交通運輸部在例行新聞發(fā)布會上介紹,2023年我國郵輪旅客運輸量達10.7萬余人次,并且2024年以來,已有21艘國際郵輪在我國境內(nèi)港口開展運營,包括中國境內(nèi)港口始發(fā)的日韓航線、越南航線、香港地區(qū)航線等,以及外國郵輪入境的訪問港航線,首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·2
國家移民管理局召開新聞發(fā)布會,通報全面實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策有關情況。交通運輸部水運局副局長祝振宇介紹,交通運輸部于2023年9月全面恢復了進出我國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運輸,2023年我國郵輪中外旅客運輸量達10.7萬余人次。
截至目前,已有21艘國際郵輪在我國境內(nèi)港口開展運營,包括中國境內(nèi)港口始發(fā)的日韓航線、越南航線、香港地區(qū)航線等,以及外國郵輪入境的訪問港航線,首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”也于2024年元旦順利投入運營,郵輪運輸市場發(fā)展旺盛,預計2024年我國郵輪旅客運輸量將穩(wěn)步恢復、持續(xù)提升。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預測研究報告》分析
交通運輸部在例行新聞發(fā)布會上介紹,2023年我國郵輪旅客運輸量達10.7萬余人次,并且2024年以來,已有21艘國際郵輪在我國境內(nèi)港口開展運營,包括中國境內(nèi)港口始發(fā)的日韓航線、越南航線、香港地區(qū)航線等,以及外國郵輪入境的訪問港航線,首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”也于2024年元旦順利投入運營,郵輪運輸市場總體平穩(wěn)有序。此外,2024年一季度,郵輪旅客運輸量達19萬余人次,預計我國郵輪運輸市場將繼續(xù)穩(wěn)步回升。
據(jù)國際郵輪協(xié)會(CLIA)發(fā)布的《2024年郵輪行業(yè)現(xiàn)況報告》,2023年全球郵輪客運量達到3170萬人次,較2019年增加了近200萬人次,已經(jīng)恢復到2019年的107%,郵輪度假的市場需求持續(xù)上升。2024年至2028年,郵輪運力預計將增長至少10%,從67.7萬增至74.5萬個標準床位。
2023年,中國船舶實現(xiàn)營業(yè)收入748.39億元,同比增長25.81%,其中,船舶造修及海洋工程業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入704.20億元,應用產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入31.32億元;實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤29.57億元,同比增長1614.73%。
中國船舶把握船舶工業(yè)高端化、智能化、綠色化的發(fā)展趨勢,2023年加強中高端船型批量化訂單承接、交付,全年完工交付民品船舶81艘/753.49萬載重噸,噸位數(shù)完成年計劃的122.80%,同比增長7.55%。此外,公司全年修理完工船舶275艘/19.76億元,交付應用產(chǎn)業(yè)設備產(chǎn)值23.68億元,海洋工程業(yè)務交付1艘34萬噸FPSO和6.5萬噸半潛船。
截至2023年末,中國船舶累計手持民品船舶訂單261艘/1943.78萬載重噸/1534.99億元,修船訂單77艘/13.46億元,海工裝備合同訂單金額23.79億元,應用產(chǎn)業(yè)合同訂單金額8.31億元。
隨著全球?qū)Νh(huán)保問題的關注度不斷提高,郵輪行業(yè)將更加注重綠色環(huán)保發(fā)展。郵輪公司需要采取措施減少碳排放和廢棄物排放,推動綠色、低碳、可持續(xù)的郵輪旅游。
郵輪公司將繼續(xù)推出更多元化、個性化的服務,以滿足不同消費者的需求。例如,根據(jù)消費者的喜好和需求,提供定制化的餐飲、娛樂、休閑等服務,以及推出更多具有特色的主題航線。
郵輪公司將繼續(xù)拓展市場布局,不僅在傳統(tǒng)市場如歐洲、北美等地保持競爭力,還將加大在亞洲、南美等新興市場的投入。同時,郵輪公司也將加強與其他旅游產(chǎn)業(yè)的合作,如與航空公司、酒店、景區(qū)等形成聯(lián)動效應,提升整體旅游產(chǎn)業(yè)的競爭力。
郵輪公司將繼續(xù)加強安全管理和服務質(zhì)量提升。通過引入更嚴格的安全管理制度和更先進的安全技術設備,確保郵輪旅游的安全可靠。同時,郵輪公司也將不斷提升服務質(zhì)量,提升客戶滿意度和忠誠度。
目前,各國政府將繼續(xù)出臺政策和法規(guī)支持郵輪行業(yè)的發(fā)展。例如,加強郵輪港口建設、優(yōu)化郵輪航線規(guī)劃、提供稅收優(yōu)惠等政策措施,為郵輪行業(yè)的發(fā)展提供有力保障。
綜上所述,郵輪行業(yè)市場前景廣闊,但也面臨著一些挑戰(zhàn)和機遇。郵輪公司需要不斷創(chuàng)新和提升自身實力以應對市場挑戰(zhàn),并抓住機遇實現(xiàn)快速發(fā)展。同時,各國政府和社會各界也需要加強對郵輪行業(yè)的支持和關注,共同推動郵輪行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
欲了解更多關于郵輪行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預測研究報告》。
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2023-2028年中國郵輪產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前景預測研究報告
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