)各地首批上市的新能源出租車和公交車陸續(xù)到期退役，廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)正在快速擴(kuò)展。

一般而言，動(dòng)力電池占據(jù)新能源汽車制造成本的40%，其壽命一般為5~8年。在“大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”政策的驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力電池回收這個(gè)千億元級(jí)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升溫。

當(dāng)前，動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)入局者眾多，既有以比亞迪、吉利為代表的汽車企業(yè)，也有寧德時(shí)代、蜂巢能源等電池企業(yè)，還有格林美等第三方回收企業(yè)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資策劃預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模分析

作為動(dòng)力電池主要原材料的碳酸鋰價(jià)格與回收行業(yè)利潤(rùn)密切相關(guān)。兩年前，碳酸鋰價(jià)格到達(dá)60萬(wàn)元每噸的頂峰，而現(xiàn)在已經(jīng)跌到了10萬(wàn)元每噸。大批動(dòng)力電池回收企業(yè)在碳酸鋰價(jià)格高漲時(shí)期爭(zhēng)相擴(kuò)充產(chǎn)能，行業(yè)出現(xiàn)回收價(jià)格混亂、產(chǎn)能過(guò)剩、“小作坊”泛濫等亂象。

前不久發(fā)布的《山東省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》提出，加快風(fēng)電光伏、動(dòng)力電池等產(chǎn)品設(shè)備殘余壽命評(píng)估技術(shù)研發(fā)，加快制定廢舊動(dòng)力電池等再生資源回收利用地方標(biāo)準(zhǔn)，制定完善“新三樣”等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

“動(dòng)力電池回收體系建設(shè)、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及關(guān)鍵技術(shù)裝備其實(shí)一直是欠缺的。比如，電池梯次利用標(biāo)準(zhǔn)不完善，缺乏相關(guān)的學(xué)科設(shè)置和人才培養(yǎng)，拆解回收的自動(dòng)化程度不高。”張濤認(rèn)為，借助此次政策利好，完善相關(guān)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，將有利于動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

……

動(dòng)力電池行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著自動(dòng)識(shí)別技術(shù)已經(jīng)歷了從條形碼到射頻識(shí)別(RFID)、智能卡、語(yǔ)音識(shí)別等多個(gè)階段，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，未來(lái)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)將實(shí)現(xiàn)更多的創(chuàng)新和應(yīng)用拓展。例如，高精度、高可靠性的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)將被廣泛應(yīng)用于物流快遞、零售電商、生產(chǎn)制造、公共事業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生等行業(yè)，以提高效率、降低成本并提升服務(wù)質(zhì)量。

目前，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步完善，形成上游原材料和零部件供應(yīng)商、中游自動(dòng)識(shí)別技術(shù)產(chǎn)品制造商和下游應(yīng)用領(lǐng)域的協(xié)同發(fā)展模式。這將有助于提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力，推動(dòng)自動(dòng)識(shí)別行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

另外，政府將加大對(duì)自動(dòng)識(shí)別行業(yè)的支持力度，推動(dòng)其標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化發(fā)展。例如，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和國(guó)際電工協(xié)會(huì)(IEC)共同組建的聯(lián)合技術(shù)委員會(huì)(JTC1)將負(fù)責(zé)制定條碼及二維條碼數(shù)據(jù)載體、自動(dòng)識(shí)別數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、射頻識(shí)別、信息安全和物流、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等方面的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)的制定將有助于提升自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的水平和質(zhì)量，促進(jìn)其應(yīng)用和發(fā)展。

國(guó)務(wù)院在2020年11月發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中，也提出了實(shí)施電池技術(shù)突破行動(dòng)、推動(dòng)動(dòng)力電池全價(jià)值鏈發(fā)展以及推動(dòng)動(dòng)力電池回收管理等幾方面的發(fā)展目標(biāo)。這些政策為動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展提供了方向和支持。

工業(yè)和信息化部發(fā)布的《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》(征求意見(jiàn)稿)也進(jìn)一步規(guī)范了鋰電池行業(yè)的發(fā)展，提出了更高的技術(shù)要求和產(chǎn)品質(zhì)量要求，以推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范發(fā)展。

動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模正在持續(xù)增長(zhǎng)，政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)也在積極出臺(tái)政策來(lái)推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。未來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策的支持，動(dòng)力電池行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。

自動(dòng)識(shí)別行業(yè)將與其他行業(yè)進(jìn)行更多的跨界合作與創(chuàng)新發(fā)展。例如，與人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的結(jié)合將推動(dòng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的智能化和自動(dòng)化水平提升;與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)與各類設(shè)備的互聯(lián)互通和智能管理;與區(qū)塊鏈技術(shù)的結(jié)合將提升自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的安全性和可信度。

總之，自動(dòng)識(shí)別行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)預(yù)測(cè)顯示出積極的發(fā)展前景和廣闊的市場(chǎng)空間。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的不斷拓展，自動(dòng)識(shí)別行業(yè)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

欲了解更多關(guān)于動(dòng)力電池行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)投資前景規(guī)劃，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資策劃預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資策劃預(yù)測(cè)報(bào)告

  動(dòng)力電池是為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車等提供動(dòng)力的蓄電池。它是新能源汽車的核心部件，也是未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的重要方向。動(dòng)力電池區(qū)別于用于汽車...

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